///MoePower

Rått! Hvis noen har E30`en har jeg motoren... :whoa:

Dette er candyred:

Tror ikke det er candyred ihvertfall.. Den mener jeg er en ØRLITEN tanke mørkere. Kan det være plommerød det der?

E23 er riktignok ikke som E30 i svingene, men den er brutal av seg.. Og 5`ern er faktisk nesten samme lengde og bredde, så ikke undervurder en 7`er folkens! Og husk folkens: De som virkelig er entusiaster er de som eier de sjeldneste bilene, ikke alle de nyeste bilene det kryr av på markedet

Du klarer kanskje å holde følge med en orginal E23 728i, men at du sier jeg skal komme å kjøre på bane mot deg i en lett trimma 745 på bane til sommeren for å se hvem som kjører fortest og ler av det er ikke akkurat klokt sagt.. Den som ler sist ler best! Sorry at jeg som E23-entusiast ikke liker deg og bilen din (btw: Mitt navn er også Marius)

Har holdt meg unna prosjektet ei stund grunnet mye planlegging og tanker og meninger om bilen samt at det er temmlig kaldt her oppe i tromsø nå.. *brrrr* Men venter nå på BBS-fanger som kommer fra tyskland. Den skal være hos mellommann i Ålesund om ca 2 dager, så skal han sende videre nordover. Regner med å komme meg ut i garagen om ikke så alt for mange dager når orket er tilbake. Da begynner jeg å fikse diverse elektriske og tekniske greier som jeg tenkte jeg skulle ha unnagjort i vinter slik at jeg kan begynne med demontering og pussing og klargjøring for lakk når våren kommer. En av grunnene til at det går så sakte med dette prosjektet er at jeg bare er 16 år gammel, noe som igjen sier at jeg ikke har allverdens med penger til å kjøpe alt jeg vil ha til bilen der og da. Har jo de siste 2 månedene brukt over 25 000kr så er rimelig blakk nå, men regner med å ha tjent inn det jeg trenger til lakk og litt småting iløpet av sommeren.

Er ikke dette om buret dekker alle 4 sitteplassene (om det er det) eller kun bilens fremre del der sjåføren av bilen sitter? Bare en tanke.. Ikke sikker på hva det er selv

Gikk ikke på alle sylindrene. Mange BMW`er blir gjerne sure etter ett par misslykkede startforsøk.

Forfalskning på gang?

Så du syns 0-100 på ca 6 sekunder og automat er dårlig du? Ja greit, når bilen er ferdig restaurert skal vi nok stille på bane! Jeg skal btw på med manuell før bilen er ferdig........ Og det jeg mente med liten lekebil var ikke størrelsen for jeg er klar over at de faktisk er nesten samme størrelsen, men jeg snakke om kreftene tja en orginalbil bruker vel minimum 6,9 sekunder(745) og jeg har ikke klaget på motoren dette er jo en knakende god motor er bare karroseriet og interiøret som jeg ikke liker! er ikke bare motor det kommer ann på når det gjelder banekjøring! men jeg har vel sikkert solgt denne bilen før du er færdig og rustsveise og lete el feil! Du er heldig finner du så my som ei ripe eller rust annet enn på hjulbuene bak på bilen min!

Så du syns 0-100 på ca 6 sekunder og automat er dårlig du? Ja greit, når bilen er ferdig restaurert skal vi nok stille på bane! Jeg skal btw på med manuell før bilen er ferdig........ Og det jeg mente med liten lekebil var ikke størrelsen for jeg er klar over at de faktisk er nesten samme størrelsen, men jeg snakke om kreftene Og til deg handicap-racer: Har kjørt litt med 745`n på vinterføre og den er suveren å legge ut brei i svingene! Stor og brutal bil! Slipper like godt på asfalt som på snø (men med de felgene han har bake på de bildene der på vinterføre, det skal han bare glemme.....)

Hvorfor kommentere i det hele tatt ? hvorfor ikke,man må da få si sin mening da! vi må jo innse at bmw har hatt endel stygge eller misslykkede modeller oppigjennon årene! Greit nok at du som kjører en liten lekebil i forhold til oss med E23`er på forumet ikke synes noe om de, men vi som faktisk har erfaringer med E23 og vet hvilken biler dette engang var da de faktisk var ganske strøkene (ja, det finnes faktisk enda en del strøkene/vedlikeholdte/restaurerte E23`er ennå) vi kan tørre å påstå at de fleste E23`er ikke ser så veldig pene ut lengre. (dette grunnet stygge felger, rust og at mange er ungdomskjørte og bare vrak igjen) Men en ting skal være sikkert: E23`er er en av de peneste klassikerne fra BMW fra 70 og 80 tallet! Dette sammen med blandt annet E24, og slike samlerobjekter. For min del (ikke ta det personlig handicap-racer) så synes jeg ikke denne sorte E23`en til broren din er så veldig pen, den så veldig hardt kjørt ut spør du meg, men med stell, nye lykter og litt felger og lakk kan dette bli en bra bil Ett par GODE eksempler: Der har du en STOR samling marius paulsen. Og bare for å opplyse deg litt: Disse bilene ble ikke skapt for å se ut som superbiler, de ble skapt for komfort og luksusen sin del, men like vel er de har de langt ifra treg! Og hvis du tviler på dette kan du jo ta deg en tur nordover så kan vi ta ett lite race og se hvem som havner bak

Finfine leketøy det der! (misunnelig)

Er den "BMW-sportsbilen" en Z3 roadster?

Er de ekte de sidepipsene som kommer ut på siden? Så litt høye ut, noe som resulterer i eksosanlegg inne i bilen eller bare uekte styling.. Ellers pen bil!

Det ble noe av samme tingen på den gamle E23`en min. ta ut setet med skinner, rens delene, smør delene og teit til alt av skruer og slikt, så skal det i det minste bli litt bedre. Men er det en gammel bil er det ikke sikkert alt vil forsvinne.

Noen bmw`er har lim, andre har bare slike tapper bakom emblemet som er dytta inn i sånne små "klips". Mener E36 har pålimt merke. Edit: her gikk det fort i svingene

Du kan også kjøpe deg 735 i motor såfall. (samme greierne som 535 )

Ja, det er nettopp det de tror. På denne måten...: Kan man si at antispinn og abs og slike ting er den største faren for intet-bilintresserte sjåfører? Problemet er bare det at de ikke skjønner at det faktisk ikke er utstyret som retter opp slengen, men personen bak rattet ved litt ekstra hjelp fra utstyret! Skuffet over folk jeg..

Hvis du virkelig mener det har du ikke mye fantasi og/eller erfaring... Må ta ironien i det vettu. Det er jo en årgammel vits det om at kvinner ikke han håndtere biler Vet det faktisk er kvinner som kjører bedre enn mange menn til og med! De fleste kvinner kjører faktisk mye lovligere enn menn og av den grunn kommer de hjem år etter år uten en skramme (bortsett fra en og annen kjøpesenter-skade, men det er som regel ikke deres feil) og kun noen mindre servicer den tiden de har bilen. Å det er jo bra!

Enkelte biler er det å holde i håndtaket ei stund ja. En annen ting er jo å løsne litt på dørtrekket i hjørnet å kikke under å se om det er elektronikk oppe med dørhåndtaket som ikke er sentrallås. (Men er vel for dumt å begynne å skru fra hverandre bilen når man ikke skal gjøre noe med den annet enn å kikke inni døra..)

Det der er noen av de ALLER største idiotene jeg har sett! EVER! Og rusinga på slutten førte bare til at det ødelagte eksosanlegget bare blåste flammene under bilen større og vifta fremme i motorrom blåste jo bare ren oksygen (mat for flammer) rett på! Selv om det ser ut som om flammene slukker med mye luft, så kommer de sterkere tilbake når det blir slutt på lufta.. Som sagt: Større idioter har jeg aldri sett.. Tjuvgods! Det er det det er!!

Ett godt tips: Hviken prisklasse er du ute etter?

Hvis filteret er tett/fullt av dritt kan det ha noe å si ja. Plugger tror jeg ikke skal ha så mye å si. Kanskje litt med kaldstartegenskapene kanskje.

http://bimmers.no/statisk.php?id=modellguide Det står her at den skal gjøre 9,9 sekunder 0-100 automat, og 8,6 sekunder 0-100 manuell.. Så enten er det du som har målt feil, eller så kan tenninga være feil justert så den får en tregere reaksjon, eller så kan det være noe som henger/er slitt eller ett eller annet. 11,9 sekunder er jo 2 sekunder mere enn det som sto der at den skulle ta.. Edit: Du var nok raskere enn meg pocket