///MoePower

Gratulerer!! Dette må vel være drømmen, eller hva??!

Den har ligget der LEEEENGE! Fin bil! Hvis det er den på bildet, og jeg hadde hatt 110 laken, så hadde jeg kjøpt den! Er jo nært også! Skulle ha tatt en tur å sett på den egentlig! (i og med at den er såpass nært)

Du får få noen til å filme første gangen du konkurrerer med den så du kan legge ut filmen her på bimmers! Blir spennende å se hvordan alt sammen fungerer på banen! Må fortsatt si meg imponert over bilen og arbeidet du/dere har lagt ned i den!

SÅÅÅ enig med deg i akkurat det Lien Har overtalt pappa.. Nå gjennstår det bare å overtale mamma, åsså må jeg se om jeg får hjelp av en kompis av broren min til å få hjem bilen.. (da han har bilhenger for å taue biler på, og skikkelig varebil å taue med.) Tror ikke subaruen til mamma hadde duget så bra til å taue en bil på 1800kg når den selv veier bare 12-1300kg.. Kjipt at pappa må bytte motor i tahoen sin akkurat nå Den hadde vært midt i blinken å taue med! Forhåpentligvis står den hjemme her i løpet av neste uke den 745ia`n

Bilen har faktisk ikke gått mere enn 160 000km (såfremst det ikke er svindel da selvfølgelig) Å både motor og girkasse er nylig overhalt og byttet pakninger på og lager på og slikt! Så den delen av bilen så faktisk strøken ut! Synes også selv det er en dristig jobb.. Skal innrømme det! Men kjøper jeg den, så skal dere se at det blir bil av det! Har lyst til å bidra til å redde en av de få orginale 745i`ene som er igjen på veien! Ikke bare for å glede "entusiastene", men også for å glede meg selv med en skikkelig bil! Jeg har alltid syntes E23 er spesielle biler, og kommer ikke bortifra at jeg liker de.. Får vel kalle meg en entusiast! Å det at jeg er bare 16 år gammel og har 3 biler fra før (den 745i`en blir i såfall min fjerde!) er jo ett tegn på at jeg kommer til å bli en entusiast når jeg blir stor å får større midler til å holdepå! Alle pengene mine, og all fritiden min går til å være i garagen.. Men nok om det.. Når det gjelder at den er både grønn og blå, så er det fordi det er hentet grønn skjerm, panser, og gammelfront ifra en 732i som fyren også har stående. (faktisk så har han både 728i, 730i, 732i, 735i OG 745i) Men bare vent å se! Jeg kan garantere at den vil bli berget og tatt godt vare på om jeg kjøper den! Den kommer sikkert til å bli arbeidet med i 2 om ikke 3 år!

Da har jeg vært å sett på 745`n.. Noe helt annet enn jeg hadde forventet! og mye ting som var brøttet sund, å slitt å ødelagt.. En god del rust var det jo og.. men heldigvis er karosseriet, alt utstyret og forhåpentligvis understellet i ok stand! Lite og ingen rust! Ingen rusthull slik som på mitt karosseri! men dørene var ett eget kapittel.. Men heldigvis har jo jeg rustfrie dører og en MASSE deler ifra min egen E23, samt gamlefronten osv osv, så jeg blir å bygge 1 bil av 2 for å berge 745i`n Først var prisen 20 000kr, men etter litt forbannelse etter å ha vært å sett den har jeg blitt mer eller mindre enig om 12 000kr med eier.. Men nok prat.. Her er bilder: (panseret ligger bare løst oppå, derfor det ser så "vridd" ut) En del rust her og der ja, men så lenge motoren, alt utstyret og karosseriet er greit, så har jo jeg resten av delene å bytte ut med Likte ikke sparklinga han hadde foretatt seg!! Sjekk den sparklinga! Åsså har den stått ute i regn og allting!! Hjulbuene er vel det eneste som må sveises nytt på selve karosseriet Dørtrekkene var forsåvidt ikke så ille.. Men fargen kan jeg ikke si jeg likte.. Førersetet.. (var visst blått i stedet for sort som jeg trodde..) åsså var det ett hull i det.. Slitt interiør generelt! Litt slitent ja.. men har jo ett komplett interiør fra 728i`n Litt bilder av 728i`n jeg har fra før: (bildene ble tatt i dag hvor den er en liten snartur ute av garagen for rudding av garage) På bildet ser man ikke så mye til rust, men tro meg der er MASSE rust på selve karosseriet!! Opptill flere rusthull! Tja.. Si hva dere syns Som dere ser.. jeg har en del rust på gulvet, men heldigvis er det ikke så mye rust akkurat der i forhold til ellers.. Her er det bare overflaterust.. Dørtrekk med askebeger igjen.. Dørtrekk med askebeger åpent. Sånn.. Der er bilder av 745i`n jeg har på hånda, og noen av min egen 728i

Har pedalsett og clutch fra 728i prosjektet mitt, så det er ikke noe problem Har ikke kjøpt bilen enda, men skal dra å så på den i mårra. ( ) Kommer bilder under prosjekttråden hvis jeg kjøper den (da blir linken lagt ut her, men dere finner skkert tråden uansett..) Når det gjelder girkasseskift, så er det ikke så veldig sannsynlig at jeg blir å bygge om, men var vel for det meste nyskjerrig om de girkassene passet. Hvis jeg ender med å bygge dne over til manuell, så blir det ikke før om lenge lenge.. Vet at de gjør 0-100 på 8,4 sekunder med automatkasse, men hadde vært rått med 5-trinns manuell også

Så ut som 3 morsomme leketøy det der!

Denne her gjør vel ca. 80 som toppfart, og det med en sinnsyk akslerasjon! Er vel omkring 15-20hk i denne! (orginalt har de ikke mere enn rundt 6-7hk tipper jeg) å jeg klarer fint å akslerere til 70km/t i oppoverbakke, og holder fint 80 opp bakker om jeg har den farta når jeg kommer til bakken! Er litt lite toppfart på den for tida.. Kan dreve den mye mere, men den brukes jo i skogen, så der er 80km/t mere enn nok! Den klatrer seg opp selv de bratteste bakker enda de går mer eller mindre rett opp! Har fått lakket litt på sykkelen denne uka, å kommer med bilder i mårra Sykkelen skal jeg kvitte meg med når den er ferdig..

Kyosho selger meget brae nitro og elbiler! Har 3 biler fra kyosho (nitro/bensinbiler da..) Den ene er en firhjulstrekkt subaru impresa jeg har byggd om il bakhjulstrekk (noe som var MEGET enkelt! ) Den andre er en skikkelig racing som ikke er mere enn toppen 5mm høy fra bakken med bakhjulstrekk og det hele! på den har jeg gummidekk fremme, åsså har jeg helt stive gummi, nesten plastdekk bake! Den er sykt rå å sladde med! Spinner som bare det på asfalten! Forøvrig gjør subaruen det også, men den har myke gummidekk og er ikke fullt så lav og har skikkelige dempere.. Men det er jo en rallybil for å kjøre på grusbaner med å slikt.. Åsså har jeg en Sandmaster MK2 også.. Bakhjulstrekk med store brede bakdekk med litt knaster i, å tynne smale fordekk med null og niks spor i mer eller mindre! Den tar seg ekstremt godt frem i terreng! Det er en ren buggy/terrengbil det! Er morsomt å kjøre, men det er ikke alltid de vil starte, og det er mye skruing.. Omentrent hver gang, til hver andre gang man kjører er det noe som må fikses..

Genial film!! Men syns han hadde litt vel mange gir ja!

Nei nå får du slutte å skryte her!!

Du er ikke intressert i min BMW E23 M30 motor på 2,8 liter med innsprøytning og rekkesekser? Menuell 4-trinns girkasse. Starter lett og går pent! Lekker ikke olje, og går som ei klokke. Ble overhalt toppen på den ei stund før den ble avskilta. En del ventiltikking, men det er bare å skru opp å justere ventilene. Er ikke sikkert jeg skal selge den, kun hvis jeg får kjøpt en anna bil jeg ser på.. Men har i allefall fått ett bud på 3000kr for motoren med girkasse, innsprøytning, ledningsnett og hjerne. Du får tenke på det har som sagt stått i en BMW E23 728i fra 1979, som har gått 255.000km. har vært kjørt av godt voksene folk nesten hele livet, og har kun blitt ungdomskjørt de siste 4-5 årene før den ble avskiltet og solgt til meg gunnet at han kjøpte seg ny bil.

Har fått svar på spørsmålet.. Og svaret er: Ja. 735i sin manuellkasse passer ihvertfall. Så da er jeg på utkikk etter 5-trinns manuell kasse til 735i hvis noen har (såfremst jeg kjøper bilen.. Må se hvilken stand den er i først, åsså må gamlingene overtales til å gi meg plass å ha den stående..)

Hei! Jeg lurer på om manuell girkasser fra E23 728i og/eller fra E23 735i passer på en E23 745i som opprinnelig er automat? Alle sammen har M30 motorer.. Jeg lurer på dette, da jeg har funnet en BMW E23 745ia prosjektbil nær meg som jeg muligens kommer til å kjøpe Da blir prosjektet lagt ut her på bimmers

Endelig ferdig med å se filmen! FY den var tilfredstillende!!

Driver for tiden på å bygger om det første kjøretøyet jeg kjøpte meg før jeg gikk over til biler! Den har blodtrimma motor, og etter jeg fikk bytta dyse og justert forgassern nå, så går den som ei kule! Ikke bare går den godt, men den også høres ut som en crosser! Skal bygge den om til Crosser og jeg tror resultatet kommer til å bli MEGET lovende! Har litt lite bilder for tiden, da mine foreldre har digitalkameraet, men dere kan jo kikke på de bildene som allerede er Kommer flere bilder i løpet av mandag/tirsdag!! Link til prosjekttråden min: http://nmcf.net/viewtopic.php?p=99043#top Håper dere liker det dere ser

En og en halv times morro det der!! At de førerne der visste hva de gjorde er ett FAKTUM! Edit: Oi! Innlegg nummer 600

Jeg sier vel for det meste det samme som alle de andre, så jeg gidder ikke nevne det egentlig.. Men har du noen pene bilder av cab`en nede??

En billig 3,5 liter M30 rekkesekser med ledningsnett, hjerne og 5-trinns manuell girkasse!

Grattis fra meg og! Er desvere enda ett par år til jeg sitter med lappen i hendene...

Hvis ikke oljeskift hjelper, så stikker du innom ei bilsjappe, kjøper deg ett søkeblad (for å justere ventilåpning, og åpningen på selve tennsatsen på tennplugger og slike ting..) åsså stikker du innom en BMW-forhandler å får vite hvor mye ventilene skal være justert, så drar du hjem å hiver av topplokket (ikke hele toppen) åsså justerer du ventilklaringen, så skal tikkingen forsvinne.. Kan også være noe foringer/lager eller noe hvis det er det på kamakslingene som er slitte.

Den var jo DETALJERT!

Ingen som har noe??

Hadde jeg hatt utstyret, så hadde jeg byggd om granada`n min (den har automatgir) åsså hadde jeg tatt den med på landet for å prøvekjøre den!! :D