///MoePower

Har fått svar på det jeg trengte å vite.. Trenger ikke mere hjelp. Jeg annser tråden som stengt...

Påtide å dra igang denne tråden nå eller? Det har vært lenge stille.. Så steffemM2: PELL DEG UT Å GJØR NOE!!

Godkveld ja som topicen sier: Jeg har en 3,5 liter M30 motor ifra en 635CSi på hånda.. Hvis jeg kjøper den vil den bli plukket i biter med en gang før jeg setter den i bilen, og siden den skal bygges turbo i etterhvert, så er det greit å gjøre klart det som er å gjøre innvendig i motoren, som porting, kvasskam, datasprut, grenrør osv.. Men det er kun ÈN ting jeg e usikker på.. Og det er: Hvor mange mm må jeg dreie av toppen på stemplene for at de skal tåle trykket av en turbo som skal gi fra 300-400hk? Hvis noen her kunne ha hjulpet meg med det, så ville jeg vert takknemlig! Og hvis noen ønsker å kritisere ett eller annet, så vær så snill å ikke svar.. På forhånd takk

Så lenge nær og fjernlys lyser så langt som reglene tilsier, så er de lovlige Og så lenge lyktene er i en høyde som ikke blender medtraffikanter.. Så jeg tror det går bra jeg! Bare å klistre de på du

Breie hjul på en liten peugeot! Nei, her må E23`n regges å tas en tur i by`m me!

Ønsker å kjøpe vindusmotorer med brytere og ledningsnett til E23! Trenger også høyre baklykt med chrome (omså begge baklyktene) Kjøper gjerne skjermer, kanaler, og hjulbuer hvis noen har noe nytt liggende en eller annen plass å ikke skal ha så mye for det! Bare å ta kontakt

Huff.. Da var jeg like langt.. Det var den høyre baklykta mi som datt i gulvet og knustes..

No veg ein rundball mange hundre kilo, desse veg nokre få kilo. Det blir noko ganske anna...ein rundball blir meir som å køyre på ein svær stein NETTOPP!

Jo, jeg har tilbakemeldinger: MYE rust, så jeg håper det blir rustsveising. Å en ting til: Fjern "TEAM NoZ" som det står på koffertlokket..

Hmmmm??! Trengte ikke kompisene mine.. Du får prøve igjen senere.. Men det er en DÅRLIG film (som sagt min første film fra dashen noensinne, og med ett ufestet kamera, så gikk ikke ann å gi på)

La den ut mest på skøy.. http://s19.photobucket.com/albums/b166/ ... ction=view¤t=Bilde002avi.flv Det er en sliten Daihatsu Charade 1986mod.. Hvis dere ser på filmen, så sto kameraet løst oppå dashen, så gav ikke på, bare kjørte litt rundt.. ikke forvent dere så mye.. Skal lage en skikkelig villmannsfilm neste gang jeg er på gården jeg har crossern og denna bilen (btw: Har crossern hjemme for ombygging nå)

"IKKE UNGDOMSKJØRT" Inbiller han seg at gamlinger kjører rundt i en "styla" blå bil med den form for blå detaljer inne i bilen?? ehhh.. Jeg skulle likt å se besta eller bestefar komme i en sånn "bil"..

Nei huff.. Håper jeg selv slipper å treffe på slike nesten usynlige hindringer når jeg selv er å kjører sykkel..

Og japseblekk!

Så lenge det er surret over de, så de øverste ligger presset ned, så vil ikke de under skli ut! Det er ikke såpestykker.. Det er kardpakket gress, og de sitter fast i hverandre blir de presset sammen.. Det skal MYE til før de detter av når de øverste og til dels noen av de på sidene er strammet med lastestropper/tau.. Så ingen fare folkens..

Hvem bytter vel inn en Bayeriche Motoren Werke mot en Au da S3.. ?

Kan være jeg har bommet litt.. men har vært med på å bære flere lass av en stor lastebil, og da var det høy på tilsammen 1,5-2 tonn! Det er i allefall ikke så sinnsykt tungt som det kan se ut noen ganger..

Det er faktisk ikke så uforsvarlig lastet det der! Er dere virkelig klare over hvor lite en sånn høyballe veier?? Har vært med på å bære en del høyballer, og det er ikke rare vekta! Den bilen der så kanskje ekstremt høy og ikke minst tung ut, men den er faktisk veldig LETT! Den blir ikke så tung i høyda selv om det ser slik ut! Dere må huske på at det er MYE luft innimellom gresstråene! Jeg vedder for at den lasten der ikke veier mere enn MAKS 500-700kg! Og det er i grunn ikke så veldig mye med tanke på høyden, så det er ingen fare å kjøre bak den der Slik den var stroppet er det ingen fare for at noe som helst skal falle av

Gratulerer med nye felger! Ble sexy det der

At den gikk litt etter at du hadde skrudd av tenningen er ett vanlig sympto på at den var overopphtet.. Da går de gjerne etter at tenningen er skrudd av noen sekunder.. Mest sannsynlig så er det overoppheting, og trenger ikke bli dyre kostnader. Kan godt være som mange her sier, bare en sprukket radiator, radiatorslange eller toppakning.

Er hun gammel?? Hvis hun innbiller seg at den er såpass verdifull, så må hun ha hatt den siden den var nesten ny, å så innbiller hun seg vel at den ikke har tapt seg noe i verdi.. Men uansett! Hvor dum går det ann å bli!! Går jo ann å kjøpe en peise ny småbil for den prisen!!

Enig der..

Fine bilder! Og flott at du holder den orginal! Finnes ingenting som 7 og 6-seriene fra 70 og 80 tallet!!

Se her ja!! Lenge til skilting av 6`ern eller?

Jeg personlig ville valgt ett eller annet amerikansk bilmerke!! (sett bortifra Chevrolet, for større billigkvalitet finnes ikke.. Går i stykker stadig vekk..) Jeg liker veldig godt Dodge, Plymouth, og til dels Pontiac. Går til dels også ann med Feil og reprasjon daglig (ford) Mustang.. (hvis det er fastback, eller noe ala den såkallte "Eleanor" som de kjører i Gone in 60 seconds.. Andre merker enn disse, og BMW kunne det ikke fallt meg inn å kjøre/kjøpe!!