///MoePower

Ehhh?? Edit: Der kom det en link ja.. Evig rå! *sikle* Noen som vet hvilken blåfarge det er? passet bra til bilen! Stikker seg liksom ut, uten å være for skrikende!

Har du bestemt deg for å fikse den opp eller hva? Hvis du skal fikse den opp burde du ikke vente.. Og det vet jeg av erfaring, da jeg selv var ett par år for sent ute, og med s¨mye rust som du har, så blir det fort det DOBBELTE om du lar den stå 2 år til.. Spesielt hvis den skal stå ute! Men for all del! Fin prosjektbil! Har du noen planer å dele med oss?

Skjedd noe i det siste eller? Du har ikke gått i "filmproduksjon"? Vil se film av beistet jeg! Var vel snakk for en del tid tilbake siden at du skulle lage en liten filmsnutt å legg ut her..

Gledesdreper..... jaja.. *sukk*

Nå?? Får du det til? Hva er det slags film? Edit: Bra lyd og film

Fy faen så blankt!! Ser jo ikke bildøra nesten! Er jo verkstedet man ser! Å den vingen ble jo bare porno! Hvor fikk du tak i de dekalene foresten?

Hmm.. Jeg tror sorte skinnseter kan bli PENT i bilen din jeg! Jeg tror ikke de vil skille seg så voldsomt mye ut fra det blå gulvtrekket ditt! Du må jo tenke på at du tross alt har dashbord, midtkonsoll, (og dørtrekk?) som er sorte.. Så jeg tror de sorte skinnsetene vil sette prikken over i`en i ett gjennomført orginalt interiør Fått bilen hjem fra verksted foresten Du får bare huske på å drukne oss i bilder! Det er bilene vi vil se! (spesiellt jeg som er så intressert i de gamle E23`ene.. hehe) Stå på!

Morsom bil! Men bare en ting: "VOLVO MASKIN SERVICE" i bakruta..

Det er vel mellom 1900ccm og 2000ccm.. Her er en enkel "huskeregel": 2 liter = 2000 kubikkcentimeter. 1 liter = 1000 ccm osv osv.. Og hvis motoren er en 2,0 liter (altså en 320i som du sier) så er det vel mellom 1900ccm og 2000ccm som sagt. Alle motorer de kaller 2 liter er på ca 1900ccm ca.. Alle motorer de kaller 6,7 liter er på ca 6600-6700ccm ca.. Håper du forstår hva jeg mener..

Jojo.. seff.. Men husk på at man får det man betaler for!!

Mulig jeg er HELT på villspor her nå.. Men av ren gjetting: De har ikke tilfeldigvis noe med klimaanlegget i bilen å gjøre? (vakumsystemet som styrer klimaanlegget)

Klima-anlegget hans er sikkert å sveive ned rutene Ja! Å ut med den ene armen, mens den andre armen hviler på rattet!

Hipp hipp hurra for dagen i dag ja! Selv om det har vært "storm" og overskyet i flere dager nå, tror du ikke sola skinnte på en nesten skyfri himmel i dag! Kjempefin dag, det er det

Bare å ta p 100 tørrslipepapir (pussepapir) å pusse ned ett stort område rundt skaden. Puss til du ser/kjenner at overgangen mellom metall og lakk er så liten at du ikke kjenner den. Deretter pusser du grundig ned med P500 tørrslipepapir til du ser at overflaten begynner å bli ripefri. Når du har pusset vekk alle småripene skal du enda ha vekk noen riper. Da bruker du P1000 Våtslipepapir (bruk rikelig med vann!) å puss ned HELE området til det er helt slett og fint! (husk at hele flaten som skal lakkeres må være pusset ned med P1000 våtslip!) (når du da tørker vekk med ei ren fille eller noe vil den være så fint nedpusset at det blir en lettere "glans" der du har pusset når du utsetter stedet for lys.. (først da er det godt nok) Når du nå er ferdig å pusse tar du silikonfjerner eller nøytral såpe å vasker det 100% rent der du skal lakke, deretter maskerer du, har på 2 ikke tynne, men heller ikke tykke lag farge, når du har gjort det har du på ett lag klarlakk (gjerne 2) (hvis du bruker proflakk på sprøyte) Hvis du lakker med sprayboks: Ha på ett TYNT lag først, for å dekke flaten, ha deretter på 2 strøk til, og det siste av de 3 lagene totalt må du være nøye på å lakke til du ser at flaten er akkurat rukket å bli blank, ikke mere, for da vil det renne. Når lakken har tørket har du på 5 lag med klarlakk (spray på til du ser at overflaten blir helt speilblank, og jevnt fordelt over alt) Og 5 lag klarlakk må du bruke med sprayboks for å få samme resultat som ett lag proff klarlakk. Hvis du bruker sprayboks annbefaler jeg deg å ta ca 5 timer etter at siste lag klarlakk er tørket å ta en helt ren og IKKE grov fille å nermest "polere" klarlakken for ytterligere resultat (ikke bruk poleringsmiddel denne gangen) Ca 2 dager etter kan du polere der du har lakket med skikkelig poleringsmetode (den man til vanlig bruker) Der har du oppskriften! Håper den er til hjelp

Kan være bensinpumpen... Men hvis den funker bra så tror jeg ikke det er det som er feil. Når det gjelder den lekkasjen, så kan den ha noe å si faktisk! Hvis den lekkasjen er mellom motor og bensinpumpe, så forsvinner trykket i bensinslangen og det kommer kanskje luftbobler inn der eller noe, og motoren får lite bensin og muligens også litt luft i verste fall.. Og grunnen til at den kanskje går litt bedre når du får opp farten og turtallet er at den da suger mere/fortere bensin gjennom bensinslangen, og da klarer den å romme hele slangen sin diameter, og det kommer ikke inn luft der det er lekkasje.. Håper dette kunne være til hjelp! (hvis du forstod forklaringen min)

Er dette den sølvgrå M3`n på side 12 eller?? Synd med bilen, men mest av alt: Stakkars de som satt i bilen.. Håper venner, slekt og bekjente kommer over dette. Kondolerer til dem alle!

Du kan også sjekke det leddet inne i bilen (det mellom rattstammen og tannstagen. Det leddet som kobler rattet til tannstaget) Denne kan også fnne på å bli slarkete noen ganger..

Si fra hvis du finner tak i ett sånnt merke! Vil ha sånn jeg også!

Nydelig E36!! Gratulerer til den som eier bilen for ett prakteksemplar!

Syns den i midten var råest jeg! (sett bort ifra kongespoilern bakpå...... )

Skal ikke garantere noe, men da dette skjedde, så var det følgende som hendte: Først snakket jeg med en jag har hatt liggende på msn i over ett år nå (ikke snakket noe særlig med ham annet enn at han skulle kjøpe noe deler av meg for ett år siden, men det endte opp med at han ikke kjøpte noe, og siden har han ligget i kontaktlista mi) I hvertfall: Han spurte meg om jeg spillte nordic mafia, noe jeg fortalte ham at jeg ikke gjorde. "oki" sa han, og så sa han at jeg måtte logge av å logge på igjen 5 minutter senere. Jeg spurte hvorfor, og han sa "jeg skal prøve noe.." jeg logget meg selvfølgelig ikke av, bare blokket ham og så på klokka, og presis 5 minutter etter at jeg blokka ham logget msn seg av, av seg selv!! Jeg forsøkte å logge på igjen, men det gikk ikke.. Jeg forsøkte å logge meg inn på hotmailen, og heller ikke det gikk.. Hotmailadressen hans var: kikken_7@hotmail.com ! Edit: Har foresten aldri vært pålogget msn andre plasser enn hjemme! Jeg pleier heller ikke å la andre bruke pc`n når de er på besøk (da jeg ikke er noe spillefrik, og ikke ser noen grunn til å sitte på pc`n når jeg har besøk)

Hey Det er jo gamle bilen min.Kjekt å se den igjen Er det det! Du kan ikke røpe fra hvilke BMW`er du har hentet frontskjørt, bakskjørt og sideskjørt eller? Driver som du ser i signaturen på med en E23 selv, og vil ha litt skjørter jeg også.. (ikke samme skjørter som deg da selvfølgelig) Som sagt: Hvilken BMW`er har du hentet skjørtestyling fra?? Må det mye modifiseringer til eller??

Mitt lurespørsmål omhandler noe som hadde å gjøre med da jeg var 5-6 år gammel, og det er lenge siden nå, og jeg er sikker på at ingen vet svaret på det! (bortsett fra meg og familien min) Har jo selvfølgelig forsøkt den måten, men det funker ikke å prøve å komme seg inn ved å svare på lurespørsmålet heller! Arrgghhhhh...

Har foresten sendt mail til suport for hjelp (fra en annen mailadresse, men jeg har oppgitt alle de personlige opplysningene som var oppgitt på brukerkontoen som nå er endret passord på..) Tenkte bare sånn om noen kunne fortelle meg hvordan jeg kan hacke den tilbake? Jeg vet det skal gå ann, men har ikke peiling på hvordan.. (det går visst fortere å hacke den tilbake selv, enn å vente på at de som driver med support skal ordne dette for meg..)