///MoePower

Hahaha!! Ser du har fått deg en modell for å stå å være fotogen sammen med bilen! Bra arbeid i allefall! Bare å stå på vettu Men ett tips fra meg: Når du får nye bilder, så please skriv datoen da bilene ble lagt ut.. At det kun står "(Nye bilder)" hjeler ikke så mye.. det kunne jo vært flere år siden du la ut nye bilder hvis du skjønner.. Men ellers bra!

Samme syns jeg!

Anngående det annlegget så er det realistiske planer! Når bilen en dag er ferdig, så kommer jeg etterhvert il å kjøpe litt og litt kvalitets stereo etterhvert som jeg får råd, helt til slutt ender jeg opp med ett sykt annlegg! Men planene er jo at stereoen ikke skal inn før om noen år enda, men det kommer! Bare vent å se

Må innrømme at jeg likte de hvite best du! Men hvis du bestemmer deg for å lakke de sorte, så er kravene at du høyglanspolerer kantene på de for at jeg skal synes de er pene!

Ja rustgrunningen liknet rimelig mye på orginalfargen til bilen den! Så i morra blir det pussing, og sparkling av flere rustangrep.. (desverre) Men bilen er jo tross alt fra 1979, så egentlig er den ikke så veldig ille angrepet! Taket er rustfritt, bagasjelokket er rustfritt, alle dørene er rustfrie, og til og med panseret har ikke en eneste rustflekk! Faktisk ingen bulker i bilen heller! (sett bortifra noen få steinsprang her og der) Eneste stedene det er grov rust/har rustet hull er: Begge kanalene, begge forskjermene, begge bakskjermene, og ett bittelite hull i torpedoveggen mellom forhjul, og "cockpiten". Blir nok å sveise det som er rustent på kanalene, og på torpedoveggen, og så vil alle skjermene bli byttet ut i nye

Dagens oppdateringer: Måtte ut med bakruta tidligere enn planlagt pågrunn av rustangrep langs pakningskanten over ruta.. Her har jeg pusset bort litt overflaterust på taket, før jeg hadde på ett tynnt lag sparkel, og deretter rusthindrende grunning. Og sjekk ut fargen på grunninga! Og her er foresten ett bilde av det panelet til klimanlegget! På bildet er panelet ferdig lakkert i den fargen hele dashbordet kommer til å få etterhvert! For å få ett cleen look på bilen når den er ferdig vil jeg fjerne låsen bakpå bagasjelokket, og for å få det opp uten låsen der bake har jeg kjøpt en elektrisk bakaskjelokkåpner som utløser låsen ved å trykke på en knapp inni bilen! Og her er det som var inni eska, nemlig utløseren! var med en stygg bryter, og noen ledninger også, men jeg skal bruke en mye penere bryter. Er enda mye "kosearbeid" for å bli kvitt all rusten jeg har møtt på underveis, men forhåpentligvis dukker det ikke opp noe mere nå!

I dag var det visst min tur til å fylle på noen liter bensin på E23`n! Gikk visst tom jeg også!

Er vel en grunn til at denne typen styling blir kalt/heter "monster-styling"... Bilene ser jo ut som store svære monster etter at slik er montert!

Vel.. greitnok at baken på E23 kunne vært finere, men den har da i den minste en nydelig front! Samme fronten på E23 7-serie, som på E24 6-serie!

Er jo ikke billigere.. 2 mill av 9 mill er jo sånn ca. 25%! Og det er jo det all momsen ligger på, så nei, det er nok ikke billigere du.. Dessuten ville jeg ikke si "bare" om 2 mill... Jeg tror heller de er dyrere enn vanlige biler! da det koster mye mere i både forsikring, registrering osv osv osv osv.. Så vet du det!

Jepp.. Enig med propan jeg! Mest sannsynlig bare slitte bremsebånd/bremseklosser til bakbremsene som gjør at det er slakkt selv med max stramming!

Hvis noen her inne har 4 stk. elektriske vindusheisemotorer til E23 helst, men omså til E28, så er jeg muligens intressert i å kjøpe! Jeg betaler rundt 500 for de, komplette vindusmotorer med brytere! Skal bygge om fra manuelle vinduer til elektriske vinduer i E23`n min, så da trenger jeg de sårt..

Du har ikke tilfeldigvis elektriske vinduer i den? I så fall får du sende meg en PM, så er jeg kanskje intressert i å handle, om ikke prisen er så stiv

Grunnen til at dere hadde biler stående med skilt på, og slapp unna årsavgifta var kanskje fordi bilene var veteran elle noe da?? Nå vet riktignok ikke jeg alderen på bilene til dere med "unntak av regelen".. Men man betaler vel ikke årsavgift på veteranbiler, eller er det veiavgift jeg snakker om nå?? Rett meg hvis jeg har gått litt i surr her!

Er nok enig i at csiturbo sin E24 er mye RÅERE, og penere i lakken, men denne her er ett prakteksemplar når det gjelder det å være mest mulig orginal! Eneste jeg ikke likte med den rød-orange E24`n er vel egentlig at eieren hadde sotet rutene, og så og si "ødelagt" dørene for å sette inn de stygge høytalerne sine!

Fra M5 og greier! Ja du vet å få det til når det gjelder å bygge på bilen din! Hehe.. ja for hver gang du er ute i garagen å bare "mååå" ha start på den, så går det fort en del bensin på beistet vettu! Tror jeg brukte 20 liter på 728i`en min bare på turer ut og inn av garagen i fjor sommer! Men det er vel ett velkjent fenomen at BMW`er sluker drivstoff!

Sorry.. Så ikke dette du hadde skrevet: "Før var den lov å kjøpe, eie men ikkje bruke" Min feil.. Når jeg tenker meg om, så var det jo diskutert litt i media dette med politiradio for ett par år tilbake, anngående hva som var lov å og ikke lov med den, og da ble vel reglene for dette endret til det de er nå? eller er det jeg som husker feil nå?

Når det gjelder den politiradioen, så er de lov å kjøpe, og de er lov å sitte å lytte på hjemme i stua. Det som ikke er lov, er å ta de med i bil, for å lytte etter kontroller.. Men må nok si meg enig med de fleste her inne: Norges lover, er ikke bare norske, de er meningsløse mange av dem!

Har ikke heller i dag gjort så veldig mye med BMW`en annet enn at jeg har fått skrudd fra hverandre det panelet som holder på plass hele styringsmekanismen til klimannlegget, og gjort det klar for lakkering, så på mandag er det ut å handle lakk.. Skal lakkere alle lær og plast-deler inni bilen med sort vinyl-lakk som er tøyelig og samtidig gir en halvblank, glatt og fin overflate. (snakker da om dørtrekk, dashbord, og slike ting) Og det som er av stoff, vil bli trekkt opp med mørkt grått og til dels sort nytt stoff!

Og ligger bildene allerede på ei nettside, så høyreklikker du på bildet, så trykker du egenskaper, så kopierer du det som står etter URL ett eller annet, og så limer du det inn i ett innlegg her, før du deretter markerer det, og trykker på "Img" F. eks slik: Lykke til videre med salget

Hva med å kjøpe høyglanspolerings-midler, og krom-polish her: www.gasolin.no Hvis du ikke bruker slike "hjelpemidler" fra før av, så tror jeg de vil komme deg til stor hjelp!

Dette tok du fra hjertet eller? Amen! Ja dette tok jeg fra hjertet! Er glad i bmw`er, så jeg har lært en del om bmw de siste årene ja!

500 hundre høres greit ut! Frakt går via oppkrav hvis jeg kjøper av deg.. Men selve ledningsnettet er vel meget enkelt å lage går jeg utifra? Ikke noe releer, eller slikt? Bare å strekke ledninger mellom brytere, og motorer samt strøm og sikringer? Du har ikke bilde av hvordan selve bryterne ser ut? ikke noen stygge sår, eller merker? Hvis delene er i grei stand, og at det kun er ledninger jeg trenger å strekke opp for å få de til å fungere, så skal du ikke se bort i fra at jeg kjøper av deg! Skal bare sjekke litt rundt på nettet, å se om de er i nærheten ved å passe, eller i det minste at det ikke er så mye styr for å få de til å passe på vindusmekanismen min

Min bmw 728i fra 1979 svetter ikke en dråpe olje! Og de eneste pakninger som har blitt skiftet, er toppakning, og alle pakningene oppover i motoren, som ble skiftet for ett par år siden da toppakningen røyk! (kanskje litt av grunnen er at det var den rikeste mannen i hele tromsø som importerte den til norge da den var ny, og siden har den bare vært kjørt av gamle/voksne folk, sett bort i fra de 2-3 siste årene, hvor den ble omgdomskjørt litt av broren min, før jeg overtok den, og nå skal restaurere den.. ) Men selv om den for det meste har vært kjørt av gamle folk, så er jo tross alt alderen på bilen der, samt de 250 000km`trene den har trillet der! Dette med at folk flest innbiller seg at de svetter mere olje enn andre biler er at BMW som regel blir kjørt av ungdomer, eller folk som gjerne tråkker litt på gassen, samt at de oftere blir undersøkt, osv.. Tror ikke de svetter mere enn vanlige biler! Heller mindre! Dette med om bilene svetter eller ikke, kommer fullstendig ann på bruken!

Helt siden 1930, da den nokså klumpete BMW 303 kom til verden, har BMW sitt store kjennetegn vært 2-delte nyrer! Det var BMW 303 som i 1930 var den aller, aller første bmw ute med 2-delt grill/nyrer! Siden den tid har grillen ALLTID vært 2 delt, og har kun endret fasong, fra nesten en meter høye og nokså smale nyrer, til det de er nå! Og hvor mye BMW enn har forandret seg gjennom tidene, så har ALLTID de 2-delte nyrene vært BMW`s stor kjennetegn! De 2-delte nyrene er nesten like kjære som BMW`emblemene som kom bare ett par BMW-modeller før de 2-delte nyrene! Og sammen, har de 2-delte nyrene, samt BMW-emblemet gått videre gjennom generasjoner! SÅ LA VÆRE Å KLUSS MED NYRENE TAKK!!