///MoePower

Bildeeer!

Ja, er vel smak og behag det som alt annet.

Kjøpte selv samme bredbandslambda som deg, egentlig mest pga jeg syns de andre ble for fancy. Har fungert bra så langt, spent på å se etter en stund i bruk om den er så dårlig som alle skal ha det til. Røde digitale tall passer bra med interiørbelysningen og den digitale kjørecomputeren syns jeg.. Edit: En kompis har kjørt med samme bbl i bruksbilen sin i flere år nå uten problemer, turbobil det og.

Den er sannsynligvis ikke 100% rett, men tviler sterkt på den er så skeiv at den blåser pakninger. Flensen som ligger ann mot toppen var derimot ganske skeiv, så den måtte planes for å tette skikkelig. Med bunnmontert turbo er det trangt å skifte kun turbopakningen så orker ikke risikere en liten fillelekkasje bare for å prøve uten pakning. Er godt mulig det hadde blitt tett uten og, men blir det ikke det kan det hende jeg må av med grenrøret igjen for å ettermontere pakning og det er litt unødvendig når man kan få det tett første gang. Jeg tviler ikke på at du har fått dine tett uten pakning men jeg velger å bruke pakning uansett. Bruker vanlig tynn stålpakning uten pakningsmateriale, ala toppakningene på eldre mopeder.

Syns det er greit å ha stålpakning mellom turbo og grenrør, koster 20-30kr. Blir sannsynligvis ikke tett uten pakning med mindre jeg planer T4 flensen også. Har sveist fast pinbolter i den + det var tett der så gadd ikke plane den samtidig.

Enig med pedi angående pluggfarge, og BBL er et must! Men ja, burde ikke være stort høyere enn 12 i afr når man har fullgass / ladd. Den trenger dog ikke å gå så feit på delgass og lave turtall /ladetrykk, skal øke gradvis. Hvertfall det jeg selv har gjort meg opp en mening om..

Syns det ser litt rart ut med E36 frontfanger på E30, det passer ikke med bilens former. Så må den vel kappes på midten og skjøtes sammen igjen (kortes inn) for å passe?

Pluggene skal ikke være sota nei, da går den for feit. Edit: Varmeverdien på pluggene kan være med å påvirke hvor rene de brennes, da det har å gjøre med hvor godt de leder fra seg varmen de utsettes for. Hvis du bruker en annen varmeverdi nå enn du har gjort tidligere oppnår du kanskje ikke lik forbrenningstemperatur som de gamle pluggene og fargen kan da bli annerledes.

Vært lite med updates i det siste pga jul og kuldegrader. Men kan jo legge ut et par bilder jeg tok i dag i det minste. Kjøpte 2stk originale M102 toppakninger av Ole M.Haraldstad her inne for 500kr + frakt. Disse var så billige at jeg bare "måtte" kjøpe de, koster egentlig 1225kr stk / 2450kr for to hos koed. Enda dyrere er de hos GS.. Kjekt å ha de liggende i tilfelle rottefelle, vet aldri når man får bruk for de! Jeg har også fått grenrøret tilbake fra planing, satser på det blir tett nå. Venter bare på ny grenrør-->turbo pakning (T4), så kan jeg sette det sammen igjen.

Jepp.. Lurt å ha kortene på bordet her, først som sist.

Er denne bilen kjøpt i Norge eller er den importert? Har den vært restaurert eller er den faktisk så godt holdt? (forutenom poleringen) Den ser meget bra ut på bildene i allefall!

Se der ja! Bare siste finpussen som gjenstår før lakk nå?

Du burde få tak i gjennomsiktig folie å ha på girkassetunellen til høyre for gasspedalen så du ikke riper opp den fine lakken! Eventuelt også på passasjersiden ifall du har med deg noen klumsete passasjerer..

Jepp, så den episoden jeg og.. Tenkte å nevne det sist jeg var innom tråden.

Ja, da er til og med VI blitt retro..

Forøvrig.. hva har alder å gjøre med hvor fort bilen går? Det er nesten flere gamle biler som går godt enn det er nye.

Haha..

Slår nedi og knuser noe før du i det heletatt når frem til gumball arrangementet, du!

Pluss til Ole M.Haraldstad for en bra handel. Han var rask og sende og kommunikasjonen gikk smertefritt!

Finfin "julegave" å få nå på denne tiden av året..

Retrotreff hos Ludvig når E23'n hans står "ferdig"!

Hoho, da blir det vel salg av bimmerne og kjøp av stasjonsvogn, barnevogn og full pupp snart.

Fin bil, fin farge!

Hehe, det har jo vært gjort mange ganger før uten å utvide tunellen..

Planer om å prøve å få dette godkjent, eller blir det banebil prosjekt?