Gå til innhold

Divine

Medlem
  • Innholdsteller

    984
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Divine

  1. Divine

    turbo til 318is

    Så jeg som eier en 1991 e36 320i cupe , kan bare sette i en 325 motor , dra på biltilsynett og det var det?
  2. mente det var andre skiver på 325 og 328. Har lyst på bedre bremser, men er det noe som da må bygges om bak for og få til dette?
  3. høres fint ut... Da er det bare spørsmålet ang 325 bremser som gjenstår. Super takk en så lenge
  4. Den der var vel en smuuule overpriset ? 130 000- 115 000 er vel litt mer reelt kansje. Vel i min 320(325 motor) er det chipp + kam. Og det er en grei forskjell fra en vanelig orginal 325. Ikke så mye at man virkelig pesser på den, men dåg en forskjell. Kansje som fra 318is og til 320
  5. Må man ha spessial verktøy for dette /hvordan er selve skiva festett? kan jeg kjøpe 325 bremser og sette rett på, eller må det noen moddifikkasjoner til ?
  6. Artig og se at dette var noe som det ble satt pris på da Så får dere med dårlige nerver en god trøst også
  7. Ok ? Fins det laser jammer som virkelig funger bra ?
  8. Jeg kjøpte den for 75 000 kr. Rust i baksjerm, og sliten gir kasse. Grei pirs med tanke på alder og ytelse .. For den er rask Drømmer enda om e30 m3 da
  9. Og faen så hun kjører den bilen !!!
  10. Dette må dere bare se !! Bra jente i ferrari !! Det tar en halv evighet før den begynner, men det er verdt det ! http://www.wimp.com/ferrari/
  11. Nice Var veldig fin i den rød fargen der med
  12. Vel...ikke helt nødvending og skrive dette . Han sier selv bilen ikke ser bra ut , og vil gjøre noe med det Og det er nokk av de som fakktisk synes dette ser rå bra ut . Ikke alle har samme smak som deg. Tror bilen har potensiale til og bli meget bra og ta av de stupe brettene forran gjør nokk sitt
  13. Den var støgg.no
  14. Helt ening !! Repparer. Tror ikke noen kjøper en bil med vræka framskjerm, rute og lykter for 30 000 . Skjerm pluss lakk hos et verksted kommer brått på 3-4000 kr og en fram rute er vel ikke gratis den heller.
  15. ok.. hvor ? er ikke den beste til og skrive så blir glad for litt hjelp.
  16. Tok du av den delen som er i motor romme,eller under bilen ?
  17. http://www.finn.no/finn/car/object/;pdc ... os=3&tot=8 Bmw 320i 24v som betyr: 6 sylindere i rekke, 150 hk og 190 nm ! Montert m3 lykter bak , K&N filter og simons effekt anlegg. Bilen står med 15" 205 /55 men selges også med 17 toms med 225/ 45 (se bilde av felg), Mange feil rettet :vanpumpe,termostat,bundpanne pakkning,o-ring girkasse,dempere (alt gjort mars 05) Bilen er eu-ok fram til mars 07. Bilen selges rimelig pga liten olje lekkasje i toppdekksel pakkning. Bilen har rust i høyre fram dør og under pansret ( dette er pusset ned , sparklet og lakkert over (holder 1-2 år)
  18. Vet du om noen bilder som illustrere dette ? Synes også at bilen lugger litt når du kjører i gang på første, han nøkker litt før han drar jevnt. Triller jeg saaaaakte (under det spedo viser) er det ingen ting.
  19. Tror du får hva du betaler for. Mener uansett at det er mer vanelig med diff på 325
  20. oK .. det er lett og komme til, eller et sant helvete ? det 92 mod 325
  21. Hei ! Kjøpt meg "ny" (gammel bil) og når den står i gir, kan jeg bevege girspaken til høyre og venstre ganske mye (slarker litt) er det en foring man lett kommer til ? tipps ?
  22. Nei.... det er det den ikke gjør... Den spinner på det hjulet som har minst kontakt med asvalten, mens 325 som har sperre på diff spinner først på det hjulet med minst kontakt , også spinner det på det andre også. Det er for og ungå rakse og ukontrolerte sladder på bilen. Er det snø/sand, spinner du på begge med 320 også Biler er ikke til og burner med , men siden dette angår sikkerhet lurer jeg på om jeg må ha den diffen ! Eller retter sagt. Jeg lurer på om den kan godkjennes nå uten at det blir mangler siden det er mye likt på de !
  23. Dæven... hvis det er tilfell, hadde jeg jaggu skaffet større turbo og ladet 1,5 bar. Da bør han greie rundt 400 -500 hk DET flytter seg!!!
  24. Går det da og bruke skiver fra 325i bak på en 320 ? Er det noen grun til og bytte de i det hele tatt?
  25. Dette er en 320 e36.. Dvs at den veier likt som 325, den har skive bremser forran og bak. ledningsnett og er det samme. Eneste jeg vet er forskjell er diffen. 320 har ikke sperre på diff, mens 325 har. Også er det en annen utveksling på 325
×
×
  • Opprett ny...