Divine

De var helt jævelig fete !!!

Det er absolutt penest i svart !!!! la de vere ! de gir bilene mye av linjene

En treff hadde nok ikke hvert dumt nei !! Leid bane på rudskogen eller noe?! Det må jo vere mange nok til og kunne presse prisene litte gran!?

Ja... og hva annet trenger man ? Har en 320 i e36 , vil den kunne benyttes der?!

Trygge forhold !!!!

Jeg kjenner en som driver et meget annerkjent lakkerings verksted. pluss min far har jobbet med biler i over 10 år.. Den rusten du ser der kommer fra baksiden.. legger du tommelen på der og presser, knaker det stygt !! og det kommer små beter av.. Og stål plast har en lei tildens til og samle til seg vann, så hvis det går et lite hull i klar lakken der, så blir det ille !! Hjulbuen er jo et av de stedene som er mest utsatt !!

Og se for gudskyld etter rust !!!! Det kommer på koffert, dører,hjulbuer.. åpne dørene se nøye under og framme på insiden av dørene.. Åpne koffert lokket, ta av listen mot bakfangrene, se etter rust !

Kjenner en del i som driver med rust skader. Her er en liste over hvor e36 ruster : Dører:dør list ,dørside framme. Fram skjerm : nedre del mot over gangen til kanalen. Kanalen,: under kanalen på bilen mot framskjerm. (gjerne rett under døra på bilen og fram. Panser: Helt ut mot enden og under panseret. Hjulbuer: mest bakre hjulbuer på bilen, der punkting mellom bakskjerm hjulbue finner sted. Koffert lokk: hele nedre list på koffert lokket Metall listen mellom bakfanger og koffert lokket.

Det er desverre meget vanskelig og få bra , uten og bytte hele hjulbuen. Både inner, og yttre.. dette koster brått opp i 7000kr... og når du har gjort det, kommer det på den andre siden .. Enkleste er og skjere vekk ett gått stykke av hjulbuen, pusse det ned slik at du har 100% rent metall, det kan ikke vere den minste brune flekk der! Så legge på stål plast, + masse masse tektyl på inner siden . Ta to lag med lakk + et med klar lakk over.. da holder det 1-2 år så er det like ille.. Det koster ikke mer en 400 kr , men det tar deg nok gode 5 timer med jobb.. Uansett, det er en kamp du er dømt til og tape, du vil etterhvert se rust på bakluken, lista med bakluken. døra ned + sidene mot framskjerm , så kommer kanalene. ja biler ruster.

Dæven !!!! hadde ikke trodd det var så mange her inne med sans for Mettall !!! Hører på : Nine Inch Nails ( han ga ut alle platene til Manson opp til og med antichrist super star ) ! Marilyn Manson Slipknot Tool Disturbed Static-x Stabbing westward Korn System of a down Him Orgy Pinkfloyd Nick Cave Madrugada Eminem ja.... det er det jeg har i bilen

Har du kobla filtret rett på gummislangen ?!!? Det skal du ikke gjøre ! På bilen min + en del andre 316-318 , så fjerner vi bare luftfilter bokksen , ikke den metall delen du holder i hånden ! , på den metall delen du holder, skal du sette filtrett.. den skal gå en liten tapp ut og inn i luft filter bokksen, der setter du over kn filtret !

Endelig !! Takk for svar.... har gira masse med bilen, og merker når jeg kløner eller bilen kløner, skal på verksted i morgen...

universal = FY FY FY ! Kjøp iallefall noe som er beregnet for din egen bil ! Gjør du noe feil, eller den er feil instillt risikkerer du vræka motor

Så du mener det jeg gjorde var feil ? eller svarer du ikke på det tården har utviklett seg til ? Vil i såfall ha en god forklaring på hva jeg har gjort feil !!!! Ryker instrument panele på bilen din, så kjøper du deg altså et brukt panel som har gått mer en det din bil har gjort du da ? Du for ikke noen til og flytte over chipen som lagere km telleren ? Og kjører rundt med en bil som hviser 40 000 km for mye ? De som bevist fusker med dette når de skal selge bilen burde hvere slått i huet med en sløv øks. men er uhelle først ute, så gjøres det helt rett i og bytte over MEN DET MÅ HVISE RETT!! altså verksted, eller bytt chipp selv med engang! Syns uansett dette er ferdig diskkutert ! !! Ingen her liker juks ! Man hvet hvordan man skal gå fram hvis man først er i ulykken, : Ta det på verksted som dokkumenterer jobben. Takker for svar jeg fikk.

he he he... når du sier det, har jeg fakktisk aldri brukt/tittet på den en gang!

Bakhjul = artig sånn er det!!! Tror samtlige av de som er her heller ville hatt en M3 en audi a3 De fleste m3 er godt stelt, så det er nok ikke rarer rusten på de !

Har kjempe lyst til og teste bilen min på bane, den er ikke lynet selv men artig nokk opp til 150 kmt Har kjempe lyst til og kjøre på bane,spes etter lest linken under ! men som alt, har prisen en STOR betydning .

Har hvert på tkbil nå, de tok jobben for meg , satt over den gamle som virket, den ble stilt 1000 km fram (siden det er det bilen har gått , og det er dokumentasjon på jobben trengte heller ikke sende noe vidre til gjensidige !

TIL ERIK !!! Kansje lurt at DU også leser alt ?!" IDOT" er ment mot fyren som har tatt dette bildet , les høyere opp hva jeg skrev for du åpner munnen din og slenger pess, det er bare unødvendig !!! Driver ganske mye med fotografering og bilde er falskt !!! I den farten der hadde du ikke kunne sett hva som stod på skiltett i det hele tatt, det og lysene bak hadde blit strekt langt bakover og blitt totalt uleselig ! Fokus på kamera er jo mot instrumet panel, og det er natt bilde.. altså dette er et stil bilde. Bilen står i ro *punktum*

Kan si det enklere : Det er et sjanse spill med 60/40 i potten ! 60 % at du kommer deg unna 40% på at du blir busta.. Ellers kan vi sikkert kvervulere rundt dette i all evighet, fks at hvis du ikke har batterier i virker den ikke, og at dogg på ruta kan ha noe og si.. I alle sammenhenger er det " HVIS " inni bildet..

kansje motoren bør rulle mer en 60 000kmt før noen roper hurra! Bmw har nok av svakheter : olje lekk, topp pakning, kjøle systemet: Vann pumpe,termostat,radiator vifta ALT ! Ganske komisk på en så dyr bil Uansett, alle her tar hvist sin bil i forsvar, og dere slenger inn kommentarer uten og lese det som først er skrevet. 325 mot 320 er noe av det samme som 316 mot 318 . 318 vinner, men det er aldri snakk om og utklasere den andre sikkelig. Jeg sier en 320 i som er chippet, grenrør,sports katt, og eksos helt ut + kvass kam skal henge på en 325 opp til 180 . ikke over .. ikke under. SAmme som en 318 som kjører mot en 320 i, du i 320'en pesser ikke på 318 . Det går kansje en bil lengde i mellom når dere treffer 100 . Ikke mer. Kjørte mot en 325 i går . jeg ga gass først og han lå klar på 2 giret, og klappa gassen i bund da jeg hvar på siden hannes. Jeg la 2 meter baken så jeg fikk med andre ord 1 sekkund forsprang. VI var 3 i min, det var 2 i hannes. Nåla mi hviste 130 kmt da jeg måtte bremse for og ikke sette andre trafikkanter i fare . OG jeg lå enda forann.. (fram lysene hannes var ved sidna bakdøra min. dvs jeg lå 1 meter forann.. Og det kaller ikke jeg og utklasere en 320 !!!!!

De kler bilen ! er ikke tvil om annet... Men de vil broooome godt når du kjører. Har du svak motor og gir gass, kommer det til og bli total latter bombe ! da brommer det ekstremt mørkt i laaaaaang tid, uten at bilen ser ut som går fram over.. Skal du ha ha to potter på hver side av bilen, børr du ha 200 gamp som døtter de over brooooom stadige og opp til der det hviner rimelig raskt..

DU har lov til og eie det, men ikke bruke det. Blir du stoppet , og du har rader varsler/jammer i bilen, kommer en god bot på 7500 kr ! Sånn er det.. Desutten er radarvarslere ikke til og stole på !! De piper først når bilen alt er truffet av laseren. Politiet trenger som regel 5 sek før de har en nøyaktig måling, noen gannger er dette gjort på 2-3 OG da er du totalt busta samme f.. Dette funker best for de som kjører i 60 i 50 sona. ikke de som kjører i 120 i 80 sona på motor vei.

Hei ! Hvliken pris kan du tenke deg? Hvordan er dekka på felgene?

Hei ! Har en bmw 320i 24 e36, har problemer med og få bilen i gir fra 2->3! Dette gjelder kun med høye trutall, dvs 5500 rpm gir sikfte . Noen som har hvert borti lignende ?!