Divine

Filter + Sports ekksos. det er tingen for deg Du kommer til og elkse lyden, og du merker litt forskjell på lavere turtall. blir vel noe likt respons som en 318. Dette koster 5000 kr. Simons anlegg (3500 -4000 montert på bilen, kn filter 950 fra www.gsbildeler )

Driver ganske mye med fotografering og bilde er falskt !!! I den farten der hadde du ikke kunne sett hva som stod på skiltett i det hele tatt, det og lysene bak hadde blit strekt langt bakover og blitt totalt uleselig ! Fokus på kamera er jo mot instrumet panel, og det er natt bilde.. altså dette er et stil bilde. Bilen står i ro *punktum*

ha ha ha.. billige luddere og sleng fitter kommer man aldir unna, men det er en fin ting med alt. Alt dritt du gjør har en lei tildens og ta deg igjenn.. Alle svin skal til slakt er det noe som heter.. Husk den ! Den stemmer i 90 % av tilfellene... Jeg hadde aldri blitt med en jente som hadde hvert utro, jeg hadde aldri blitt med en jente som har pult rundt på 10-20 gutter.. Skjer ikke, det er ikke en dritt og samle på.. Respekt er alfa og omega, det og tilitt..

denne linken virket ikke, kommer bare til en side som forteller at dette domene er ledig

Ja... uten tvil ! Det er pga motor vaksen din ! Sjekk om du har bløte plugger sjekk fordeler osv..

Det kan jeg fikkse, bare gi meg en mail adresse og sende det til, ta kontakt med en melding da vel

Må nok bare melde meg inn i resten av de med litt mindre "Hår " på brøste her gitt.. Hadde nok ikke tatt den der for 10 000 kr gitt. Alt jeg ikke har kontroll på (eller ilusjon av kontroll ) skremmer meg nok til og la det vere. Jeg kan sitte på med folk som kjører hard men og sette seg i fly/karuseller er ikke noe for meg.

*tørke tårer fra øyne * Dette er noe av det mest idiotiske jeg har lest ! topp frart på 240 !! Senka med vinkelsliper ?! ha ha ha

Cab gikk ut i 92 , og stasjonsvogn i 94 ? det er det jeg tror da Uansett... sjekk vogn korte hannes, har ikke hørt om 318 is cab .. Byttet kam på bilen din ? Sikkert derfor det går så kjapt ! Hvor mye bensin/ vekt hadde du i bilen ? Når de tester bilene 0-100 i fra fabrikk, er det med en godt vokksen person + full tank . Bilen min skal bruke 10 sek 0 -100 men kjører den lekten på 8.2 /7.9 og 7.65 sek. Da har jeg bare 15 liter på tanken ca.. Har ikke testett annet en det, men jeg merker god forskjell om jeg har 15 liter eller 45 i tanken, og det samme gjelder med passasjerer. Bilen flytter seg godt da jeg er alene ,men sitter det 3 huer i bilen går det dritt i forskjell.

Det som har skjedd deg er noe dritt.. Har to venner som har vært utsatt for det samme, ikke bare ødlegger det mye i det forholde du er i nå, men det vil også kunne skape økt mistanke og sjalusi i kommende forhold. En som bryr seg, har ingen unskyldninger i verden får og gjøre dette akseptabelt, de finnes ikke. Du kjenner deg og dine føleser bedre en hva vi andre her inne gjør, men du ser hva flertallet sier, dump henne. Det vil gjøre vondt, men hvis du tror du ikke kommer til og ha tilitt til henne , er det absolutt det beste.. Hvis ikke kommer det til og gå bra 1-3 mnd, så blir du usikker på henne igjenn/redd/sjalu og det kan dukke opp over de minste ting. Du har jo barn også, hvis dere skal bo sammen hvil de også bli offer for krangler og annet tull ! Det er heller ikke bra Skal dere har skuta på rett stil, så kom dere til en samlivs ekkspert. Hun må akseptere en del mistanke fra deg. Dere må snakke dette ut. Oppsøk en samlivs eskpertt, ta det hele derfra. Lykke til.

Selger orginale bak lykter til bmw e36 sedan 91-97 Pris pr lykt 150 kr . Selger gt cup vinger til og feste på orginal fangeren, eller på m-tech fanger. Disse er ikke brukt i det hele tatt, ny pris var 1000 kr, de går for 600 kr. Selger også et et carbon beskyttet luft filter, passer best til 318 , 316 , 318 is pris: 500. Skal det festes på 320, 325 må du ha et 2 toms gren rør og feste luft mengde måler i .. Har alle overganger du trenger for : 318.318is.316 ! Dette ser rått ut !! og lyder bra!

Går den på sedan ?! 700 kr?

Som sagt , jeg stiller opp jeg ! Bilen har lavere utvekksling en 325'en og den har 172 hk Og bare 10 Nm mindre.. Du kjører nok fra meg etter 200 kmt (bilen min gjør ikke mer en 220 pga gira)

He he he... vi kan prøve ! Kjørte mot en 325 , han dro ikke fra .. Husk bilen min har lavere utvekksling ... Han la i 50 på annet gir, jeg lå i 50 på annet gir (side om side) han ga tenge, og vi ga gass... Jammen... han dro ikke i fra gitt ! Tror du over vurdere bilen din litt..

Kjøper du en bra chip fra Bosch eller andre produsenter som bmw har samarbeid med, må du ha 98 bensin. Jeg trur motoren går bedre på det, det smører i det minste bedre. Ellers finnes det chiper som du for ned til 1500 kr og de kan du fylle 95 på, problemet er at de ikke øker noe spess effekt og de har et rykte på seg og knekke motorer. Uansett, snakk med noen som kan bilen inn og ut.. Effekt filter alene hjelper ikke, eksos alene hjelper ikke.. Chipp alene er fakktisk ganske gøy bilen går dårligere og den dør ut på høyt turtall.. grunnen er at motoren ikke tar inn nok luft, altså effekt filter + chipp gir deg mellom 15 -25 hk IKKE kjøp universal filter ! Kjøp det som er tilpasset bilen din selv om det er dyrere ! Og ikke sett på effekt anlegg uten racing cat og nye grenrør det er der sperrende sitter . Og til sist : Effekt i form av hester er ikka alt ! du øker nemmelig Nm betraktelig. En 320 i har 190 Nm, en 325i 240 Nm... Altså mye råere kraft og større drag. Han som tar bilen min nå tror den havner på 225 -245 Nm Alt ettersom. Og 320'en er anderledes gira , dvs at du sitter med en 325 killer (iallefall opp til 180 kmt ) og det er jo litt artig med en egen sær bil ! Prisen på dette er 16 000 kr (samme som 325 motor ferdig montert i bilen) men du har alt kjøpt en 320 , gjør den litt spessiel . Og til dere som hele tiden sier det er bare og kjøpe 325 med en gang, så er det ganske stor forskjell i pris på de ! mellom 20 000 - 25 000 kr ! Og du finner ikke en 325 som er tante kjørt fra 1992 ! Uansett du kommer til og trives i bilen din, det er en artig kjøre maskin !

http://www.itsfun.nu/trimchip_art.jpg les her .... Ring og snakk med Gutta på Tk bil 69365544 ! Som jeg har sagt før : jeg hadde en e30 325i orginal var den på 172 hk (eller 170 som den viste i dreibenk).. Etter kaldluftsfilter, 98 bensin, efekkt anlegg fra blokka og ut, trimchipp og ny kam , målte bilen 203,7 hk i dreibenk.. Kom ikke her og si det ikke hvirker.. OG ja du smarten som mener bmw tar priser for motor år på år.. Hvem motor er det?! Det er ikke 320i /eller 325 motoren i såfall... den har jo plentig med feil. Og en Ecu laget i 19 89 er ikke samme som en som er laget i 1999 ! 1989 hadde du 386 med windows 3.11 og den gikk på 38 mhz.. Nå har vi 3800 + cpu'er... Og bmw motoren er langt fra opptimalisert fra fabrikk ! den skal kunne kjøres på de fleste udugelige bensiner som er verden over, den skal takkle de fleste luft/fuktighets forhold. Det er mer og hente fra en motor en mange av dere tror. Ønsker du og merke mer efekkt, chipp bilen, bytt til sporsts anlegg, og skaff deg annet filter !

He he... så du hadde Chippet bilen ? Merket du mye forskjell ?! Jeg skal nok det selv, denne helgen eller neste.. Jeg får hvist 15 hk mer. Jeg har alt potte + kaldluft filter..

Artige og lese dette... Kjøp deg en 320 i, den er trossalt stekrer en 318is. Selv om de begge kommer opp i 210 kmt, er det en god forskjell på hvem av de som når den farta først.. Har selv en 320 i og har ikke noe problem med og pelle en 318 is fra 0-100 kmt. Er det 2 personer i en 318 is og det er litt helling, blir det som og kjøre mot en vanelig 318.. det er hade på bade fra bunden av.. du har han 1,5 bil lengde bak før du når 100. Og lyden fra 6 sylindere må bare oppleves, Bmw begynner ikke før 6 sylindere mener jeg! O

he he he.. en bensin tank på en så liten strekkning ! ja ja , staten må jo bare elske slike som dere Uansett tror jeg dette med råning er forskjellig fra sted til sted. Hvis du ser det på det store fler tall, er det høyst unormalt, men hvis du innrømmer at du er en "råner" , er det nok helt normalt ! Finnes ikke noe farlig med det, bare dere har det artig !! Kos dere mens dere kan

nei.. 325 er dyr i forhold til 320.. Og det er ikke den natt og dag forskjellen heller. kompis av meg kjøpte nettopp en 325 i cupe som hadde godt 97 000 km. han ga 95 000 kr for bilen ! Vi lå side om side på 4 felts vei, bremset ned til 50 kmt , og ga gass på likt. HAN FLEKKET IKKE I FRA ! begge begynte på 2 gir og ca 3500 rpm . Eneste stede han stikker i fra meg på, er nok etter 140 kmt. Og det kan du uansett ikke kjøre i vi lå helt likt hele veien opp til 100 kmt ! Jeg merket en klar forskjell på bilen min. Kn kald lufts filter hjelper mye ! Samem gjør efkktanlegg også. Les uavhenging tester rundt på nette. Chip gir også økning, og ikke minst et jevnere drag. Du skal havne på 175 hl etter chip +potte+kaldluft filter. Bmw er de beste bilene og chippe, der har du mest og hente !

Hei uheldige skjel! Har selv eid en bmw e30 320 i som gikk varm.. Fikk samme symtomer som det du beskriver. Jeg måtte bytte termostat + van pumpe .. Lufte systemet er evig vanskelig på den bilen der. Gjøres det ikke rett , får du dårlig varme anlegg inni bilen . På min nye 320i mbw e36 , var det en føler til termostaten som var ødelagt. Den gikk også opp mot rødt (jeg stoppet bilen så det kom aldri så langt) Verkstedet byttet da alt, istede for sikkeligl feil diagnosering.Så jeg ente opp med ny van pumpe, termostat, radiator og alle slanger rundt baut.

Det er godt og høre!! Det er bra det enda er noen som er flinke der kjente du fyren? det hørtes utrolig rimelig ut?

tror det fakktisk er en grun til fler og fler velger trimchip +kn filter + eksos. Jeg hadde en gammel 325, fikk kjørt den i dyno test før og etter trimming. Det var 33 hk i forskjell , og tro meg det virker !! Har dere ikke pennger nokm, fatter jeg at dere henger med nebbe da uansett, filter alene gir ikke rare greia. OG det må hvere isolert vekk fra varmen på motoren !! En er dum hvis en ikke fatter at mye kald luft er bedre en lite og varm luft

Hei har samme type bil , artige saker.. Jeg har gjort følgende : 1 . Simons effekt anlegg (4000kr) 2. KN kald luft trim filter (gir vanvittig artig lyd etter 4000rpm ) (1000kr) Dette gir deg en raskere bil etter 130 kmt , og han reagere mye kvikkere . Regner med at efekt økning er på 15hk . Neste helg skal det trimchippes da skal bilen stoppe på 180hk (30 hk opp) og går fra 190 Nm til 220 Nm .. Eller du kan få kompressor kitt til bilen. Dette koster ca 35 000 kr, men da har du 230 hk også

Kjenner annen som har 320 cupe, det gikk helt fint og dra den opp til 220. Han chippet bilen hos en fyr inni østfold, nr finner dere i bilsport . Snakket også med han som ordner chip på bilen, bilen sperre hvist på det den fra fabrik skal kunne greie, dvs 214 kmt. Da er du nesten på rødmerke og med chip kan du trekke bilen opptil 6800 rpm (dvs opp mot rødmerke) bilen vil da nå 220, selvsagt hvil dette ta tid, har også testett en 320 i med chipp, merka kun forskjell etter 100. Vi kjørte ikke i mer en 200 kmt, men vandringen opp til 200 var en god del kvikkere en på min. Vidre har jeg kn kallfilter på bilen og efekt anlegg fra manifold og bak.