BMW316

hehe... tror jeg hadde blitt ganske shaky etter en sån nærkontakt gijt....

På min står det vel også sammen med lakk fargen på min også.. Høyre side i motor rommet. Men husk at det er antageligvis forskjellige lakk 'nyanser' på samme farge.. Har diamantsvart 181 på min og det er 3 forskjellige nyanser av den, bare så du er klar over det

100 000 for en 320i 1995 modell? Da var de snille syns jeg. Selges jo sånne får 65-70 tusen om dagen... Man finner vel ikke så mange 320I 1995 mod som ser grei ut til den prisen da!!

Så utrolig velholt ut den der giit. En meget pen klassiker det der ass

Sun Gard er vel en ganske bra solfilm merke/leverandør.. Har bestilt time til min E36 .. Lurer litt på hvordan det blir

hehe he. Seer jo ganske økonomisk ut den triminga da

Kjøpte 'bremse-kalipter' lakk (tror den heter det) hos mekonomen. Hvis man er nøye med rengjøringen av kaliptrene med den så blir det super bra.. Men det trengs maaange lag for å få bra dek evne med denne. Den holder sinsykt bra, sommer som vinter. har kjørt 2 sesonger nå, begynner så vidt å se at den løsner litt. Brukte vannlig 'multona' lakk for å lakkere tromlene bak holder ikke riktig så bra... kanskje en sesong.

Så utrolig bra ut det der altså. Tenkte jeg skulle lakkere skjørtene mine selv også. Men er redd for at det skal begynne å 'flasse' av. Di er jo rimmelig utsatt for stor slitasje..

Det var det jeg tenkte på skjønner du. Men nå er det jo snak om en 1,6 l på 100 hk her da.. har Green stuff kon filter fra før, men det er ikke som man merker forskjell med eller uten dette. har ikke noe tro på at det hjelper noe særlig å bare bytte til efekt anlegg heller.

Hei, kom over en miniturbo på stretdesign.no Er dette noe alternativ for å hente noen extra hester, eller er det bare tøys? http://www.streetdesign.no/?go=vis∏=6334 noen som har hvert borti denne her før?

Må vel ikke glemme at det er ACR-treff med 10-års jubileum for BMW CCN Nordland. Den 3 og 4 juni... Jeg skal i allefall ditt da.

Ja det er jeg klar over, så jeg tviler litt på om jeg tør prøve det hvis det ikke er noen andre som har hvert borti det... Men tror det hadde blitt rimmelig kult med kroom manifoil da...

Langkjøring : 0.75 - 0.8 Bykjøring: hvet ikke. men bruker nok endel mer her ja.... Synes det er litt for mye på en gammel 316 jeg da

Jeg tror det kommer helt ann på hva slags bil du finner. Da jeg så etter M3 var jeg like interresert i de jeg så på i Tyskland og England som i Norge.. Strøkne M3'er vokser ikke på trær, og selv om man kan spare noen kroner på å kjøpe i Norge tror jeg det lønner seg å titte på biler i utlandet også.. Det er jo et større utvalg i for eksempel Tyskland, og dermed større sjans for å finne et bra eksemplar.. Tviler litt på at strøkne M3 vokser på trær i utlandet jeg da Greit nok at det er et større utvalg i utlandet men du må nok regne med at det er endel ugler i mossen der også...

Jeg lurte på om det er noen her som har prøvd å lakkere selve eksosmanifoilen. Eventuelt blank stål? (Er ikke helt fornøyd med min 'look alike' rust farge.)

Hvor mange 'lapper' skal du ha for anlegget da?

5 cm snø på bakken her i morest.. har tinnet bort igjen nå, men det har gått i snø og sludd bygger hele dagen....

Har problemer med at 'plastdekselet' vibrerer når jeg spiler høyt.. Det kan i allefall høre slik ut..

Hei Har byttet servo pumpe på bilen. kjøpte bruka pumpe fra gs bildeler. Men har en liten vibrerende lyd i pumpa når jeg starter bilen. Virker som lyden blir mer og mer borte når olja blir varm? Når jeg har hatt bilen i gang en stund er lyden helt borte. Begynner og lure på om det er feil olje jeg har brukt (Shell Donax TA) kan brukes til servo. Men på oljepåfylings lokket står det CHF 11S only.. Men denne har jeg ikke funnet tak i. Eller kan det være 'luft' i systemet ? Tviler selv på at det er pumpa som er gåen etter som lyden blir borte etter x antall minutter... Er det noen som har peilling på hva dette kan være??

Du kan jo sjekke på dekkene dine da, Det skal no stå maks luft trykk du kan ha. Så det er vel bare å passe på at du ikke over stiger dem.

Det som står i dørstolpen på fører siden er vel som regel til dimmensjonen som er levert med bilen, hvis jeg husker rett..

Det er jo helt utrolig hor mye man klarer og 'ødelege' en bil... hvis man virkelig går inn for det seer jeg

Hmm, di var ganske ustødig til tidder di der asså

Det må man jo kunne kalle dårlig service.. Nå kan det jo hende at dette er et engangstilfelle... Men det er jo greit å ha et forum så man kan skrive inn slike `hendelser` så ser man hvem som er seiøse og ikke..

Hvor lang tid lar du den tørke inn før du polerer den av igjen?? Jeg synes den var litt vanskelig å polere av igjen, lot den tørke i 10 minuter og polerte av for hånd.. Er det bedre med maskin