Ole-Magne

jaja... Magne hissige folk hær i dag!! Men, er ikke hissig Min bil står i garasje, med tidstyring på DEFA warm up. Altid varm bil med 1400watts xtra coupe wifte.... Bor bare 5 mins gange fra jobb, så bilen har det fint hele tiden med minimalt med kalldstarter. Jeg er nåkk en av de fotgjengerne som springer over veien når dere kommer med nesnødd bil å ikke klarer å bremse

noen som har erfaring med avtagbar krok å hekk skjørt? har lyst på sånn men lurer på om kroken passer inn i det midterste hullet? Kansje jeg bare bestiller sånn å prøver...

har du bilde??

skulle dra å prøvekjøre i dag, men det var en som hadde ringt på tidligere på dagen... han sa at han skulle ha den, han hadde ikke sett på bilen eller prøvekjørt den Synes det er litt tøft å kjøpe peise ny bil usett, til flere huldre tusen. De skal ringe meg når de får opp ny bil, hadde kun denne ene til disp nå Den se jævli tøff ut da!

oljelekk fra bak kant av girkasse er et kjent problem, byttes tetteringen ut går det ikke lenge før du har samme problemet. Litt olje gjør ingenting, så lenge du er klar over det. bare husk å sjekke vær gang det byttes olje på motor om lekk er større. starter det å dryppe olje er det på tide med en ny pakning...

Har ikke helt sansen for turbo... Just real power, no turbo shit skal det først monteres noe må d bli kompressor

Kjøpte mine fra Bilmatriell i Tromsø, hella forhandler. Var Hella sine Celis lykter, (crome innsats med Hvite ringer). Er over ett år siden men mener de kostet 3500,- Fikk god pris da jeg jobber som bilmekanikker.

jævli pen bil det dær... løp å kjøp!! Spørs hvor mye penger du skal bruke, effektanlegg/konfilter/chip er jo en billig start. Men for påwer er det kun turbo eller kompressor som jan e30rik sier. liker best kompressor selv...

e litt seint no, ser ikkje helt klart

Feite lykte d dær ja, har ikke sett sånn helglass lykter montert før. Har du bilde av din? Hadde hellalykter på min, Va råstili!! Va først i tromsø, men d e kommet mange med sånne no

Ring rett til Hellanor, eller ta å hør på bilmatriell

Mulighet å sende bilder til meg også? Meier1980@hotmail.com

Synes kompressor er det beste valget... Du har krefter allerede fra lave turtall. http://www.esstuning.com/ har gode prise i tillegg er de norske 305 hk/ 350nm er ikke ille det! + eventuelt intercooler (20gamp)... turbo fra mosselman gir 245hk/ 343nm, http://www.autopower.no/turbo/turbo.HTML ganske enkelt valg etter min mening!! men pris mot effekt å holldbarhet må bestandig vurderes. Har lyst å montere kompressor selv, får se til sommeren

synes den lille vingen er den fineste spoileren til E36... Hadde en slik på min coupe, var knall stili!!! fikk masse oppmerksomhet

Den øverste ser ut som en E30 bak... Flere som er enig?

oki, en liten leif dær ja... men men

kjører manuell selfølgeli!! er kansje ikke ille d, har kun kjørt X5 med 4.4, var glad i suppe den åsså....

javæl. men husk bare hvordan dekk du har når det er fuktig ute på veien å du har lyst å trø på litt.... hadde Marangoni dekk i 225 17" ca 5mm mønster dybde på i fjor sommer. Bilen slapp bak i en sving, i 80-90kmt å snurra rundt 3 ganger før æ klarte å få retta den sånn delvis opp å stoppa på fortauet 1 meter fra en lyktestolpe... Svingen var ikke knapp heller, bytta ut dekka bak til nokian som jeg syne fungerte bedre... Ikke for å skremme, men en liten skrekk opplevelse. dekkene som du kjøper er nyere å sikkert bedre

synes det er ille, men uten mat å drikke duger motoren ikke. Vært på BMW å sjekka om det ligger noe galt i feilminne? Er ikke sikker hva som er normalt på disse bilene da, står det noe i instruksjonsboka?

Mye? Min er jævli, bra liter på bykjøring, å 0,75 0,8 på lanndevei. i 90kmt++

synes disse dekkene bli for hard å kjøre med, dårlig feste. På fuktig vei spinner disse utrolig lett.... Men. holdbarheten er kanon god!! Må bare se på hva du setter først, holdbardhet eller kjøre egenskaper

ikkje ille det dær... Bare løp å kjøp da...

Bare å bytte pakning.... er noe arbeid på åtteren men d går greit. Du må se hvor mye det svetter, har en 528. svetter i bakant på pakninga så det kommer ned på eksosmanefoil. varmt eksosrør og olje, lukter DRITT. Skal bytte til torsdag på min... Men er det bare litt olje rundt kanten er det bare å kjøre med, kansje prøve å stramme boltene litt. Som BMW323i sier: har ingen erfaringer med dette, men det er lurest å bytte ja. en ting er at det kommer ut, det blir enda verre om det kommer litt vann inn Skal mye til før det kommer vann inn dær!!!

Halla.... Har monter avtagbar krok på pappa sin E39, er mye arbeid meg går på en kveld. Skal montere på min til uka... Spørs på verktøy å tekniske egenskaper hvor enkelt d blir. På noen av disse må det legges ledningsnett helt fram til hanskerom(elektrobox). er litt me arbeid det, men går greit. Følger med monteringsanvisning, spør hos din BMW forhandler om dem kan skrive ut på svensk. lettere å sjønne da... Orginal kroken koster litt men er bra, ca 6500,- på kampanje pris Trondsen Bil i tromsø. + montering Kjør orginalt, synes den er finest, + at d ikke blir noe problem med ledningsnettet. Har hørt om biler med mye feilmeldinger i display etter uorginal krok montering. Til bakfangeren får du et deksel som må settes på, først må du kappe ut et stykke av fangeren.NØYAKTIGHET!!! Er oppmerket på innsiden., bare å sage. Dekslet leveres i sort, men bør lakkes. ER mye finere da...

http://spaces.msn.com/members/meier/Per ... 02_owner=1 Håpe detta fungere... Har laget mitt eget bilde for lenge siden!! En kveld jeg hadde lite å finne på. Viste det til Pappa, tru han blei sint da jah