Gå til innhold

Ole-Magne

Medlem
  • Innholdsteller

    572
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ole-Magne

  1. har KN filter sats, mangler bare varme skjoldet nå... har dradd over en strømpebukse som er lett oljet inn, denne tar de store partikklene. å de minste kommer inn i filtret. Blir strømpebuksa skitten er det bare å gå å handle deg en ny;) de med blånde fungerer best hehe etter montering av grenrør så ble lyden noe helt spesielt, har ikke hørt en E39 med sånn lyd før. har effektanlegg på denne også... Med alt dette montert så har jeg mere effekt på toppen, bensin forbruket er det samme som før. Fra 0,73 på ekstrem fin landeveiskjøring. til ca literen på by kjøring.
  2. littt OT... noen som vet hvilken sang de spiller i starten av den videoen da???
  3. Ballasten på xenon kittet har for lav motstand... å da tror bilen at pærene dine er deffekt... her er en liten løsning på dette problemet : http://www.bmwtips.com/tipsntricks/Chec ... eamfix.htm
  4. er nokk mere elektronikk på E39 enn på E36 da...
  5. går pumpa? får den strøm? tenker på deffekt sikring?? eller kan du ha bøyd noen av rørene/koblingene nede i tanken så disse er sprukket å den drar falskluft inn?
  6. njaa... når batteriet er utslitt så er d utslitt, nytter ikke å lade det opp da. mitt batteri va topp ladet da jeg tok batteritesten, å da var det under 50% effektivitet... dette spørs jo hvor gammelt batteriet er da, er det kun 1år så nytter det jo å lade det opp vis det er nedtappet...
  7. har Xenon kitt i fjærnlysene, er ikke kjøpt på bimmers.... hvor gammelt er batteriet som står i bilene deres?? på min bil (E39) så blinket xenon nærlysene (orginale) og interiørlysene når fjernlysene ble skrudd på, dette kom av ballastene dro mye strøm i starten... Jeg sjekket batteriet mitt å det var under 50% kapasitet igjen, monterte inn et nytt batteri å da var alt ok. prøver å si det enkelt: Men tror ballastene drar så mye strøm at det blir "fritt" til noen styreenheter et lite sekund så disse kobler ut... akkurat som når du skrur av tenningen, da kommer taklyset på. Det med nødblinken er litt værre å forklare, men har nokk en sammenheng med det det vil også hjelpe å montere Rele til lysene, men tror at det kommer opp i displayet at du har defekte pærer foran da? er det noen som har montert rele på en E39 så kan de bekrefte/avkrefte dette? Eventuelt lage en monteringsanvisning for de som ikke vet hvordan dette skal kobles opp....
  8. etter min erfaring så er toppfarten forskjellig alt ettersom hvilken dekk som er montert på bilen... på min bil så var det ca 15 km/t forskjell med 15" på 205 i bredde og 235/265 på 18" felg. smalere dekk blir det mindre roterende masse å mindre luftmotstand?? Og hadde større toppfart enn det som sto oppgitt i boka. Men da må feilmargin på speedomerer også regnes inn. Så i reel fart veit jeg ikke...
  9. er bare å ringe nermeste BMW forhandler i morgen å høre da.. eller ringe til Gs bildeler
  10. har aldri bestilt fra dem.. kjøper kun deler orginalt
  11. bestill orginaldel.. så får du værtfall rette deler...
  12. her kan du se prosjekt tråden til IVER på sin M3: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=2 ... sc&start=0 går litt sakte med bygginga din nå iver mye fyll i Tromsø istede? hehe
  13. rondell felger en bestandig en suksess... passe fint til E34..
  14. Ser ut som bilde er tatt i garasjen med oppjekket bakhjul... nope... har laga det sjøl, hehe. bare for å se om det gikk.
  15. feile plugger? er fargen på pluggene fine? de trippelmotorne kan være ganske lumske med å "ta" plugger...
  16. Skal gå til 260kmt, her er et bilde av speedometret på bilen jeg hadde for 2 år siden hehe
  17. har du kontrolert kontakten som sitter bak på xenonpæra? denne kan smelte å bli brendt innvendig... ellers spifte om pærene fra høyre til venstre side som "cool" sier...
  18. har verkstedet ditt prøvd å oppdatere programvaren i girkassen? regner med at det er et BMW verkstde du bruker?
  19. mulig at det er sluttsteget. er det som "regulerer" vifte hastigheten, er en el. sak som står inne i luft kanalen før vifta. best å dra på et BMW verksted å få feilsøkt på dette... sluttsteget er nr 3. på dette bildet: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=40
  20. tror nokk du kommer rundt 25-30000. spørs kor mye galt det er i hjulopphenget da. tatt takst nå?
  21. sitter under støtfangeren foran på høyre side. du har sikkert knust fremre del av innerskjermen din å rivd bort føleren... Vanlig problem det dær
  22. synes dette var en fin pris da... håper bilen blir bra etter dette, si i fra når du får skiftet dette å om det blir bra. Når har du fått time?
  23. lim må nå være d beste... stykt med poppnaggler eller skruer... skal si i fra så fort du har tatt bilder av disse.
  24. spurte om du sender??
  25. er felgene gamle? nypris på disse? noen skader?
×
×
  • Opprett ny...