Syk-O

Ønsker å kjøpe en dynamo til e34 24v! Helst Bosch! Trenger ny da jeg har valeo dynamo med fucka spenningsregulator.

Har du noe info om dynamoen? er den fra 24v? merke og evt. delenr? pris?

Delebilen er ikke kjørbar! Mangler kløtsjslanger og eksosanlegg++

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=763140 så det så...

hva skal du ha for stylingen?

Noen som har sett en slik "leppe" noen gang? Snudde den opp-ned og da ble den nesten finere Ja! jeg vet at bilen skulle ha vært senka!

Noen som har resten som hører til grøftelysene til e28? har lysene, men ikke noe å ha dem i! (bortsett fra to store hull i bilen da)

mulig.. men bare si fra hvis du trenger andre deler!

Har deler til en 525i motor hvis du har bruk for noe... Er ikke sikker på hva som passer og ikke.

Noen som tilfeldigvis har dette liggende?

Har en delebil da.. mangler eksosanlegg, clutchsylindre og en skjerm.. Men jeg renger med at du vil ha en som er kjørbar...

halooo.... min er fortsatt tilsalgs!

Leste du annonsen? bor på Steinkjer! Prisen er med en 518i delebil og gåen 2,5motor hvis interessant...

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=763140

Har en 525i som er ombygd til 532i. 3,2i motor fra 7-serie! Ca. 200hk. Selges for ca. 15000. Bor på Steinkjer! Interessert?

hmm.. noen må jo ha peiling på dette da...

Hæhæ! Måtte bare le litt Har gått gjennom det samme med 525en min... Varm motor og alt var bare flott... Kjørte den i 1sek på sperra mens jeg sto stille og der knakk vippearma! Tok ut hele motoren for å skifte, siden jeg ikke ville av med toppen. mange timer for å få ut motoren, et lite kvarter for å bytte arma, også noen timer til for å få inn motoren igjen... Motoren funka helt fint i en måned eller to... Har nå en 2,5i delemotor stående hvis du trenger andre deler... Har også en "hel" 518i med helt grei motor, som delebil! Så bare si ifra hvis du trenger noe...

kan noen fortelle meg hvor disse ledningene skal? fra en 732i noen å 80 mod..... 4 ledninger, en tykk rød som muligens skal til tenning+... og 3 tynne...

kan noen si meg hvilken rekkefølge pluggledningene skal stå på den føkka fordeleren?

2,5i motor til salgs! har ikke peiling på hva som er ødelagt enda. kan sikker få den til å gå igjen, men har plukket av noe småtteri så jeg har ikke gidda å fått den til å gått igjen... Deler selges med andre ord..

luftmengdemåler seff...

Er jo ikke helt sikker da.. siden motoren var tatt ut av bilen når jeg kjøpte den. Står 3,2/3,5 på innsuget, og 3,0/3,3 på blokka... Er ikke vanlig fordeler! Er en flat fordeler som står helt inntil framenden på toppen... Er heller ikke helt sikker på om jærnen til 3,2en er helt 100%, men det har jeg ikke prøvd enda... Regner ikke med at jærnen fra 2,5en passer...? Hva er lmm?

Har satt inn selve motoren nå! men jeg har noen få problemer... Radiatoren fra 732en var for stor, kan jeg bruke radiatoren fra 525en? Slangen mellom luftmengdemåleren og innsuget var gåen og slangen fra 2,5en passet ikke på luftmengdemåleren... luftmengdemåleren fra 2,5en passer vel ikke på den motoren? Var fire klippte ledninger som gikk sammen med ledningene til sikringsboksen. Hvor skal de?! (Bilde kan ordnes hvis nødvendig)

altså... på den gamle girboksen (fra e23'n) sto d noen givere.. Regner med at jeg må ha disse på den jeg skal sette på... da må jeg bore nye hull til disse på 5-trinns kassen... så det så...

Nei... D hadde stått en 4trinns manuell-kasse i den..