Audun

mener det er 40/40 ikke papir på dem

-320motor med gir selges, 3000komplett (kan selges seperat) -startere -dynamo -senkefjærer -bunnpanne -defekt 316 motor (selges i deler) PM for info

Ja, kjenner til dette "må ha noe bedre eller større" syndromet! Baller fort på seg, så å passere 100.000 er vel ikke noe problem hvis du har et seriøst motor-bygge på gang

Ok, hva blir kostnadene for dette prosjektet da om jeg tør spørre?

Dette blir heftig Hvor fikk du kjøpt carbon-panseret?

Jeg snakka med biltilsynet i Trondheim og la fram planene mine til en der. Han sa han gjerne ville hjelpe. og sendte meg derfor en "mal" på en søknad. denne "malen" er 1 av 2 du må fylle ut før du kan starte og bygge om. På denne malen fyller du ut kun i små detaljer hva du skal utbedre/endre på bilen din.. Hvis biltilsynet synes dette ser ok ut. får du tilsendt et brev (2 av 2) der du skriver nøyaktig hva du har tenkt å gjøre. Godkjenner de dette kan du starte ombyggingen.

Dette ser rimelig heftig ut spør du meg http://www.fjolletobak.com/detail.php?t ... tent=14769

Jepp, er ikke bare jeg som sitter på nett og surfer i arbeidstida

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=112708 Satt på vg.no da jeg kom over denne historien

Godt forslag Da blir det lettere for oss BMW folk å finne de tingene vi er på jakt etter også...

Jobber med vindkraft for Statkraft i norges største vindpark, stige 70meter rett til værs

Da tror jeg nok det er stor sjansje for at du har blitt lurt.

Ja, hadde vært kjekt det ja! Har litt kontakt med en i Tyskland på E30.de. har sendt han en mail, for tyskerne mener det er strengere å få det godkjent der, kan legge ut svaret hvis det er noe fornuft i det.

ser du bor på smøla.. ta deg en tur innom biltilsynet i kr.sund og snakk med Helge på teknisk der istedet for og sende de brev. Han kan gi deg eksakte krav som de stiller og hva du må gjøre. Har vært innom ham med Alle bilene mine opp gjennom og fått godkjent absolutt Alt så lenge alt har vært skikkelig og med papirer. Han er fortsatt "ung" selv og har bygd endel biler(chevy pick-up med luftfjæring og kompressor + at han triller rundt i en Civic Type-R i dag da så han er ålreit og prate med om akkurat det der. resten innpå der er heller vanskelig Det var Helge jeg snakka med når jeg ringte dem, og han sa at han kunne verken si hva som var rett eller galt, det var de på spesialavsnittet for ombygging av kjøretøy som avgjorde det, han kunne bare se om det var riktig gjort hvis jeg fikk godkjent søknaden min der. Vet alpina har 3.5 ja, men det er vel ikke så lett å skaffe understell fra dem da, og hvis du først kommer over et så koster det sikkert skjorta Men hvis det er det som skal til så må jeg vel gå til anskaffelse av det...

Hehe, men over til det seriøse igjen. Det hadde vært kjekt hvis noen hadde hatt en "bruksanvisning" Jeg skal legge ut min når jeg har kladdet den, så kan dere se på den før jeg sender den av gårde, i tilfelle jeg tabber meg helt ut, mye man kan glemme vettu

Gunnar: Jeg tenkte faktisk å sende brev til et annet biltilsyn hvis Kristiansund ikke godkjenner det, men brevet blir faktisk videresendt til spesialavsnittet for ombygging av biler sa de når jeg snakka med dem i dag. men vi får sende dem en "varm" tanke så kanskje de blir litt mer medgjørlige Har hørt det er en del "335" i tr.Heim området ja, vært gøy å fått spurt dem om hva de har gjort... De kan lære seg å bruke forum o.l i stedet for å drikke karsk

Ja, jeg har hørt at du kan senke effekten, men biltilsynet sa at de kom ikke til å godkjenne det, Har hørt at noen har "omreg" den til 4seter (2+2skinn) for da har du senket tillat totalvekt og bilen overskrider ikke maks tillat totalvekt.. Men da har du jo fortsatt det problemet med at effekten er over 15%.... Har snakka med Helge Vik noen ganger, fikk et nr til en BMW-spesialist hos biltilsynet, men han sa at jeg måtte sende en søknad og var (så klart) meget sparsom med opplysninger. Hadde vært kjekt å fått ut av en på satans vegvesen hva som må til.. Hvilken motor er det som står i bilen nå da Oddis? Det er sikkert ikke like vanskelig å få godkjent 2.5, men det bør foreligge mye dokumentasjon der også! men hadde jeg vært deg, hadde jeg satset på 3.5 med engang! Har prøvd det i E30 noen ganger før, og det er en skikkelig lekebil

Hei! Jeg har planer om å montere 3.5 i min E30 325 i løpet av våren, da vil jeg selvfølgelig godkjenne dette i vognkortet. Snakka me biltilsynet i dag, og som alle her vet, så gir ikke BMW ut noen papirer på sånt! Han sa derfor at jeg burde skrive en søknad der jeg skrev hva jeg hadde tenkt å gjøre med bilen til den minste detalj og sende det til dem, slik at de kunne godkjenne det hvis det så bra nok ut! Det jeg lurer på er om det er noen som har gjort dette før? og hva har dere i såfall gjort?

WRD Mesh er meget dyre felger ja! jeg lurte på 9 eller 10x17, og da ble det mellom 35-40 lapper ferdig tollet og alt det tullet der , litt for dyrt for meg det ja så nå er Compomotive MO felgene kommet til hus, gleder meg til å montere og se hvordan det blir

Er det ikke gatebil på VÅLER i år da? Står ikke på terminlista ser jeg

Var polert kant på mine å. kjøpte mine på styling tech jeg. Hvilke dekk er det på de da?

Når jeg kjøpte felger på automote E30`n, betalte jeg 14k for 10x17, 8,5x17 med Toyo Proxes 215/40R17, 245/35R17.

Når jeg kjøpte felger på automote E30`n, betalte jeg 14k for 10x17, 8,5x17 med Toyo Proxes 215/40R17, 245/35R17.

Jeg hadde angel eyes på den forrige E30`n min, og der gikk pærene i ett sett.. var IKKE fornøyd med de lysa! men kult er det!

Sorte skinn stoler fra BMW E36 cab selges ellert byttes i E30 cab stoler (sort skinn) eller i bøttestoler med vipperygg.