venture2076

JAHA??? Karosseriet i E-39 er 70% stivere en i E-34 uansett om det er touring eller limo! E-39 er flere lysår bedre sammenskrudd enn E-34! E-34 er en åttitallskonstruksjon som var utdatert og gammeldags lenge før den ble byttet ut med E-39! Hvorfor skal det være mindre interiørknirk i en sedan kontra en touring? (bortsett fra det faktum at du kjører med bagasjerommet inni kupeen) Uttalelsen din utgår med høye kneløft!!! Uansett, til saken: Jeg bor i Oslo og farter også mye på trikkeskinnene, men noe ubehag eller ulyder har jeg ikke hatt problemer med, så jeg vil tro at noe er feil med fjæringen din! Dempere, fjærer, foringer.stabstagforinger etc, kan jo være en feil du har oversett en eller annen plass! Selv om du har automatisk nivåkontroll så er det ikke dermed sagt at du har sportsunderstell! Denne nivåkontrollen er dessuten noe dritt som er dyrt og bytte når demperne er slitt! En opprydding i hjulgeometrien er vel uansett og anbefale! Og sjekk for all del demperne bak hvis du har nivåkontroll! Opprydning i hjulgeometri. Er det snakk om firehjulskontroll?

Det blir nok til det, men hvis det er bilen som er problemet til ristingen, hva er det da?

I know, vet ikke om Antiloop skjønte det

Vel, på EU-kontroll blir du pent bedt om å kjøpe nye som har hastighetskode over 240km/t for ellers er de ikke godkjent. Norge i et nøtteskall.

Ja, 225/55-16 er orginalt i vognkortet mitt. Skal sjekke ut vinterhjula, men de felgene er nok også godt slitt. Men kan det være noen foringer eller noe som er dårlig? Grunnet ristinga?

Enig med Gunnar. Dumpene. Mer gummi tror jeg er tingen i byen

Men bykjøring gjør uansett felgene firkantet. Allerede etter èn uke måtte jeg til Dekkpartner for å rette en felg. Jeg syns det rister i bilen igjen allerede. Skal ta en firehjulskontroll nå. Ristet litt mindre med vinterdekk, men der er jo gummien litt mykere og da, i tillegg til 16''. Noen som har peil på den forbanna ristingen eller? Som skrevet om tidligere har jeg bukt mye penger på nye dekk/felger og det ble jo ikke bedre.

Det du skriver Gunnar høres logisk ut, jeg er keen på å prøve 16'', men på en 540 kan det bli litt kjipt.

Jeg har sikkert sportsunderstell, har automatisk nivåregulering etc. Ok, angående felger, bra å notere.

Min BMW 540IAT kjøres på dårlige veier i byen og det er tendens til knirking og jeg syns at returdempingen er dårlig. Ikke som en mercedes over trikkeskinnene. Er det grunnet for stivt understell og min 235/45-17? Vurderer nesten å gå ned til 16'' med mer gummi = mer fjæring den veien. Felgene mine får jo litt juling de og liksom. Nå vet jeg at de fleste senker og styler ihjel bilene sine her inne. Men komfort teller litt det og vel noen ganger?

http://www.finn.no/finn/bap/object;pdc= ... de=5610353

V12'ere med lang kjørelengde er ikke noe å ha. Sekser og V8'er derimot...

Og dekkene er gjerne firkantete. Ikke bra for en følsom E39 iallfall

Ja, men betaler lett 500 for den jobben. Når jeg setter igang med Autoglym paint remover og etterpå polering så DØR jeg etter å bli ferdig. Hele bilen er da i tillegg hvit i alle striper og på svartplast...

Noen tips til BILLIGE folk i Oslo området?

http://www.finn.no/finn/bap/object;pdc= ... 0&savead=1

Det er en skillevegg jeg ønsker. Ikke racingbur. Jeg ønsker en orginal BMW skillevegg til en E39 540IAT. Hører gjerne om noen vet om noen som skal registrere om til personbil fra varebil og ikke blir kvitt sin skillevegg. Noen må da ønske om å bli kvitt denne??? Evt. finnerlønn

Hva heter det? Hva er riktig terminologi? Vet du hvor jeg kan finne det?

Jeg er ikke imponert av business CD-spiller og orginale høyttalere i min E39 99modell. Hører gjerne forslag jeg og. Høyttalerene klarer ikke et eneste bassslag, og jeg har vokst fra Basskasse.

Merkelig, er ikke annet enn fornøyd. Kjappe og raske. Skaffer orginaldeler billig etc. De kjører rally BMW profft, og er mekanikere på BMW, SUbaru og SAAB yrkesmessig.

varebil bur/skilleveggen??? Ikke racing bur, det har jeg ikke bruk for.

min er til salgs på finn.no

Jeg ønsker å kjøpe bur til min bil da mitt bur er feil. Hvor kan jeg kjøpe et brukt orginalt BMW bur?

Han kjører iøvrig BMW M3 rally profft og skrur på E30 hele tiden

Ja, som jeg skrev. Thomas 90084272 holder til på fornebo.