Gjernes

Endte opp med en 05 525D. Sto hos BMW I Tyskland. Får den vel om 1-2 uker tenker jeg. Gleder meg helt sinnsykt! Noen som har prøvd talestyring? Har hørt det er sinnsykt gøy Trenger vel å kjøpe Norge dvd navigasjon på denne da? Hvor får jeg tak i det billigst mulig? Gratulerer med ny bil Hva slags pris landet du på ? Ferdig registrert i Norge... Har en kar som leiter etter bil til meg i Tyskland jeg og, men syns ikke det er så mye å spare. Nå vet ikke jeg hvor mye han tar seg betalt for jobben da.

Så oppfyra som jeg ble i dag, så har jeg fått massevis av drivkraft. Er akkurat ferdig med et brev på 4 A4 sider som jeg skal sende til en representant i BMW Norge. Legger ved noen bilder og telefonnummere mitt. Så håper jeg på respons.

Noe som plager meg nesten mere enn selve mangelen, er at selgeren til stadighet skal lyve om alt. For eksempel sier jeg at jeg ønsker renter på oppgjøret, så sier selger at det ikke er vanlig med renter når kjøpet skal heves. Når jeg da kommer med norsk lov , så trekker han hele greia og sier at det aldri har vært snakk om heving av kjøp, men at han skal kjøpe tilbake bilen. Det har jo vært et mønster her hvor selger lyver, jeg motbevise og selger lyver om noe annet. Og når jeg konfronterer løynen så får jeg beskjed om jeg ikke kan bevise at han har sagt det. Ord mot ord, så surt det liksom.

Siden bilen har vært til behandling av forhandleren 3 ganger og 2 ganger til ekstern bilpleie bedrift, så gidder jeg rett og slett ikke mere. De har prøvd og de har misslyktes. Jeg føler at de har fått kjangsene sine. At selger sier at bilen er "kjøpt som den er" er meg knekkende likegyldig. Jeg siterer fra forbrukerportalen: "Merk deg at når du kjøper brukte ting, kan selgeren ofte selge tingen ”som den er”, ”som den står”, ”som forevist”, eller med lignende forbehold. Hensikten er her å begrense dine rettigheter. Selv om det er tatt et slikt forbehold, er det mangel dersom varen er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å regne med i forhold til det som er opplyst, prisen og alderen på varen. Det er også en mangel dersom selgeren har holdt tilbake opplysninger av betydning, eller varen ikke har de egenskaper selgeren har opplyst."

Jaja, dette gikk skikkelig til helvette i dag. Siden jeg krevde renter så trakk selgeren hele greia. Han har hele tiden brukt ordet "heving" av kjøpet. Han brukte begrepet heving av kjøpet flere ganger i dag, men nå har han trukket seg. Han nekter på at han hadde gitt meg tilbud på heving av kjøpet. Det eneste han har gjort er å gi meg et tilbud på å kjøpe tilbake bilen sier han nå. At han har brukt ordet "heve kjøpet" kan jeg ikke bevise sier han. Dette blir bare ord mot ord. Siden han skal kjøpe tilbake bilen så skal han ha 20.000 i fortjeneste.... Selgeren sier også at jeg ikke kan bevise at bilen er ødelagt av deres klargjører, da bilen muligens var slik allerede da jeg skrev under kontrakten. Siden bilen er "solgt som den er" forevist i selgers lokale, så kan ikke jeg komme i ettertid å klage på lakken sier han. Greit da hører du ifra advokaten min sier jeg og går ut døra. Da kommer han nesten springende etter meg og lurer på hva jeg vil ha. Da svarer jeg at jeg vil at han ivareta rettighetene mine, og følge norsk lov. Det kan jeg ikke sier han, det blir for dyrt. Så nå har jeg ringt advokat, og skal i møte med han på mandag. Har snakket med BMW Norge og har fått en epost adresse som jeg skal sende beskrivelse og bilder til.

Må bare få sitere noe jeg fant på ei nettside her i kveld: "Ved tilbakebetaling av kjøpesummen skal selgeren, som tidligere, også betale renter av kjøpesummen. Som en ny regel i forbrukerkjøpsloven skal renter beregnes først fra den dagen forbrukeren reklamerte på mangelen. Hvis kjøperen blir avkrevet vederlag for nytten av varen, som nevnt ovenfor, videreføres imidlertid regelen om at rente skal betales fra den dagen betaling av kjøpesummen fant sted. Gjeldende rentesats er som kjent 12 % p.a. Ved f.eks. heving av et bilkjøp vil det altså være lønnsomt for selgeren å ikke kreve vederlag for kjøperens bruk av bilen dersom vederlaget utgjør et mindre beløp enn renten av kjøpesummen fra betalingstidspunktet til dato for kjøperens reklamasjon over den mangelen som har ført til heving av bilkjøpet." Uansett så har jeg ikke tenkt å la denne saken gå sin gang uten konsekvenser. Skal bytte bil i morgen, så drar jeg på hytta på Fredag. Da skal jeg sette meg i godstolen i fred og fordragelighet med laptopen og skrive et langt brev til importøren. Og jeg kommer til å understreke at fra nå av kommer jeg til å importere mine egene biler. Om Bmw Norge i det heletatt bryr seg om dette er kansje ikke så aller viktig, men jeg håper at det blir reaksjoner i leiren. Slik at noen får svare for seg. Forhandleren jeg kjøpte bilen min er jo fersk når det gjelder BMW, men jeg syns at det blir litt dumt når en slik forhandler skal "spesialisere" seg på 6 forskjellige bilmerker. Da tror jeg det ligger et grunnlag til rot allerede i bunnen. De er kansje flinke til å selge peugot og mazda, men evnen til å selge og reparer bmw ser litt fraværende ut på dette tidspunkt. Får jo litt blod på tann, når jeg stadig vekk opplever at selgeren tar meg for å være en idiot som han kan lyge full til begeret rinner over. Nå håper jeg bare de ikke begynner å trekke seg med tanke på hevinga av kjøpet, og mitt krav ovenfor rentene. Om det skjer kommer jeg å kjøre resten av saken med advokat. Nå er jeg lei og har lyst på ny bil. Ferdig med det.

Hehe har lekt med tanken om å legge en skjult lapp en eller annen plass i bilen som bare den nye eieren kan finne Skrive en liten hilsen. 1Kr p/km hadde heller ikke jeg noe imot. Hvorfor jeg skal betale omreg skjønner jeg ikke, fordi den kommer jo neste kjøper til å betale. Omreg er vell ikke på "mere" enn i overkant av 8000. Selgeren la fram 2 listepriser, en som var gjeldene da jeg kjøpte bilen, og en for hva bilen er verd i dag. Differansen var på 20.000, og det måtte jeg betale for forringelse/ verditap av bilen..... Men etter å ha lest igjennom div artikler på nett og norsk lov, så går det klart fram at om selger krever et vederlag for km og verditap, så skal selger også betale 12% av kjøpesummen til meg for de månedene som jeg har eid bilen. Fy F for en dust var første tanken som slo meg, her satt jeg på selgers kontor å krevde å få tilbakebetalt de rentene jeg hadde betalt på låne mitt, men så sier han at jeg ikke har krav på det. Så viser det seg i følge norsk lov at jeg har krav på langt mere. Hadde selgeren vært smart, så hadde han refundert gjeldsrentene jeg har betalt, så hadde jeg levd i uvitenhet. Men nå er han kansje nødt til å betale det dobbelte. Det var dette advokaten min prøvde å forklare meg tidligere i dag, men sank først inn i hode mitt utover kvelden http://www.kna.no/default.asp?ItemID=2019 Må nevne at renten har økt fra 10,5% til 12% siden artikkelen ble skrevet

Det jeg syns er bekymringsverdig er at det virker som at de ikke bryr seg. Min teori er at de hever kjøpet fordi de skal slippe å hellakkere bilen. Jeg sa til selgeren at visst de skulle fikse lakken på denne bilen så måtte den hellakkeres. Dette var uaktuelt fra forhandleren sin side. Ergo kommer de til å sette bilen ut til salgs igjen uten å gjøre en dritt for at den skal se bedre ut. Dette blir jo et problem den neste eieren komme til å finne ut når han setter bilen i sola og skjoldene kommer til syne.

Nå ser det ut til at jeg må krangle litt til her. Var til forhandleren i dag får å diskutere hvordan regnestykket blir. Jeg må betale 1 kr p/km Jeg må betale halv årsavgift Jeg må betale omregistreringsavgift Jeg får ikke tilbakebetalt renter som jeg har betalt på lånet Men jeg får dekt utgifter jeg har hatt på bilen i form av service og reperasjoner. Selgeren sa til meg at han hadde vært i kontakt med forbrukerrådet i Molde etter at jeg hadde dratt på tirsdag, og de hadde sagt at det ikke var nødvendig med heving av kjøpet, fordi jeg hadde kjøpt bilen slik som den var forevist i salgslokalet, og at jeg ikke da kunne komme tilbake å klage på skjolder i lakken etter at kontrakten var skrevet under. Så slik sett skulle jeg være jævlig glad for at jeg fikk kjøpet hevet sa selgeren. Da jeg kom hjem i dag bestemte jeg meg for å ringe forbrukerrådet i Molde for å høre om dette virkelig var tilfellet. Da jeg ringte fikk jeg beskjed om at de hadde sommerstengt etter kl 12. Det som var litt rart var at selgeren hadde ringt forbrukerrådet etter at jeg hadde dratt på tirsdag, og jeg var jo der rundt kl. 13.00. Så da ringte jeg tilbake til selgeren, men da sa han plutselig at det var bilklagenemda han hadde vært i kontakt med. Da tenkte jeg som så at dette gidder jeg ikke mere, så da ringte jeg til advokaten. Advokaten sier at jeg har retten på min side, og at når selger krever penger for foringelse og bruk av bilen, så skal jeg ha tilbakebetalt renter og avkastning selgeren har hatt den tiden jeg har brukt bilen. Dette står i forbrukerkjøpsloven. Lov 2002 Nr 34 §50 Så denne skal jeg printe ut i dag og ta med meg når vi skal bytte bil i morgen. Det er jo tross alt snakk om nesten 15.000 i renter her. Men en glamelding er at jeg i dag har vært i kontakt med en kar i Tyskland. Han har mottatt en "ønskeliste" fra meg, og leter nå etter ny bil

Nå ser det endelig ut til at det skal ordne seg her. Fikk telefon fra selgeren i går. Han lurte på om jeg kunne stikke bortom slik at vi kunne bli enige en gang for alle. På møtet i dag fikk jeg 2 alternativer. Forhandler skaffer meg ny bil, eller vi hever kjøpet og jeg får tilbake gammelbilen min. Han hadde noen biler stående som jeg kunne få i stede, men dette ble betegnet som et nytt innbytte i såfall. Så da ville jeg få mindre for bilen min enn hva jeg ga for den. Jeg fikk prøve en 320 stv. som jeg har nevnt tidligere i tråden, men fant fort ut at denne bilen blir for liten for meg. Så da går jeg for heving av kjøpet. Betingelsene for heving av kjøpet er at jeg får gammel bilen min tilbake, får dekt alle utgiftene jeg har lagt ut på service, får tilbakebetalt det jeg har betalt i renter på lån og at jeg må betale for antall km jeg har kjørt på bilen. Hvor mye satsen på km er vet jeg ikke.

Bilen ble kjøpt ny på Brages Bil i Ålesund som leasing bil for 2 år siden. På den tiden hadde vi ikke BMW forhandler her i Kristiansund, så folk måtte enten til Molde eller Ålesund for å kjøpe seg nybil. Men da det kom BMW forhandler til Kristiansund, så ble bilen tatt i innbytte til fordel for ny bil. Jeg er eier nr. 2. Men denne selgeren har vært stor i kjeften før, og sagt at han kan skaffe hva som helst av bilen. Men akkurat nå virker det som at bruker "importere bil fra tyskland" historia bare for å kjøper seg tid. Jeg kommer til å sette meg ned å skrive et brev til BMW Norge slik at jeg får forklart saken min best mulig. Syntes det var litt vanskelig å få fram hvordan bilen ser ut over telefon. Og ble derfor kansje litt ekstra oppgitt da jeg snakka med vikaren i Sverige. Det første han sa til meg var jo at jeg hadde ringt feil. Men da jeg forklarte han at hun dama på sentralbordet sa at jeg skulle snakke med han, så tok han seg 10 minutter til å høre historia mi. Med tanke på vedlikehold av bil over tid, så er vell rubbing 3 ganger i løpet av 1 1/2 måned sikkert i det meste laget.

Ble jo en impulshandel, kan ikke nekte for det. Og selgeren var utrolig flink til å selge, det skal han ha for. Det var jo momenter her som gjorde at det fristet litt ekstra. Forhandler i egen hjemby, 6 mnd garranti, inbytte i gammelbilen. Så når jeg betaler "noen" kroner ekstra, så forventer jeg også det lille ekstra. Bilen jeg byttet bort var gammelbilen din prosjekt34, den jeg fikk i bytte mot cab`en du kjøpte av meg. Denne fikk jeg som sagt 85.000 for. Selgeren sa at om jeg skulle tatt samme bytte lengere sør i landet, så kom jeg til å få maks 65.000.

Jeg håper jo nå at jeg kan komme til enighet med sjefen sjøl. Når det gjelder solfilmen, så spurte jeg selgeren om dette før jeg kjøpte bilen. Jeg så jo at det var mørke ruter. Da sa han at dette var orginalt, og jeg stolte på dette. På den tiden trudde jeg faktisk at bmw var levert med slike forran. Eneste plassen jeg kan se at dette er solfilm er på siderutene bak. Rundt rutene er det sorte små prikker, og rundt noen disse kan du legge merke til bittesmå luftbobler. Når det gjelder skjoldene så la jeg ikke merke til disse før bilen sto i direkte sollys. Om bilen hadde skjolder før den ble levert til klargjøring veit jeg ikke. Pga. dårlig arbeid så måtte jeg tilbake til forhandleren for polering. Etter 3 behandlinger fra forhandleren, så sendte forhandleren bilen til bilpleiespesialist og dette hjalp heller ikke. Den ble litt bedre, men langt ifra bra. Prisen på bilen var 510.000. Egenkapitalen skulle jeg betale etter jeg hadde mottatt bilen. Siden det var så mye feil på bilen så sa jeg ifra til selgeren at han ikke fikk pengene før bilen var i den stand den skulle være. Jeg ventet jo 1 uke på bilen fordi forhandleren skulle registrere og klargjøre bilen (klargjøringa besto i å fjerne små riper i lakk, polering og skinnrens). Men da jeg kom å hentet den så hadde selgeren reist bort og bilen var kun registrert (Som varebil kl.2). Av feil så manglet det nøkler, koppholderen på høyre side var ødelagt, slakke i begge lenkestag forran, rullgardin i høyre dør ødelagt, sommerhjul forsvunnet og et deffekt strammehjul i mottorrom lagde kakkelyd. Rullgardin og koppholder la jeg jo merke til før jeg kjøpte bilen og dette skulle de fikse, men resten var sånt som jeg fant underveis. Alt er nå forøvrig reparert.

Ringte til advokat, fikk beskjed om at det var best å prøve å megle med forhandleren først. Om vi ikke kom fram til en løsning så skulle han ta saken videre. Så ringte jeg til forhandleren, men han var på ferie. Jeg spurte om det var noen andre som kunne hjelpe meg, og da henviste han til "høvdingen" Så da printet jeg ut noen bilder og tok meg en tur bortover. Sjefen sjøl var jo selvfølgelig ikke kjent med saken, men ble overasket over bildene som jeg hadde printet ut. Samtidig så nevnte jeg at avtalen var at de skulle nedbetale gjelda på gammelbilen min, men at dette ikke ble gjort. Da sa han at selgerene praktiserte dette forskjellig, men at det var vanlig at kundene betalte ned denne selv. Dum som jeg er, så hadde jeg ikke lest nøye på kontrakten jeg skrev under på. Der sto det at gammelbilen min kom som et fradrag på 85000, i prisen på nybilen. Ergo tolket han det slik at bilen skulle være gjeldfri ved innlevering. Dette blir jo heilt feil i forhold til det jeg og selgeren ble enig om. Jeg skulle jo betale en sum fra egen lomme, så skulle banken dekke resten. Gammelbilen skulle betales ut av forhandleren. Uansett så blir dette bare flisespikkeri. Gammelbilen er nedbetalt og jeg "skylder" forhandleren 40.000 som jeg har holdt tilbake pga. missnøye. Men siden dette har skjedd, så måtte sjefen sette seg inn i saken. Han følte også at han måtte snakke med selgeren, men siden han er på ferie, så måtte jeg mest sannsynlig vente til han er tilbake om 14 dagers tid. Han ville ikke ta noen avgjørelse om han på noen slags måte var i tvil. Han uttrykket også at han var oppgitt over at ting ikke skjer slik som det skal, så når folk drar på ferie så er det han så får det midt i fleisen og må rydde opp. Han tok i mot bildene jeg printet ut, noterte seg km standen på bilen og sa at han skulle ringe meg. Ble ikke så mye lakk diskusjon, men mere kontrakt spørsmål. Så da er det vell bare å smøre seg med tolmodighet og vente på svar.

Ringte til advokat i dag. Han har jo ikke sett bildene av bilen, men han sa at det skulle mye til for å heve et bilkjøp. Men at jeg heller måtte satse på å få økonomisk kompensasjon. Så sa han at jeg skulle ta meg en tur til forhandleren og høre om hva de er interiserte i å gjøre for at jeg skal være fornøyd. Om det ikke lar seg fjerne, så er det vell lakkering som er alternativet sa han. Om jeg ikke kommer noen vei med forhandleren, så måtte jeg ringe til advokaten, så skulle han fortsette saken. Jeg ringte til selgeren for å forberede han på at jeg kommer i dag, men han er på ferie, så han sa at jeg fikk plukke opp tråden med sjefen sjøl. Så da får jeg printe ut noen bilder og ta meg en tur.

Fikk tilbake bilen min fra polering i går. Det ser jo ut til at de har fått redusert skjoldene en del, men at de fortsatt er visende. En kammerat av meg sa at det var mulig å "kamuflere" skjoldene, men at dette ville komme tilbake om jeg bruker avfetting og vasker bilen skikkelig. Desverre så har vi ikke vært så heldige med været de siste dagene her på Nordmøre, men fikk knipset noen nye bilder i dag. Typisk nokk så hadde jeg bare med meg zoom objektiv når jeg skulle ta bildene, så jeg fikk ikke noe sånn helhetsbilder. Dette er da 5 gangen bilen har vært inne til behandling. Er det noen som synes at bilen har blitt "bra" nokk?

De holder til på Fornebu. Jeg vet ikke helt hva du kan forvente deg, men de er tross alt de som styrer forhandlernettverket, og bør kunne hjelpe deg med en håpløs forhandler. Kontaktinfo: http://www.bmw.no/no/no/general/ecom_uic/dlo/norge.html Ringte BMW Norge nå, og prøvde å legge fram saken min på en ryddig måten. Siden det er ferie så fikk jeg beskjed om å ringe en vikar som holder til i Sverige akkurat nå. Etter å ha lagt fram saken min så fikk jeg beskjed om at dette var en sak mellom meg og fohandler. Vi ble da enige om at jeg skulle sette inn bilen min til ny polering nå på onsdag, og visst det ikke ble bra, så måtte jeg klage til forhandleren. Han spurte meg om det var forhandleren som hadde bedt meg om å ta kontakt med BMW Norge, men da svarte jeg at dette ble gjort på eget initiativ. Så da ser det nesten ut til at det er advokat som er løsningen i mitt tilfelle da.

Bilen skal inn til polering nå på onsdag, så da får jeg vell se resultatet i løpet av onsdag/ torsdag. Om det ikke blir bra da, så må jeg jo gå videre. Men hvordan kan jeg forholde meg til BMW Norge, og hva kan jeg forvente fra dem? Hvem er egentlig BMW Norge, hvor holder de til og hvordan kommer jeg i kontakt med dem ? Kan de heve kjøpet for meg ?

Fikk vite i dag at de til og med hadde klistret på 530 på bakluka.

Fikk telefon fra en kammerat av meg i dag. Han hadde vært til forhandleren og drevet litt undercover. Han dro dit for å prøve en E60 525D som i følge selger var trimmet til 530...... Utrolig nokk så var denne bilen også fulle av skjolder i lakken, noe som de gjorde selger oppmerksom på. Selgeren argumenterte med at dette var striper etter poleringen som ville la seg fjerne. Da han hadde prøvd den, så spurte kammeraten min om de ikke hadde noe annet spennende til salgs. Han dro jo selvfølgelig fram 320`en som fortsatt er på kampanje, da sa kammeraten min at han var på utkikk etter 5 serie stasjonsvogn med diesel motor. Etter litt om og men, så nevnte selgeren at han hadde en kundebil til salgs. Denne bilen var strøken og spekket med utstyr. Hva slags utstyr da spør kammeraten min. Jo den har sportsskinn sier selgeren. Har den Navi da? nei, Har den hengerfeste da ? nei. Har den takluke da? nei. Ja da er vell dette en ganske ribbet bil da sier kammeraten min. Ja egentlig sier selgeren og begynner plutselig å prate om en annen bil. Helst hadde kammeraten min ønsket at jeg skulle få telefon fra forhandleren slik at jeg måtte komme å vise den fram, så skulle han grille selgeren litt. Men så langt gikk det altså ikke i dag.

Om jeg ikke får hevet kjøpet på denne bilen, så blir jo jeg på en måte tvunget til kjeltring når jeg en dag skal selge. Noe som jeg ikke vil ha på meg, og derfor kommer til å gå på et stort tap Jeg kan forøvrig nevne at jeg kjøpte meg en 2000 mod 320 Ci på Tronrud bil i Drammen og en 2000 mod 323 Cab av SPZ bil i Askøy i løpet av de 3 siste årene, og jeg har ikke noe negativt å utsette på disse forhandlerene. I begge tilfellene så kjøpte jeg bilene usett og tok selgernes ord på at bilene var i den stand de beskrev på telefon/ mail. Mulig jeg var bare heldig den gangen da. Det som er litt komisk er at selger på nybilen min sa til meg her en dag at "tenk om du hadde kjøpt denne bilen i Drammen. Da hadde du kjørt opp og ned halve landet for å rette på feilene" Akkurat som at jeg var heldig med at forhandleren holder til der jeg bor. Jeg konfronterte selvfølgelig med at om jeg hadde kjøpt meg en bil i Drammen, så hadde jeg vel mest sannsynlig ikke fått en bil med mangler og feil. Men hvem vet....

Mulig jeg kaster stein i glasshus nå siden jeg jobber som bilselger, men: Ufattelig at noen selgere lyver om ting når det gjelder bilens tilstand, utstyr etc... Ok, noen er kanskje ikke så oppvakte at de ser ting, men jeg har merket meg at kjøpere av bmw er en del over gjennomsnittet bilintereserte. Så selger man en brukt bmw så er det bare å opplyse om alt pluss litt til med en gang. For kjøpere av andre bilmerker holder det som regel med alt Poenget er: Jeg skjønner ikke at de har guts. De må jo ofte svare for seg når de blir tatt i reinspikka løgn, og det kan jo ikke være spesielt morsomt. Jeg tror at før kontrakten er signert og pengene er på konto, så er enkelte villige til å strekke seg ganske langt. Når kontrakten er signert, så skal det vel mye til for å nå igjennom. Lever liksom på "den tid, den sorg" prinsippet. Jeg klaget jo til bilselgeren om at jeg hadde betalt alt for mye for bilen. Da sa han til meg at jeg hadde gjort dårlig reasearch før jeg kjøpte bilen. Surt for deg liksom. Akkurat der er jeg en erfaring rikere, men at det er ulovlig soting og at bilen kosmetisk sett er grusom, det finner jeg meg ikke i. Jeg har forresten fått meg ny time den 16 til ny rubbing / polering. Så da skal det bli spennede å se resultatet. Blir det ikke bedre da, så kommer jeg til å dra forbrukerrådet og advokat inn i bilde. Da har bilen vært inne til polering hos forhandler 3 ganger og 2 ganger til en ekstern bilpleie spesialist.

Var på Søndagstur med fruen i dag. Kunne ikke dy meg, så jeg tok noen bilder av bilen i solskinnet. Som dere ser så er det ikke bare panseret som ser grusomt ut Skal bli spennende å se om de virkelig klarer fjerne disse.....

Jo jeg har faktisk nevnt det til han, men han sa at det var ikke så enkelt å bare importere fra hvilken som helst selger i tyskland. Det måtte være via et bmw nettverk som bmw norge og forhandleren bruker.

Var til Kristiansund Karroseri i dag. De sa at dette ikke var en lakkskade, men mente at det skulle være mulig å fjerne skjoldene. Snakket også med de som hadde behandlet bilen sist. De var missfornøyde med at de ikke hadde fått fjernet skjoldene, så jeg ble enig med de at jeg skulle ta meg en tur på mandag, så skulle jeg få snakke med sjefen sjøl, og samtidig få ny time. Så stakk jeg bortom forhandleren for å høre om de hadde funnet ny bil til meg, men det hadde de da ikke. Han hadde snakket med sin kontakt senest i dag, og det var for øyeblikket bare 07 modeller med mye mere utstyr som var tilgjengelig, så da måtte jeg betale en 100.000+ i mellomlegg. Dette er selvfølgelig uaktuelt fra min side, så jeg ba ham om å fortsette søket. Jeg opplyste også om at jeg hadde satt bilen min til salgs på autodb, og da sa han at han at han skulle hjelpe meg med å få solgt bilen. Jaja sånn går no dagan.....