Ingenteng

har ikke så mye erfaring med NA tuning men jeg ville heller ha turbo konvertert motoren. dette trenger ikke å bli så dyrt, alt du trenger i første omgang er en turbo,turbo manifoil,dobbel topp pakning,tillegs insprøytning eller større dyser,intercooler, silikon slanger,trykk rør og olje inn og ut av turbo. tillegs innsprøytning er enkelt å lage selv det er også manifoil vist du eller en kompis kan sveise. det meste av delene kan jo om så handles brukt for å jøre det enda billigere. har bygd 1 lignende motor før og det funka bra, men hvis du skal kjøre no mer en 0,8 bar i trykk så anbefales det å gjøre noe med stempel og veiv. å sist men ikke minst så er det jo ikke noe som er råere enn en bil med turbo sus og dumpventil lyd når den egenli ikke skal ha det

jamex og bilsten lever også gule dempere. merket står ofte trykt inn i metallet på demperen. jeg vet ikke om det er noen fordel men vist du prøver å presse ned en gassdemper for hånd så kommer denne kraftigere opp igjen en en olje demper.

har aldri hørt om at bmw har vert spesielt plaget med foringene i forstillingen og siden din bil ikke har rulla så alt for mange km så tviler jeg på at det er det som er feil. hvist kastet i bremseskiva er stort nokk så kan du faktisk få risting i bilen uten å bremse

det er 171 hk i 325i fra 1986-89 og 170 hk i den fra 89 og opp. en brukbar 325 ligger på mellom 30-50000kr men ver nøye på å se etter rust i høyre hjulbue bak. ta av trekke i bagasje rommet osv. disse bilene er meget plaget med rust der. det er også meget vanlig at disse bilene er stilt tilbake på km.stand

du kan også se på www.maxam-tuning.com www.streetdesign.no eller www.autospar.no

Disse ringene var meget lett å montere. eneste jeg ikke liker med de er at de vises nesten ikke i dagslys.

www.schmiedmann.dk leverer armlen i svart skinn og alle deler de har kan skaffes hos www.motortechnik.no Angel eyes kan du kjøpe billig på http://www.mobilsentrum.no/products.asp ... 6667991#xy dette er et billig og bra alternativ. har montert slike på min og det blei meget bra

det kan hjelpe å lage en plate i metall eller plast mellom motor og filter slik at du ikke får varmen fra motoren rett i filtret. dette følger faktisk med på enkelte kit. Tviler på at du vil merke noe effekt økning men det er jo arti og prøve c",)

det nederste bildet var pent og et rent å ryddig look

takk for tilbudet men jeg foretrekker og gjøre ting selv. det er jo ikke like morro å vise fram ting som andre har utført. hvem som helst med penger kan jo levere inn en bil å få den styla/trimmet eller få bygd stereo. det er mere spesielt hvis man jør det selv og lager egene detaljer som ingen andre har. det må jo selfølgelig vere gjennomført og god kvalitet på jobben da:)

jepp:) vet du noen plasser jeg kan finne bilder av bilstereo bygg i e36? trenger noen tips for å bygge slik at det ser bra ut:)

ja det tror jeg også. tror ikke det vil ha noe å si på stivheten i karosseriet heller

jo det er med for og stiva av bilen. Metallet i sete ryggen er også med å stive av bilen

takk for tips

har 3 4" bassrefleks rør jeg hadde tengt å montere i hatt hylla. tror du det blir merkbar forskjell av det?

har alt stereo fra øverste hylle hos alpine. altså front,sub og bak høytalere i alpine type r. forsterkere er den største alpine v12 mono blokka og den største v12 4 kanaler så utstyret er bra men jeg plages med å få bass trykket fram i bilen. skulle gjerne hadd noen tips om å få trykk i cupeèn uten å skjere for mye i bilen

mangler det ytterste av di to baklysene på høyre side på min 97 mod e36. har sjekka lys pæra og sikringer men får fremdeles ikke lys. instruksjons boka står på tysk så jeg finner ikke ut hvilken sikring som er til denne pæra. er det noen såm vet hva såm kan vere feil eller hvilken sikring som er til denne?

lykke til. ingen årsak:)

jepp. bare man ikke venter til det har herdet seg helt ferdig:)

kjemisk metall er nesten det samme som sparkel bare at det blir like sterkt som metall. kan kjøpes på enkelte bensin stasjoner eller på di fleste bilrekvisita butikker eller bil verksteder

skal bygge stereo med 2 12" i min e36 men klarer ikke og bestemme meg for hvordan jeg skal gjøre dette. ønsker tips for å få bra lyd i disse bilene og gjerne bilder av hvordan andre har gjort det

er det6 hakk i selve metallet på felgen si ville jeg brukt kjemisk metall. hvis du mener sår i lakken så kan du pusse ned helt til aluminiumet og prøve å få en fin overgang så vil grunninga ta resten av jobben

jeg lakerte mine felger hvit med felg lakk som jeg fikk kjøpt på en statoil stasjon. først så vasket jeg felgene grundig så mattet jeg di ned med 800 pusse papir før jeg så vasket felgene GRUNDIG med rødsprit. så la jeg grunning på felgene og til slutt la jeg farge på dem. resultatet vart kjempe bra men det annbefales og legge klar lakk på (ikke billig type for da blir felgene nesten gul) lykke til

disse bilene er meget vanskelig å få helt fri for luft. vet mange som har vert plaget med dette. det beste tipset som jeg kan komme på må vere det du allerede har skrevet. kjør med fronten først i den bratteste oppåver bakken du kan finne og få en kompis til å gasse litt slik at vann pumpa får hjelpe til med å få sirkulert lufta ut av systemet. det kan også hjelpe og klemme litt på kjøle slangene mens du lufter. lykke til