Min Bror vurderer og selge caben sin før han har fått fikset den skikkeligt, da han trenger penger ganske så kjapt. Kan også byttes i e39 stasjonsvogn, kom med forslag.
Bilen er en 94 mod. og km.stand er ca.174k km.
Den har desverre vært ute for en liten tur i grøfta. Helt fin under. Tok fangeren og et servooljerør.
Etter at han kjøpte den var han også meget uheldig og registerkjeden på motoren røk!
Da fikk vi tak i "ny" motor hos en meget hyggelig kar på østlandet som annonserte motoren på bmwccn. Han sier at motoren er gått 175 000km, men eg har ingen garanti for dette uten at motoren sviver fint og uten ulyder. Det er vanos motor.
Mangler fanger, men kan følge med en Boomex fanger om ønskelig. Og så trenger den en ny bakrute i caben. Har Kjøpt helt ny cabtopp med ny rute og i svart farge. Denne følger med.
Ellers har vi byttet olje på motoren, girkasssen og servosystemet. Nytt kjølevann og luftfilter. Byttet servooljerør da dette hadde fått seg en smell.
Ellers har den ene bredderen løsnet littegrann akkurat over m3 sidelista bak på høgre side, men tror dette er nok fiksbart. Den har ei stripe på bagasjerommet oppå toppen( kan muligens bones bort for de som har peil på slikt).
Fin i lakken ellers.
Innvendig har den sportsratt fra m3, sportinteriør i beige skinn med elektriske stoler, caben er også elektrisk og fungerer helt topp. Ruter også selvsagt elektriske.
Det kan evt. følge med et stort (dyrt) anlegg ved hurtig salg.
Den har 19" Breyton Magic Racing felger, 9" framme og 10" bak. Dekkene framme er ok og bakdekkene er veldig gode. 275 brede forøvrig Må inn på en forhjulskontroll.
Understellet mener eg er bilstein og det er stivt og fint å kjøre med.
Angeleyes, hvite blinklys og (klare) baklykter.
Skal få tatt noen bilder av den slik den står nå, i mellomtiden er det bilder av hvordan den såg ut for 6mnd siden.
Pris - 90 000kr
Kan være intressert i å bytte i e39 stasjonsvogn! Helst med diesel, men muligens bensiner også.