pmkweb

Velkommen til kubben

mener du "negere"

Har nettop fått meg ny pc med tre skjermer.. Så kan bmwguiden være på den ene hele tiden

pinn nummer 7 i Data-connectoren grunnes og tengingen slås på i ca 3 sekunder for olje(du ser når lysene blir grønn) og 7 sekunder for inspection. OBS! dette gjelder for min 320i M52b20 fra tidlig '96, det er vist en annen data-conector før/etter dette...(tror eg) prøv å søk på google/yahoo med (+bmw +reset +oil +indicator +MOTORNUMMER) det gjorde jeg når en fyr hadde skiftet oljen på bimmeren min

Hadde "sørgerand"(son du sier) rundt hele lyktesettet. gidasje å ta av på blinkersene siden nye blikersere(Black-Crystal) er på vei over fjellet pluss nye "sørgerander" fra Carzone. Enig det ser helt jalla ut sånn som det er nå!!

In-Pro lykter på bimmeren min, bilder tatt i dagslys. Etter min mening skal det være sort rundt lyktene slik at runningene kommer bedre frem, det er sånn bimmeren skiller seg ut fra mengden av crome-befengte-hyper-moderne-jalla-lykter neida! liker det best sånn jeg

Bruker alltid belte, både som sjåfør og passasjer(uansett kor dritings eg å og!), til og med om jeg skal kjøre 50m i 20kmt. Det ikke tøfft å være dau

Skulle likt meg i coupé-klanen jeg er så masse "bil" bak ryggen i touringen

Min bror blir 20 9.april, og jeg 30 den 10. ?? Her har nok første delen av fellesferien vært "het" Tro nokk det ja! søsteren er født 30. april

205.000 '96

Min bror blir 20 9.april, og jeg 30 den 10. ??

Varmen! den uuisolerte-anti-korpulens-akumulerings kroppen min tåler ikke kulde! med mindre den er lagret i en halvliter(Newcastle Brow)

´75 modell blir 30 10.april

Automat er konge! det er bensin/diesel prisene som suger!!

Skal dere legge solfilmen selv uten å ta ut vinduene kan dere bare glemme vinduene i bakdørene(sedan/touring) Også må hele bilen rengjøres inni/og utenpå. Vinduene må rengjøres FØRST med VANN så med SPRIT!! både inni og utenpå(det kan være vanskelig å se om vinduet er helt rent på en side om den andre er skitten) Ikke bruk whitespirit da denne inneholder fett/smøremidler Bruk Isopropanol, Absolutt Teknisk alcohol, Avery Surface Cleaner eller 3M VHB. Rød sprit kan til nød brukes tilpass filmen på utsiden av vinduet, og sørg for at den dekker den gjennomsiktige delen(ikke den sorte blendingen) sjekk inni at biten passen mellom dekslene. Legg filmen på utsiden av vinduet, med limsiden utover(fremdeles med bakpapir på) Føn over hele biten med en varmepistol og strekk denn utover mot sidene og oppover og nedover, for å forme? filmen (denne kan hoppes over, da solfilm er laget av polyurethane-ettellerannet og er ikke strekkbar! men noen sier det funker så jeg skrev den med...) Gjør klar en spruteflaske med feks 1 liter vann(kalt) og MAX 3 dråper zalo pr liter. sprøyt vann på vinduet(på innsiden) Dypp hele filmen i en bøtte vann(uten å krølle) ta opp filmen og tørk litt i et hjørne(over og under) Finn frem to teipbiter(malerteip) og klistre en på hver side av filmen ute i hjørnet, så blit det lettere og skille filmen fra bakpapiret. dra av bakpapiret mens en annen sprøyter zalovann på limsiden. da nøytraliseres den elektrostatiske spenningen som oppstår i filmen! og dermed suger ikke filmen støv fra luften... legg filmen på innsiden og stryk fra midten og utover til alle bobler er fjernet. etterpå går du ut og varmer FORSIKTIG opp ruten med varmepistolen, vinduet skal IKKE bli så varmt at du får vondt når du tar på det. sørg for at du ikke blåser varme direkte på gummi pakningene. Dette hjelper på å fordampe zalovannet la vinduet kjøler seg ned, og gå inn å stryk vekk evt nye bobler som har kommet under oppvarmingen. gjenta varmingen hvis nødvendig... når du er ferdig MÅ bilen stå i ro så lenge som mulig(helst ca 20grader, ca 24t) ikke i direkte sollys, slik at limen får herde... sjekk innom av og til å se om filmen slipper i kantene Å ligge solfilm på hele bakruten kan være et problem og der er det lett for at fimen ikke sitter seg uti kantene. der kan du lage en(eller 2) sjøter(uten overlapp) bak varmetrådene. Solfilm SKAL monteres med monteringsvæske! aldri tørt! feks Vann+zalo (helst "film-on") Bruk Biltema eller bilekstra film! (sjekk filmen for skjolder og evt bytt) (da kan du "drite" deg ut på et vindu eller to") 3M og andre "dyre" merker er ikke SÅ god! Så for å ta motet fra dere Jeg har arbeidet med folie i 12 år og er ikke særlig flink til dette

I dag rengjorde jeg bilen inni! Det hele begynte med at jeg hadde lyst Jeg fant frem støvsucker og kluter å gikk i gang, men etter en stund med frenetisk banning og halveis støvsuging rundt stolene, fant jeg ut at disse 4 skruene var ikke masse å syte over, så jeg skrudde like godt ut stolen på førersiden...(klarte meg til og med med det originale verktøyet i bilen) Det gjorde jo jobben mye lettere, og etter en liten stund var bilen gullende rein på den siden. stolen ble også glitrende rein i alle kanter.. dette gjør jeg på andre siden og, tenkte jeg og skrudde ut de fire skruene røsket ut setet!. men på dette seter var det f..n meg koblet inn en ledning av et eller annet slag og den røyk jo selfølgelig til!!! Ka´f..n tenkte jeg jeg har jo ikke setevarme? ka er dette... Så nå sitter jeg her hjemme og lurer på denne ledningen då som var tilkoblet under passasjersetet! Noen som vet? katapult? eller? Rekker de 44,50 som jeg fant under andre sete til evt rep?

225-40-18 forran og bak (m-teck senket) tar oppi skjermen bak i bråe svinger når jeg har folk bak, trodde fjerene bak var sleten så jeg fikk byttet dem med nye(orignale m-tech) hjalp litt men tar oppi fortsatt. jeg ser ikke på det som noe problem det er så sjeldent at jeg glemmer det mellom hver gang!

Vredestein Ultrack!

vilkommen gevesen

sett i en gul pære... gul+rødt=oransje

Her i dette forumet burde jo rangeringen være basert på bmws modeller man begynner med en 1er med det kjiipeste motoralternativet, og etter hvert som innleggene fyker oppåver får man "nye biler" med større motor og evt, ett nummer opp i klassen....

ca 3 sek for oljeservice lyset, og ca 7 for inspection. men det lyser vel fordi at det er "next in line".

Enig med Gaute der. sånn 0.95/0.75 Kjørte fra Bergen til Karlstad(sverige) i fjor, ca 70 mil, full bil 3voksne1ungeMasseBagasje nåla var halveis over det oransje lyset! ca 60 liter? på "vanlig" bykjøring ca 1l/mil bilen min er ´96 320 r6-24v touring

sikkert en fartsregulator(4-trinns motstandspakke?) eller whatever

Skjiiiipe greier! åssa akurat i denne tiden... med omlegging, vårreingjøing å alt