Rogern

jeg har men hjula er i trondheimsområdet... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=65954&highlight=

jeg har. ikke sport og ikke strøkent, men duglig bra http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6 ... hlight=e36

har hatt mye morro med ascona b! min første bil var en b-ascona med rettstilt 2.0i vectra motor med kvasskam,effektanlegg,justerbart kamdrev og gsi sperre da jeg kjørte opp i 98 kuleste mannen i gata

Gromt leketøy vill jeg tro!!

1500 med "innmat"

har en på nyåret. er på jobb og er ikke på hjemme før 3 juledag... døra står på en 94-m3 og er daytona violet. kan ta bilder når jeg kommer hjem.

m43 har kjede. komp.forhold finner jeg ikke noen plass..

1500,- noen? kansje bytte i noe til e36/e30/e32? ligger jo bare her å tar opp plass

med eller uten vanos spiller vell ikke noen stor rolle, men ser mange kobler ut vanosen på seriøse turbobygg.. også lettere uten da du slipper å sette d sammen igjen hvis du skal av med topp o.l 5000 for motor så blir kassen med på kjøpet

skikkelig flotte biler!!! is'n såg jo dønn strøken ut! d gjorde jo e46'n også men er jo noen år i forskjell

hvis du vill bygge om din 318 så har jeg alt for å få din ombygging godkjent da alt kommer fra samme bil blir d også mye lettere og dokumentere delene. hvis du kjøper alt: motor gir (litt sliten kasse) eksos, med supersprint? potte kjøpt på koed mellomaksel komp. bakstilling supersport bakdempere supersport fjærbein med 40-40 supersport fjærer(tuv) alt av bremser hvordan høres 8000 ut? d må være billig.

hmm. jeg sparer i et terrafond med ganske høy risiko kan begynne å lure oå om d er så smart...

skjønner ikke helt den tegninga der... på min e30 går d 3 rør ut. 1 til venstre innerskjerm. 1 til høyre innerskjerm og 1 rør bak til t-stykke. del nr 5 er en bremsetrykksregulator.uten den hadde vell bilen bremsa 50% forran og 50 bak... den har du garantert på bilen fra før. den koster 620kr på gs

har komplett el taklukekasset men er ifra en 93 coupe da. er d sedan du har? vet ikke om d går overens..

Dette hadde vært skikkelig morro! skulle nesten hatt nicket her på bimmers på et vindu på bilen,lett og kjenne igjen så man kan ta opp krangelen men seriøst jeg bilr med hvis datoen passer da jeg jobber på sjøen. sverigestur hadde vært konge,men blir d vestlandstur er jeg også med.

er 3 på min e30 uten abs ja nr7 har jeg aldri sett.. nr 5 er jeg litt usikker på. da jeg skrev du trengte 3 røør mente jeg nye rør. regnefr med du har di som går ut til hjulene bak med slanger og slikt.

du kan få en m50b20 med girkasse,bakstilling med diff og eksos til meg for dem..

har en meget bra 320i e36 motor som nå er utplokket p.g.a m3 ombygging. km.stand er uvisst da d ikke er originalmotorn i bilen.. uten vanos ingen ulyder og gikk godt. har alt til ombygging hvis noen trenger d radiator,girkasse,mellomaksel,komplett bakstilling med skivebrems,. kan også få med komplett eksos med effektpotte fra koed. pris? litt avhengig av hva du vill ha med...

mulg du må bytte hovedbremsesylinderen som står på bremskraftforsterkeren. sjekk om d er 2 eller 3 hull til bremserør.. skal være 3 uten abs. en til vært forhjul og et til bakhjula. mulig d er bare 2 når d er abs..på 7-serie er d bare 2 når d var abs fant jeg ut.. ellers trenger du vell bare 3 nye rør. 2 til forhjula og et bakover til t-stykke på bakhjula

http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=295 9500kr

på min e30 satt d bare i 4 punktsveiser. kjenn deg fram med et skrujern

en kompis av meg krøp igjennom d lille hullet i bakseteryggen da bilen var låst og nøkkla var borte,men baggasjerommet var åpent så d er faktisk mulig.. dette var på min e30. jeg hadde aldrig kommet meg igjennom og jeg er ikke feit for å si d sånn. d er veldig trangt

har en 89-mod 260 325i kasse. men denne har ikke hull til svinghjulsfølerne. d må borres opp...

passer dette e36?

skikkelig gøy å hjelpe deg ser jeg