Rogern

det enkleste er vell å bruke bilen du har... jeg har hatt e30'er med gammel motor i nytt karrosseri og vice verca. har også koblet opp gammel e23 m30 motor i min e30 facelift uten og byttet elnett på verken motor eller karrosseri. ledningene har som regel samme farge. jeg fant på nettet hvilken farge på hver ledning betydde på motorkontakt og fra sikringsboks

fløy til karlstad i sommer og kjørte 116 mil hjem igjen med min nyinnkjøpte 94-mod m3e36 hadde nærkontakt med 2 hjorter+ litt kappkjøring mot en audi a4 1.8turbo med et frekkt kvinnemenneske bak rattet dro alene da en flybilett kom på 4000kr,men d var en skikkelig gøy tur med en masse nedgiringer og forbikjøringer. m3e36 er en kongebil!! når e46m3 faller litt i pris blir valget enkelt

di to følerne er nok der på din 320. er 2.5'en pre eller facelift? facelift har ikke disse følerne. men trigger hjul på reimhjul forran på motor. du må flytte over svinghjul ifra 320,en + at du må kjøpe et lager for å sette inn i veiva der girkassetappen skal treffe.

min bedre halvdel er den lykkelige eier av en 89-325i. en vippearm gikk av på syl nr 3 og alle vipparmene ble byttet med d samme. har nå tatt komptest da den høres ut som en båt... resultat ble over 11 bar på alle syl. unntatt 3'ern som hadde 5.5bar... når man drar ut gira skikkelig så hopper innsug vippearmen på 3'ern av.. regner med setet og kansje ventilen bør byttes. går d an å bytte bare ett sete? hva vill dette koste i tillegg til planing av topp?

hva ligger budet på nå?

har bakfanger ifra 93 318is med m3 diffuser. bmwswartz 2. mangler innmat..

bump

bump

jeg har. pm?

dessverre

bump

kommer fra en 93 320i coupe. er en rift som er sydd på førersete. ellers er di pene dørtrekkene følger også med har bare ikke skrudd di av.. +sidestøttene bak ble ikke med på bildet. har også innertak,grå/sort gulvmatte++ komplett el.takluke har jeg også.

har 4 stk continental winterviking 195-65-15 som står på pene 15" originale bmw alu. har stått på en 93-e36 coupe. dekka ser meget bra ut. et par knekkte pigger. selges da di ikke går på med m3 bremser... 2000,-

har tatt ut mitt ledningsnett da jeg bygger om til m3. er ifra en 1993 320i coupe. komplett med sikringsboks,abs-hjerne mm. er el vinduer+takluke. brytere og diverse kan følge med. edit: ups feil tråd...

grattis med ny bil! kan skrive under på at dette er en nydelig farge!

gode vinterdekk med originale 15" 93 e36 320i felger selges 2000,- felgene er ganske pene. noen småriper

jeg hadde en 324td e30 touring. den gikk rimelig bra syntes jeg,meget godt drag å kunne kjøre i 5'te gir omtrent over alt. kjørte opp norge og ned sverige en sommer å kjørte 280 mil. målte den da til 0.65 på mila. men e30'en er jo noe lettere

bildet er vertfall fra en svensk annonse jeg har skrevet ut og han solgte m3 skjermer i glassfiber så dette er nok bull...

hva trenger du? travers/drivaksler og diff? bmw2drs: eksosen blir solgt med motor. marararius: interiøret skal brukes i min e30...

har en hel bil i deler. spør ivei hvis du trenger noe. motor/gir/mellomaksel/eksos går for 5000 fort da jeg har kjøper og vill bli kvitt d, men høyere bud kan vurderes continental vintersport 195-65 på originale 15" alu selges med gode dekk 16" borbet med nye linglong 205-55 selges mangler en senterkopp. komplett bakstilling med skivebrems selges bilder kan jeg legge ut ved interesse

er vell "seemax" breddekit på denne. greier ikke å huske hvordan d skrives så finner d ikke på nettet... EDIT: http://www.zeemax.com/e34wb.htm

takker! blir nok så jeg beholder vaderstolene. blir så god tid til våren nå at jeg vill bytte ledningsnettet samtidig for å få check-computeren og er litt forskjell på varmeapparatet i dashn. blir nok disse felgene tenker jeg. bygger jo e30 også så tror d blir bare brød og vann på meg i vinter hvis jeg skal få råd til å få begge bilene ferdig til våren...

jeg hadde 9x16 forran og 10x17 bak på en e30 325i. slipte bare litt av kallipter forran... bak subbet d både på demper og hjulbue med folk baki... den var ikke valset mener d var 245-40 bak og 215-40 forran

kansje litt specs og kansje link til prosjekttråden?

da har jeg fått svar fra biltillsynet og byggingen startes over helgen ikke noe problem å godkjenne dette. eneste jeg måtte montere ekstra (foruten alle m3 delene) var di 4 forsterkningene i bakstilling som er levert på 3.2 m3. jeg er en glad mann idag