Gå til innhold

Rogern

Medlem
  • Innholdsteller

    2268
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Rogern

  1. den med "tempo" på er vell hastigheten på intervallen
  2. når jeg byggde om min 320i til 324td hadde jeg ikke matepumpe for den var gåen og har fortsatt ikke. stakk bare slangen ned i tanken. men dette er ikke å anbefale har jeg hørt for d sliter mere på diesel pumpa da denne må suge all dieseln frem, men d går... jeg har bestillt ei 320i bensin pumpe fra et huggeri nå,så kan gi beskjed åssen d gikk når den er montert!
  3. er ikke den sportkassa med 1 ned jeg mener nei,skal prøve å få tak i nr på kassa.
  4. vet ikke tallene på kassen,men kassen tåler mye hjuling å brukes blant annet på trimma 745 motorer og m5 motorer og i og med at d går an å dele kassen fra clutch huset kan den lett brukes på andre biler
  5. dem kan jo ikke være på alle di modellene, må jo være unntak... da hadde dem jo ikke vært så vanskeli å skaffe...
  6. var å kika på en 86-mod 732i idag, eller kika på girkassen om d var den råe kassa med delt hus på. å da lurer jeg på hvilke biler står di på?
  7. fy f... var jo ei stor kløft der å jo!!!!
  8. tenkte jeg d ikke, sikkert flere mnd. for sein, men fant ikke noe når jeg søkte på forumet...
  9. denna falt i smak
  10. ønsker å kjøpe som nevnt nyere enn 87 mod e-30 gjerne med motorproblemer eller andre prob. har en komplett 325 som gjerne skulle hatt nytt karrosseri ps har du en rustfri 85-mod så går d greit,men er egentli på jakt etter faceliftmodellen har du noe så gi lyd!
  11. var no sånt jeg trudde ja,må vell legge over på mazda felgene
  12. noen som vet boltsirkelen på en 1982 mazda 626? det er 4 hulls. lurer på om e-30 hjul passer
  13. har en hel m20b20 motor med rådebank stående. motorn gikk normalt da jeg tok den ut (foruten rådebanken) tenkte noen sikkert har bruk for en slik topp da den er bra... 1500kr resten av motorn er forøvrig også til salgs
  14. kassen passer e-30 og e-34 har gått 233.000 km men girer perfekt,har stått i en damekjørt 320 touring selges grunnet ombygging til diesel tror kassen heter 4hp22 3000 kr
  15. var ut å prøvde en 320 lmm jeg hadde liggende og da dro den bedre på lavt turtall enn før,men dårligere på høyt turtall. så da må d jo være lmm,en hva ligger en brukt lmm til 325 i pris?
  16. spray startgass rundt motorn. hvis den ruser seg finn ut hvor du spruter når den ruser seg
  17. hvordan skal jeg sjekke den?
  18. kjøpte en 89-mod 325i touring for noen måneder siden og den går så dårlig. den drar ikke bra før 5000 o/min. d er nesten null i bunndrag. de fleste som har prøvd den sier d må være dårlig komp,og idag testet jeg den og alle syl. var over 11 bar bilen har 175.000 på telleren og tikker ikke som alle andre jeg har hatt... NOEN SOM KAN HJELPE?
  19. stemmer at d er 3-4 mil nord for trondheim. ingen?
  20. betalte 900kr for dem,har ikke tid til å dra selv...
  21. har nettop kjøpt meg en 89-325i touring,men kan ikke finne noen olje kjøler på denne... har hatt 2 325 før å dem var det kjøler på,men di var ifra før 1988. noen som har peil?
  22. 1,8 ? hvor står d d?
  23. i min haynes manuell står d: volumer: - motorolje m20=4,3 l -kylsystem m20=10,5 l -manuell zf =1,2 - " getrag=1.0-1,5 l snodig
  24. veldig uvant i begynnelsen, men nå digger jeg dem stolene er harde,men vill tro di mjukes opp med tiden
  25. "type" merke er lett å få av, men "R" merke er meeeeget skikkelig sydd på så da er jeg vell like langt er vell d beste å kjøre som d er med "bmw honda type R".......
×
×
  • Opprett ny...