Gå til innhold

Rogern

Medlem
  • Innholdsteller

    2268
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Rogern

  1. takker dralle. har fått tak på en 3.5 blokk som jeg tenker å overhale i vinter. har dessuten gode nyheter. plokka istykker 3.2,n idag. en stykk knekkt vippearm den biten som knakk av har kilt seg mellom ventilfjær og toppen og holdt ventilen åpen hele tiden.. derfor stempelet butta i ventilen så kjeden har ikke hoppet over, var vell bare litt vell mye turtall sikkert... så da skall jeg bare setti i en brukt vippearm og kjøre med d i sommer. i vinter blir d nyoverhaldt blokk ifra 535i. + overhale og plane 3.2 toppen kansje skaffe et grenrør i tillegg. er d noe å hente på kvasskam i en 3.5? noen som har eller har prøvd?
  2. har kjøpt en gammel 730i og får ikke grøftlysa til å fungere.. når jeg skrur di på lyser lyset i instrumentet. måler 12 volt når jeg tar ut sikring. (sikring er iorden) nye pærer. får bare ikke strøm ned til lyktene.. kjedli og begynne og følge ledninger da d kansje bare er en bagatell. noen tips? tåkelysa bak funker.
  3. e30 med m30b32 197hk langtifra strøkent,men funksjonelt
  4. Så ut som 2 sammensmeltede s14 motorer.. skulle hatt en til min e30
  5. må si du skal ha skryt for ditt pågangsmot!! har kjørt istykker min e30 med m30 og har bare dratt den bak huset..... når jeg leser dine innlegg med dine motganger føler jeg jeg nesten må dra den fram å begynne å skru igjen.. Bra noen står på å gir andre dårlig samvittighet
  6. jeg stapper et skrujern mellom hjul og reim på dynamo og slår hardt en gang på 32 nøkkel...
  7. legg ut bilde av bilen så er d garantert en till her inne med samme farge og bil hvis den er original
  8. har en bra kam med løftere og ventiler liggende. stått i sprukket topp. selges billig!
  9. bilen beholdes da jeg har kjørt istykker
  10. jaja da har registerkjeden hoppet over 2 hakk (30 mil hjemmefra selfølgelig) måtte dra bilen på bilhenger hjem.. blokk og topp har berget da stemplene ikke butta i toppen før jeg sto og kjima til d sa stopp.. er usikker på om d er verdt å overhale motorn eller om jeg heller burde få tak i en 3.5 og overhale den.. er jo bare å bytte registeret og kjøre igjen men, tror motor trenger en overhaling for å kunne stole på den.. noen som vet forskjellene på en 3.2 og 3.5? 21 hk er jo ikke den helt store forskjellen.. er toppene likens? samme borr/slaglengde? uansett nå blir bilen i mitt eie og tenker på å lakke den opp igjen..
  11. er egentlig minimalt med utstyr på bilen... høres ut som om noe lukkes stenges... ingen e32 eiere her?
  12. haster!!! ingen som vet om et vrak?? kan skru d av selv hvis nødvendig..
  13. Hengerfeste til e32 kjøpes. må være komplett..
  14. 2.5 er vell største originale m50 bmw-motor,men alpina har vell borret/ stoket til 3.0 og 3.2 (mulig d var m52) m52b28 passer vell på girkassen din vill jeg tro. d er jo samme motorn bare at den er i aluminium og har dobbel vanos s50 var bare levert i m3 e36
  15. plokka bakstillinga mi fra en 325 coupe og satte på en cab. så ingen forskjelll...
  16. hver gang bilen startes og stoppes kommer d en lyd som kan ligne på en el antenne som går opp og ned ,men d kommer ifra inni dasjn... hva kan d være?
  17. 530 og 535 er m30 motorer du har m50 motor og da vill ikke girkassen passe.. har hørt d er forskjellig blokk på 325ix e30 og 325i e30 med m20 motor så da spørs d om d er d samme på 5-serie,men d kan ikke jeg svare på.. s50b30 ifra e36 m3 burde passe hvis d ikke er gjort noe med blokka på ix,n den burde sparke ifra!
  18. har vært på biltillsynet å godkjent felger og senkesett! har gått og vært litt nervøs før timen for bilen høres ikke ut som en 320i no mere... før jeg kom inn gikk jeg inn i hallen og snakket med inspektøren, jeg mente at bukken var litt vell høy till og sjekke senkede biler med... kommer du deg ikke opp på bukken blir bilen ikke godkjent sa han. GULP!!! kjørte inn bilen, kom meg opp,men dro med meg den ene jekken på bukken.. han sjekket fjærer og felger og spurte hvor mange hester jeg hadde..Da bilen høres noe grom ut.. svarte nervøst 93 kw (var så nervøs at kom ikke på 129hk) ja vell sa han va har du gjort med motor? d er montert et effektanlegg ifra 325i sa jeg. han så bare domt på meg... Bilen ble godkjent med apex 60-40mm senkesett og 7x16" felger med et20 og 205-45-16" dekk jeg er en lykkelig mann!! da jeg skulle ned fra bukken kjørte jeg meg fast på bukken (hallen var slik at du kjørte inn på den ene siden og ut på den andre) du får bare prøve å rygge ut sa han, som sagt så gjort,gikk bra d. må si d var lite stress med å godkjenne senkesettet på biltillsynet så anbefaler alle som kjører (ulovelig) å gjøre d da di ikke begynner å gå over alt annet på bilen,han var ikke opp med panseret en gang.. ha forklarte meg d var nye lover nå. 8cm bakkeklaring på gummilepper og 11 cm på faste lepper (stål/glassfiber ol.)
  19. He hei smølaværinger! har noen kjente der,men dessverre har d gått noe i audi... legger tvilen tilgode da jeg har sett mange fete bmw,er på smøla...(har mønstret av der noen ganger..)
  20. fikk ikke sove no mer inatt så fant ut jeg skulle dra ut til den lokale flystripa og sjekke aksen på bilen... resultat: 0-100km/t 6.9sek 0-200km/t 29.9sek ble bare ett forsøk og er ganske fornøyd med resultatet! Iflg. Performance bmw bladets tabeller: e30m3 ) 200hk 0-100km/t 6.9sek e30 325i 170hk 0-100km/t 8.3sek e30 323i 139hk 0-100km/t 8.1sek e30 m3 evo sport 0-100km/t 6.2sek (visste ikke 323 aksa fortere enn 325...) vill si at bilen går som en m3 da, å d er ikke verst bilen blir mest sannsynelig solgt i helga og d er jo litt trist... men nye prosjekter i sikte, må snuse litt på e36 nå... bilder er alltid gøy!!
  21. har ett i en delebil jeg har stående. en 83-mod 323i.. 500kr ta kontakt på pm
  22. vil jo ikke ha glassfiber. vil ha stål. vet dem selger m3 skjermer på gs. Men er det i stål? Og på bildene vises ikke det at dem er bredet står jo at d er orginale skjermer + at d står m-sport under info. er nok i stål når di er originale ja. (bruker vell bare samme tegninga..)
  23. 9290kr inkl moms for 330mm var ikke dette en grei pris? noen som har handlet med di? 356mm skiver hvor store blir di da feks iforhold til original e36 m3? http://www.turbofun.no/product/10307/10 ... Front.html
  24. https://www.koed.dk/2.1.asp?kattype=e30 ... d=9&page=2 http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... 3H322T1F1F
  25. Bakrutesenkeren og øyelokka kan du sende til meg hvis du fortsatt har dem?
×
×
  • Opprett ny...