BMW_JP

Skjær hull i panseret og la det stikke litt opp ut av hullet. Det er pjaktisk.... Så faktisk en bil som hadde det. HELT IDIOTISKT!

Mener det ja, er vel en M3 look? Men kanskje ikke M3 lykter? De er vel kanskje litt dyre? Disse kostet 1700 paret, nytt hos MotorTechnik.

Hørtes lite ut på 19".. Kjører 40 psi i mine 235/40-18". Sporer mye mer med lavere trykk.. Jeg bruker også 40 psi i mine 225/40-18". Har forsket litt på dette og altså funnet meg til rette på 40. Jeg også, har også fått beskjed fra der jeg kjøpte dekkene om å kjøre med 40 pund.

Kanksje verdt å si at lyden KUN kommer når bilen kommer i små dumper/skjøter på veien. Ikke ellers. Så det må være noe med fjærene/demperene vil jeg anta.

Jeg tror den ene bakfjæra synger på sitt siste vers, for det kom en knirke lyd hver gang jeg gikk opp av bilen, nå hører jeg den ikke lenger, men nå er det kommet den pipelyden/klingrelyden da. Men når jeg skifta dekker så så det ut til at hele fjøra var hel, det så ikke ut som at den var knekt. Skal opp på BMW til mandag så da får de sett på det. Kjell Rune: Hvilke pakning tenker du på?

Hei, takker for mange hyggelige tilbakemeldinger Jeg kjøpte de hos Dekkspesialisten, fikk de for 10000 kr + låsemuttere til 300 kr, så totalt 10300. Jeg skal få en blank endestuss ja Har bare ikke fått somla meg til det ennå. Det er vel det som mangler + kanksje litt senking som sagt. Går det an å få 30/10-15 senking? Angående navnet så står det på kvitteringen, men med vanskelig skrift. Vanskelig å tolke, men tror det står: Briofora Copiforgal eller noe. Hehe Bilen er lakkert helt ned ja, uten om den ene sorte lista ved eksosen. Ble faktisk veldig mye roligere å kjøre med bredere dekk, bråka ikke så mye som de slitte andre dekka. Mista litt komfort selvfølgelig, men pytt pytt...

Bilde av bilen min. Er ikke noe full styling her, er ikke sånn type jeg. Hehe... Så en mer eller mindre anonym BMW er dette da. BMW 320i Coupe E36 M52 motor rekkesekser 24 ventiler 1998 modell Km 70 000 2 tidligere eiere Montreual blå Solgt ny på BMW i 1998 Var helt original da jeg kjøpte den. Det lille jeg har gjort er å bytte hvite blinkere over hele samt kjøpt 18" felger. Hva heter disse felgene forresten? Har ikke gjort noe annet, ikke noe sportsfiler eller noe annet. Bryr meg ikke om sånt. Bilde av bilen før med originale 205/60-15 Bilde av bilen med 225/40-18 Skal si det gjør seg mye med nye felger og dekk!!!! Skal ikke gjøre noe mere med bilen nå, kanskje det blir litt senking bare...kanskje....

Hæ? Unnskyld off topicen men hva mener du med ta av 18" for å spare 18" for slitasje? mener du mønsteret på dekkene? Altså, må jo være en pryd å kjøre med 18" i steden for original da. Synes det der hørtes rart ut. "Nei jeg må sette på org. felga når jeg ska ned på butikken. Må jo spare 18" da"...

er 42 originalt???? var ikke det mye? de felga jeg vil ha er ET34-38 et sted. Bør vel gå bra dette?

Ja, den blir ikke EU godkjent hvis du har fjernet katten.

Jeg aner ikke hvor den er fra. Jeg sjekket nedi skinnene på setet og det så ut til å sitte fast. Kan dobbeltsjekke men. Kan sjekke dørtrekkene etterpå. Hater den lille lave pipelyden...BLÆH

Jeg har kjøpt ny bil for 3 uker siden og det vakke en lyd før, men nå er det kommet en så forbanna helsikkes dritt lyd at jeg blir helt gal snart!!! Lyden er UTROLIG lav men UTROLIG irriterende. Tror ikke en person som ikke vet om den vil høre eller irritere seg over den, men jeg VET den er der og tenker på den lyden hele tida. Det kan ligne på en lyd som en 1krone har ramlet ned mellom setene og ligger og små klingrer på skinnene på gulvet ved setene, MEN det er ikke det, er ingen penger der...faen... Noen som har vært borti en slik lyd før? Hvor den kan være? hva det kan komme av? Hmmm

Ja, dette må nok være umenskelig irriterende for man kjører jo så ofte og så lenge om gangen over 200 km/t.....

Jeg har ikke senka den, vet heller ikke om jeg skal senke. Kanskje... hehe hva slags innpress skal jeg ha på felgen for at det skal være riktig?

Ja, hagenissse, hvor da?

Nå er det 205/60-15 på. Jeg vurderer og skifte til 225/45-17 eller 225/40-18. Vil det bli like mye slitasje på hjuloppheng, understell, dempere, foringer osv med disse 17 og 18, når man har først gått opp fra 15" ? Og vil man merke noe forskjell fra 17" og 18" kjøremessig? Aksellerasjon? Klarer liksom ikke helt bestemme meg om jeg skal ta 17 eller 18, om du merker at bilen blir dauvere med 18 kontra 17 så vil jeg ikke det Alle tips mottas med STOR takknemlighet

Gunnar: JODA men det var 10 stk. som har vært innom her og de hadde visst ingen mening......... Jeg kan få disse for rundt 10 000 her på et lokalt sted. Slå til? Eller sliten 18" mye på hjuloppheng, understell osv? sliter det mye mer enn 17"?

ingen som har NOEN som helst formening?

Hva synes du? 225/40-18

Tenker på felger som alle har...

Hvilke felger er vanligst på E36 coupe? Har lyst på typisk BMW felger med BMW logo i senter av felgen. Blir faen ma snart grønn i trynet...Klarer ikke bestemme meg!

De første var jo drit nice da, de #2 passer ikke E36 trur jeg. Sikker på at ingen har kopi felger av de første???

Nei, vet ikke om jeg har lyst å senke i det hele tatt. Men det ser jo selvsagt bedre ut om bilen hadde vært litt lavere foran. Bak er den egentlig lav nok. Som jeg sa i det første innlegget så vil jeg ikke utsette bilen for unødvendig slitasje kun for utseendet...

Hvor selger de komplett med demper/fjærer med 30-40/15 senking da? Noe vits å bytte dempere? 98 modell. Rullet 70 000 km.

Aha, hehe... men hvor selges slikt?