Jeg har kliss lik bil som deg og hadde samme problem. Byttet løftere og kam og det ble borte (overhalte motoren i tilegg), men det kosta jo litt da... min har jo tross alt rulla 210.000 km...
Har sjekka litt, og funnet ut at Bugatti Veyron er tidenens raskeste superbil. Toppfarten er elektronisk begrenset til 400 KM/h!!!
Den har en W16 motor på 7993 ccm og 1001 HK. Dette "bække's" opp av hele 4 turboer, og dreiemomentet er på fantastiske 1250 NM!
Det er vel bare å ta av seg hatten for sånnt....
Mulig den hadde tatt igjen min 318i på langstrekkene... selv om jeg har effektanlegg, he he he....
He he, morsomt spm...
For langkjøring vil jeg på det serkeste anbefale Bruce Springsteen med "The rising", koser meg glugg i hjel med denne.
Ellers er det strictly "gangsta-rap" som gjelder, man må jo trene subbe'n litt, he he
HOLA!
Er den stolte eier av en E-36 318i 92-mod (Er vel M-40 motor tror jeg). Har nylig overhalt motor, men ved oppstart etter en kjøretur (varm/lunken motor) danser den litt på turtallet, og den holder på å kvele seg når jeg setter den i gir. Dette motvirkes ved "kickdown", eller rusing av motor. Etter dette fungerer den helt fint. Har hørt hjernen kan ha vært utsatt for evt "ufrivillige bad" på nevnte modell? Noen som har vært borte i liknende??