Mpower20

Beklager folkens, har ikke hatt mulighet å komme innom før, men felgene ble solgt på søndag, og hentet på mandag. Annonsen lå vel inne i 3 1/2time før dem røk gitt

Selger min e39 530DAT, alt dere trenger å vite finner dere på annonsen på finn.no http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15780864 Bare å spørre om det skulle være noe dere skulle lure på

Da var det kommet noen bilder folkens, håper noen som skal ha seg noen gode alpina hjul til jul

Bilder kommer senere, må få kommet meg hjem fra jobb først Pris? Nja, tar det jeg får Tar imot bud med åpne armer Bort må dem jo, så høyeste bud vinner. EDIT: Setter en minimumpris på 5000,-

Hei Har et sett orginale ALPINA felger til E36 som skal selges. 8x17 med 215/45R17 foran 9x17 med 235/45R17 bak - Altså bakfelgene har noe kant. Står på helt greie dekk, med masse mønster. Har stått på 320iA (autolat) og har dermed ikke blitt spunnet å herjet med, men har noen små sår, og kunne trengt en skikkelig "syre" vask Ellers kanon felger, ingen kast eller skjevheter, er tross alt skikkelig kvalitetsfelger Felgene selges pga disse falt ikke helt i smak hos fruen min, og må derfor selges (I know, I'm whipped!) Bilder kommer senere.

Lufta ut clutchsystemet?

Hmm... Jaja, får bare kjøre avgårde i uvisshet da Jaja, går godt uansett

Ingen Bmw 530D guru som vet hvordan man kan skille disse motorene fra hverandre visuelt?

Har hatt 255 på 17x10" felg bak på E28, gikk fin fint det, men litt valsing kan være en fordel

Ja, jeg har også forstått det slik at 193hk ikke kom før facelift. Men utrolig snodig at bmw selv opplyser om at det skal være 193hk i bilen, mens vognkort tilsier 184hk. Bilen er forøvrig produsert 19/6-2000, så burde være 184hk motoren som står i denne. Stilig at du fant ut de produserte de i august med 193hk og gammel front da, hvis dem har gjort dette da, bare synd bilen min ikke er produsert da Noen som vet om det er mulig å kunne se forskjell på motorene? Vehicle information VIN GS92592 Type code DP81 Type 530D (EUR) Dev. series E39 (2) Line 5 Body type TOUR Steering LL Door count 5 Engine M57 Cubical capacity 3.00 Power 142 Transmision HECK Gearbox AUT Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Prod. date 2000-06-19

Har nylig handla meg en 530D E39 2000mod. Bare lurte litt på en ting, leverte bmw E39(pre-facelift) med 193hk istedenfor 184hk? Dere skjønner nemlig at i vognkort står den registrert som 184hk, men fikk en utstyrsliste tilsendt av Fredrik hos koed, der står den oppført med 142kw motoren, altså 193hk og ikke 135kw 184hk motoren. Tok også en telefon til Bavaria her i stavanger, de også fikk opp at denne bilen skal ha 142kw motoren... Synes dette var litt underlig ettersom jeg trodde 193hk først kom ved faceliften i 2001.

Ville, som foreslått tidligere, prøvd med bakstykke på tenningen. En kollega hadde noe av det samme problemene med sin E39, byttet bakstykke og alt funket fint etterpå. Er visstnok en relativt vanlig feil på disse bilene.

Å ikke komme 5-10min sent til norsk timen må være den "beste" unnskyldningen for rå/idiotkjøring jeg har hørt Ble dyr den norsk timen der ja, som ja, jeg tipper du kom for sent til alikevel

Meget fin 528iA selges kr 155.000 ferdig prutet. Etter de andre 528'er som ligger tilsalgs, så vil jeg si denne er den desidert beste på pris iforhold til utstyr! Her har du så å si alt av utstyr! KANON bil, nydelig å kjøre samt å se på Selges pga boligkjøp, og lån på bil skal utbetales Mvh Stig. Ta kontakt hvis intressert http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... IRjK603166 http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospe ... ;username=

Heisann, da må jeg selge gullet mitt pga boligkjøp Men men, får vel overleve det også http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... KYPa175961 Meget flott bil, med så å si alt av utstyr. Prisen er satt til 185.000,- Kritikere eller bedrevitere kan bare klabbe igjen anngående prisen, dette er en bil som blir solgt uten noen mangler og nylig service Men er selvsagt åpen for bud, ingen skambud

Foreslår du drar tilbake til snapdrive og får dem til å heise bilen opp og vise deg feilene dem har funnet på bilen. Har de dritti seg ut, så merker du det veldig fort når plutselig feilene har fikset seg selv Meget mulig feilene er reelle, for når det kommer til naf så er dem noen skikkelig "dønakker" og mange av dem burde blitt fratatt fagbrevet for slarving. Hvis dem har fagbrev da Har hatt utallige biler til reprasjon av eukontroll fra naf, hvor dem har oversett alt ifra hjulbolter som mangler, gravrust på over 1meter på bremserør i motorrommet, gravrust på bremserør midt i dagen under bilen, gravrust på bremserør som var litt vanskelig å se og derfor sikkert ikke gadd å lete, slakk i styrekuler, bærekuler, bremseslanger som har svære buler på seg, og ikke minst bremseslanger som de har skrevet opp som farlige sprikker på som man bare tørker av støvet og driten så er slangen helt fin. Hjullagre som er så defekte av det høres ut som du kjører et helikopter og ikke bil . MEN best av alt var når jeg fikk inn en Opel Omega, som riktig nok hadde effektanlegg, men alikevel, når det er et hull på 18cm i diameter på siden/over på bakpotta så merker du det, både hørte det med engang og så det umiddelbart når man faktisk heiset opp bilen i luften, begge bremserør bak var helt rustet, og sist men ikke minst lekkasje i demperene bak NAF trenger en seriøs opprensking i manskapet sitt, synes det er utrolig at dem får lov å drive butikk. Hadde det vært en privat bedrift å ikke så tett knyttet til BT og staten så hadde butikken vært nedlagt for lengst! Har samla meg noe så utrolig masse dritt på NAF etter noen år i bilbransjen, at de vil vel nok helst se meg likvidert enn å få alt på bordet. Hehe

Det er vel ikke en svart en med stålstyling og blått sportsvelourinteriør? Chassisnrbytte blir nok aldri akseptert, det var vel heller før i gamle dager det gikk ann. Men det er bare å snakke med biltilsynet og høre, de vet bedre enn meg hva som er lov og ikke Nei, er nok ikke den desverre. Min er ikke i kjørbar tilstand for å si det slik. Men motor og drivverk er bra da, men karosseri, interiør og eksosanlegg er det manko på

Delebilen er min, for øyeblikket. Hehe Hadde vært et fett prosjekt for artax om dette går i boks. Delebilen har forøvrig et "skutt" karosseri, og kan ikke brukes. Men tenkte kansje et karosseribytte på den gamle 535'en hadde vært det letteste. Altså stortsett det samme som å flytte motor og drivverk over men bare flytte over karosserinr også. Noen som har erfaring med å få noe som dette godkjent?

Jupp

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=tabs Nye bilder og ny annonse

Hehe. Morroklumpen Bare understellet som er satt på bilen er over dette budet P.s sånn generelt: Sorry for tid på mere bilder, men har ikke akkurat vært beste været her i distriktet i det siste, skal prøve å få ordnet dette til skikkelig til helgen.

Absolutt ingen som er interresert i en aldeles nydelig E30? Hmm.

Bump

Hvis du leser annonsen først Flere bilder kommer, var litt vel ustabilt vær her i stavanger idag, så fikk ikke ordna noe idag desverre

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospe ... ;username= http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=tabs