Mpower20

Hæh?

Du kan sjekke ut www.gjensidige.no

Regner med batteriet ditt har tatt kvelden, kan høres slikt ut uansett. Hjelper ikke å lade et batteri som er sulfaltert(eller hvordan enn det skrives ) fordi batteriet ikke tar til seg strømmen. Og når du da prøver å starte så har ikke batteriet nok strøm. Prøv med et annet batteri, fra en kamerats bil eller noe?

Stikk opp dreneringshullene under kanalene. Vanlig at disse tettes av dritt over tid.

Så du vil hive i en gammel Ford 2.3 V6'er i en bil som aldri har blitt levert med V6? Snakker om å banne i kirka! Hmm, må nok en hel del selvfabrikering til da ja, som man igjen ikke får godkjent eller igjennom en Eu kontroll. Høres ikke ut som noe særlig prosjekt å sette igang med! Kjøp deg heller en skikkelig sekser! BMW sekser! REKKE sekser!

Registeret er latterlig lett å skifte på en M20 da, så bør jo ikke by på problemer Lenge leve de gamle 12v sekserene

Stikk opp dreneringshullene under kanalene. Vanlig at disse fylles med dritt/techtyl el.lign opp gjennom årene.

Er ikke verre enn å legge varene du vil ha i handlevognen på koed sine sider. Og, legger til 25% mva og rundt 200kr i div.avgifter.

Virker ikke som lamboen ga flatt jern akkurat, men så fikk vi ikke se farta da heller så ikke godt å si. Men en ting er nå vel helt sikkert, når svingene kommer så tror ikke jeg M3'en hadde holdt følge Diablo er vel noe av det råeste man kan få kjøpt for penger! Så tror vel heller Diablo eieren lekte seg med M3'en, så slutta vel gutta å filma når Diabloen bare forsvant...

Napp ut kontakten til Luftmassemåleren og se om bilen får noen forandring. Gasspjeldsensor er også en mulighet.

Takk John H for at bildene i kom frem i tråden Prøvde noe greier selv, men fikk bare bildene frem i dårlig kvalitet Viko: Joda, rustsamlerene skal av, og hjulbuene skal byttes, men iogmed det ikke ser så faretruende stygt ut, så er ikke det første prioritet. Motor og understell først Understellet er jo så å si komplett bortsett fra at dekkene begrenser veigrepet betraktelig, så har lært leksa om å ikke kjøpe billig dekk (Tyfoon Succesor el. noe sånn). Nestegang blir det mer felg og kvalitetsdekk

Alle 4 felgene har vel i utgangspunkt feil innpress ET38. Men skal byttes ut med tiden, vurderer 7x17 Kyalami ET 25. Regner med at det vil fylle ut hjulbuene noe mer

Hehe Hissig du da! Mulig den jeg fikk inn på jobben var sliten, men virket ikke slik. Har ingen verdens problemer med å godta at det finnes biler som går bedre enn min, en standard E30 325i i god forfatning ville nok lett kjørt fra meg i min med tomatkasse Og har ihvertfall ikke noe problem med å bli frakjørt av en amerikaner på ei rettslette, bare ruller ned vinduet og håper han har en åtter under panseret. Men forresten, er ikke en STOR KASSE BIL, heller en liten kassa bil

Jaja, har vært ute og tatt noen bilder av min kjære Har hatt bilen i snart 3år, og regner ikke med den selges med det første Entusiast eid siden ny, full service historikk. Få gjerne noen tilbakemeldinger på hva dere synes burde gjøres videre P.S bil var litt støvete når bildene ble tatt. Gjort: -60/50 senket FK Highsport -Eibach Stabstagsett -Tårnavstiver foran og bak -Powerflex foringer i understell -K&N filter m/selvlaget varmeskjold -Chip fra trimchip.com -Hvite blinkers foran og forskjermer -Angel Eyes Planer: -M30B35, er i hus, og overhales -Nytt interiør, helst sort skinn -Fjerne all små rust, og omlakkere. -Nye baklykter, blir sannsynligvis hvite/gjennomsiktige. -Litt usikker på om jeg skal gå for å beholde chrome'n eller bare fjerne alt og gå for shadowline. -Nye felger, 17". Vurderer TSW Kyalami. http://img212.imageshack.us/my.php?imag ... 626al0.jpg http://img183.imageshack.us/my.php?imag ... 624wu8.jpg http://img183.imageshack.us/my.php?imag ... 631bp5.jpg http://img20.imageshack.us/my.php?image=dscn0628ka0.jpg http://img183.imageshack.us/my.php?imag ... 632qq8.jpg http://img166.imageshack.us/my.php?imag ... 638qc1.jpg http://img166.imageshack.us/my.php?imag ... 645vy9.jpg http://img166.imageshack.us/my.php?imag ... 643gt6.jpg http://img166.imageshack.us/my.php?imag ... 640gy7.jpg

Må slenge meg med å si meg skeptisk til den uttalelsen jeg også! Har nå kjørt Astro, den går rimelig greit for å være en kassa bil, men var vel litt i det drøyeste laget å påstå at den går bedre enn en 325i E30 Isåfall, så er ikke Astroen mye orginal, eller så er 325i'en en sliten stakkar som trenger restaurering Kansje på samme nivå på ei rettstrekke som en 320i, muligens 323i?

Ta deg et lite søk i forumet, så finner du nok dusinvis av tråder om dette emnet

Gratulerer så masse! Nydelig bil det der! Men blir ikke en 2.0 Tdi litt ''tregt'' i en sånn bil da? Har nå kjørt A6 m/2 literen selv, synes det var noe tregt og ikke minst mye ulyd (eller, mangel på go'lyd for å si d slik). Hvilken motor hadde du i X3'en tidligere?

Ta deg en titt her du: http://www.bimmers.no/statisk.php?id=hjulspecs

Det billigste for deg med tanke på effekt og mulighet for å ta ut mer effekt vil nok være å bygge om til 325i. Å begynne å legge penger i en 320 når man kan oppgradere til 325 er bare tull! I mitt hode ihvertfall

Hvis du setter bilen i gir, og så starter den, går bilen framover da? eller fungerer clutchen greit så lenge du ikke tar kassa ut av gir?

Ville definitivt prøvd å fått tak i en av disse: http://www.dodge.com/autoshow/charger/ Den bilen der er bare så usansynlig badass! Så en reportasje om den på Motors tv (fransk bil/motorsport kanal). Utrolig frekk bil! EDIT: Må selvølgelig være SRT8 versjonen med 6.1L V8 og 425 hester samt 600nm+(husker ikke nøyaktig, men tror ikke man skal mangle moment i den motoren nei)

Mulig du har en liten vannlekasje bak ja, men ikke sikkert det er ruta som er problemet. Vanlig at man får lekasje oppstår fra pakningene på lyktene bak på E30.

Ja ok. Kjøre computer i en E30? Hvordan ser den ut/hvilke funksjoner? Takker for svar.

Tja, er nok mulig, men hastigheten må jo ha vært enorm. Forøvrig, et par ganske bra parkeringer i filmen ja.

DME?