325demon

Handlet Bilstein dempere av badsha, Kom på døra samme dag:) Trenger du dempere, slite deler +++ av kvalitet så kan jeg anbefale Bafsha.

Nå tenkte jeg på en vanlig 100hk stasjonsvogn eller lignende.. Har hatt diverse kassebiler før.. Bmw var sprekt i forhold til dette... Men når dere sier det så føltes en 2005 a4 med 119hk turbo diesel like sprek ut som disse det er snakk om her Mulig tap i driverk? Eller bra isolert bil så du mister fartsfølelse?

Kan du forklare hvordan disse fungerer? Hvilke spenninge som brukes osv...

Kjenner meg ikke helt igjen der, jeg har prøvd både 170hk, og 150hk som jeg eier i dag. Og det var ikke mye forskjell på akslerasjonen. 150hk er sterk og sprek opp til gått over 100 den også. Er det veldig mye dyrere med 2,2liter, så hadde jeg droppa det. Begge bilene er spreke til vanlig bruk, men ingen av de er noe særlig mere enn det.

Hei Jeg har planer om å lakkere litt chrom til svart på bilen, men da jeg har prøvd før har det flasset av litt etter en stund. Noen tips? Bruker fint pussepapir, og biltema sprayboks bmw svart. Og hvordan får man av listene uten at de sprekker. Tenkte å lakke fra skjerm til skjerm. Noen tips til lakkering av felgene også? Syns de er litt for glinsende. Tenkte svart, hvit eller matte de litt på en eller annen måte.

Er det ess ts1 kompressor? Selger du den løst? PM

Det er forkjell på mtech og vanlig. Mtech passer ikke på en bil uten mtech. på en bil uten mtech må du ha sportsdemperene eller de vanlige. Ifølge mail fra koed

Passer dette e46? byr 2000 for alt

Gjelder dette ved innstallering også? altså går det ikke ann å montere bilstein uten spessial verktøy?

Nytt interiør og ratt har du jo for 10-15000 da:) Ikke noe problem å bytte selv... Men hadde nok vært lurt å legge ut pris ja:D

Den største forskjellen mellom disse 2 motorene er vel prisen=)

Låsekasse 320ci 2000mod ønskes kjøpt PM

røra er vel ikke rustfrie.. skal få målt diameter når jeg kommer hjem, det er supersport pota med 1 rør inn. Den er i dårlig stand, derfor så lav pris:) Skal egentlig bare bli kvitt den da jeg er litt lei mekking... Men litt pussing og ny lakk så er den vel så god som ny:) bortsett fra en bulk da.. Befinner seg i sandvika

Ikke strøken, men selges for 500 ved henting

Vet at foran på coupeer må du løsne skruer nederst og inni der handtaket sitter.. deretter drar du dørpanelet ut nede først Sikkert noe av det samme bak?!

Noen som har monter vanlig, eller mtech dempere fra koed.no? Kan disse måle seg med originale? Vanskelig for å tro at dempere til 6-800kr er bra..

Ja få med ledningsnett, nøkkel, gir kasse og alt... hadde heller satsa på å tatt inn en delvis skada m3 til 100 og brukt deler fra den, flytta over alt.. Da er det mulighet for godkjenning også om du gjør det på riktig måte

Selges for 140/bud med litt små fiks. Topp stand kan den selges for 150 Legges ut på finn om et par uker nå Kan også selges med shaddow line lister utvendig

både sportsdemperene og mtech demperene de selger er kortere enn originale. derfor tenkte jeg kansje at de ikke passa fysisk. andre skruefester eller noe?!

de var jo veldig billige da, 2400 for 4 stk. Men ser de har for standard, sports og mtech understell. Er det noe forskjell på det, eller vil mtech passe min originale bil også? Og er det noe lager eller noe man må bytte samtidig?

Har sett innom der, men er det noen som har prøvd de demperene? gidder ikke kjøpe noe som er dårligere enn de originale.

Dette blir for dyrt, 5000 for bare foran pluss arbeid. Noen tips?

Fikk pris på 5000 for b8 foran og rundt 2000 for dempere bak, var ikke akkurat billig nei:P Skal sjekke ebay:) Bruker bilen mest til vanlig kjøring, men hadde vært fint å slippe all krenginga i svingene som man får med original dempere:)

Gokart? hvordan er den på litt dårlige veier og fartsdumper?

Hei Har nå kommet litt videre i å finne feilen på dette problemet. -Jeg hører en dunke lyd bakfra hver gang jeg setter i gir, men den kommer bare 1 gang i hvert gir opp til 4. gir -vis jeg setter i 2. feks og gir brått på og slipper gassen, gir brått på igjen så hører jeg ingen dunkelyd. -Dette skjer oftere vis jeg ikke trykker clutchen helt inn. altså 1 cm ifra eller noe. -Det er ikke like ille når bilen er kald og nettopp starta opp -Den har vært sånn i 5000km men ikke blitt noe serlig verre(men ulyder plager meg) -Vanskelig å gire pent med, men clutcen slurrer ikke