Nå må jeg til å skrive mye her.
Her er historien: Bilen ble solgt i Tyskland i 1983 som en 320i. I 1986-1988 var den impotert til Norge og total ombygd til 325i. Dvs. Bakre del av bilen ble skåret av og sveist på ny 325 hekk, 325 understell, ansiktsløft på front som dere nevner ++. I 1988 ble bilen første gangsreg. i Norge, da godkjent i vognkort med 325i motor. I 1995 ble motoren i bilen byttet (noe som står i vognkort), men vet ikke når den motoren er ifra. Så det er vel historien som jeg kjenner til!
Har en kamerat av meg som er bilmekaniker og som har skrudd på E30 i alle år. Han sier at dette er en utrolig gjennomført ombygning av bil.! Så er en snaxsen bil! \:D/