cornelius

Og jeg som byttet til en fransk bil for og få napp

Grunnet mye arbeid har det blitt gjort lite i det siste, men no er hele fronten demontert. fikk høre at bilen hadde vært i en kollisjon, men det eneste som er skjevt i fronten er forstillinga Ellers har jeg lett mye etter rust, men bare funnet litt overflaterust så det ser veldig bra ut.. Så har jeg bestilt min første pakke til denne bilen, litt skjermer og karroseri deler. Men leter vilt etter m-tech 2 fangere og finner det ikke, så vist noen vet om noen så tar jeg gjerne imot tips desverre så er kamera så ødelagt no at det ikke klarer og ta bilder så det må vente..

Skjønner ikke at du har tenkt til og selge den om noen månder, la den heller stå i en garasje mens du er borte, siden den så veldig fin ut Men gratulere

har no bestilt forskjermer, innerskjermer og dørplate fra koed... men trenger fremdeles ting..

har jeg og, men har ikke tid til og ta det av motoren før begynelsen av juli.. (står i bardu)

Har en e30 som er ganske skakk karoserimessig, derfor trenger jeg og ønsker litt deler. - M-Tech 2 kitt (vet at sikkert ingen har, men lov og prøve) - 17/18" flereika felger - H Dør (2D) - Begge Forskjermene - Innerskjermer - Panser, Bagsajelokk - kardang med sperre\brems - Bremser, hjullager, bærebroer, stag, foringer, osv - Ellers spennede ting vis du har noe er det bare og hyle ut, har noen deler til e36 eks: Nye 18" felger, Nye M3 speil, Turbo Manifold, Turbo, osv (disse delene byttes bare) Så har du noe spennede, så send mail (rune.c@netcom.no) eller PM...

skal gjøre det, noen steder på internett man kan sjekke opp nummeret og finne ut hva den stammer fra?

har en m20 blokk liggende i garasjen, men vet ikke hva slags.. lette etter noen nummer på den og fant 1281 204 og litt under sto det 28A83, alt dette sto på innsugsiden. prøvd og sjekke nummeret i onlie etk men finner ingenting på det sju siffrede, skal det stå noen nummer på et annet sted av blokken, eller har jeg gjort noe feil?

så en på bmwccn.no for en stund siden...

selge bare gearkassen?

hvor ligger norfjordeid?

trur ikke du vil angre på og kjøpe en 320, men skal du ha den må du prøve og prute så mye du klarer

har nokk ikke vært og prøvd den, og har ikke tenkt til og kjøpe e36 per dd så du slipper en "konkurent" men synes bilen ser veldig sliten ut på bilde, intreøret ser ikke akkurat innbydende ut, og du må huske på at du sikkert kommer til og tilbringe mye tid inni den, og dessuten kommer du til og angre på at du ikke kjøpte en med ac, når det er glovarmt på sommeren.. men sjekk opp historikken på bilen, dvs km stand, tidligere eier, kolisjonskader, om servicehefte stemmer (vist det følger med) en viktig tanke når du kjøper bil er at du skal selge den en gang også.. (nb. har et sett med nye 18" til e36 liggende i en garasje i bardu vist du er int)

er det den som står til salgs i harstad til 60 000,-? vist jeg skulle kjøpt meg e36 ville jeg passet på og få med de riktige tingene; skinnintriør (gjerne sports) sportsratt, ac, og ikke en av de første modelene siden det er de det er mest småplukk på.. vist det er den som står i harstad synes jeg ikke den er god nokk.. om e36 320 gennerelt er det en kjempefin bil og eie og kjøre..

vil anta at det er m20 siden det står masse e30 på profilen hannes...

må vel ta opp denne no siden det er helg var på aquevit fyll i går, noe som jeg må si at er en av mine favoritdrikker, og i tillegg som en bonus er det lite fuse i den (fuse -> kan samenlignes med garvesyre) så man blir ikke så bakfull men i dag må det vel bli et par hennesy paradise bare for og kose drikke litt i kveld

skulle gjerne kommet, men det er samme helg som vilmarksmessen i bardu og så er sikkert ikke kangoo`n det råeste og ta med seg

ser det begynner og bli få av fine e30 allerede no.. kjøpte bilen gjennom bekjentskap, og måtte bare kjøpe den når jeg så hvordan den var blitt gjennom de siste årene, den skriker etter kjærlighet

Tenkte jeg og skulle prøve og legge ut en tråd om e30`n min: Har for en liten tid siden hentet meg en 88mod 2dørs e30 med m20b25 per i dag er følgende feil: * Def. Motor -> rådebank og en ødelagt ventil * Def. Ledningsnett -> Alt er tyvkoblet * Slitt M-Tech Intreør * Ødelagte vaiere på front stolene * Mangler mye klips, og nips innvendig * H.F Skjerm bengalakkert over en annen farge * V.F Skjerm ikke lakkert * Bulk i V.F Dør * Mye stygge sår og riper hele høyre side * Panseret står skjeivt på * Begge hjulbuene foran ødelagt innerskjerm * ++++ Hiver ut noen bilder av hvordan bilen hvar nor jeg hentet den Lyspunktet med bilen er motoren som følger med, en 2,7 eta ellers er jeg VELDIG imponert over kangoo`n som klarte og trekke e30 med motoren i bagsjerommet i over en time uten antydninger til og slite har kansje litt med merke jeg prøvde i fronten ellers må jeg vil si at den gamle eiern var litt vemodig ved salget, med tanke på at han hadde pusset bilen helt opp for fire år siden før han solgte den. han kjøpte den tilbake i vinter fordi han syntes synd på den. Slik så den ut for noen år siden (dårlig bilde) kommer med to do list i morgen

kor du tok eu kontrollen da? har aldri opplevd at de sjekker om motor nr er det samme som chassi nr..

vis det er et av lagrene i Kardangen som er dårlig, vil jeg ikke anbefale deg og kjøre med bilen, da Kardangen kan låse seg!

bestemt deg for og selge no: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail ... &username=

ikke for og være slem, men en bedre toppic hadde vært tingen

bare mail dem til rune.c@netcom.no så kan jeg fikse det

ja, få bilder