Kentan-racing.com

Jupp.. hehe.. Lyst å høre tankene? Neida men enkelt og greit.. 2.5litern din puster for mye for wgn.. Hullet inne i turboen blir for lite.. Vet folk har drevet og porta for og få ned trykket.. Selv sveiset jeg bare heler staget i lukket stilling og satte på en ekstern wg på en bil jeg hadde.. Hvor lite trykk vil du ned i da?

Bare og skrive meg opp Morgan! får vel neppe tid til og stikke bortom selv.. Blir ikke m3n på meg denne gangen.. har ikke fått benka den.. Var forsinkelse på fuel rail og noen dyser og dritt.. Men Vi har fått banka sammen nok biler uansett.. to wrc biler og en bmw og en silvia..

Har sendt deg en pm ang dette nå..

Tipper de fleste har widescreen, ganske breie skjermer Hehe morsommen.. men tror du skjønte hva jeg mente..

Men ses vi på skogen til helga da Johnny? Du vil vel ned og lufte litt av lekene dine?

Si meg.. Ser dere bare like breit som skjermen deres er? Har selv sporet opp nøkkler på ville avveier der biler har vært stjelt.. Finnes ikke vanskeli.. Er bare og titte litt bredere en skjermen og ringe rundt litt til sentrale folk så finner dem ut det meste.

JSM5 du som har hatt pumpa stående på senteret i vaksdal? Er jeg som hadde den nor cargo r500 med "gammle" lakken.. vit å blå.. Med thermo tralle.. gubber å xenon på taket pluss kufanger.. Ang å starte forbikjøringer lengra bake så synes jeg dette er topp.. Skjønner ikke hva folk skal helt oppe i hengern til lastebilen for og kjøre forbi... der må jo så langt ut for og se om det er klart.. Har sett mange nesten ulykker på det tullet.. Selv holder jeg meg et stykke bak så jeg bare må inn mot stripa for så å titte eller går ut på kanten på høyre side for og titte.. Smekker ned på gir og et blink eller to med lysa og på med blinklys og forbi.. Da er ofte sjåføren obs på deg og kan hjelpe deg dersom det kommer en nisse i full fart..

Utenfor hvitstripen er ikke veien bk10 lengre.. Visst du da kjører på en bk10 vei.. bk10 mener jeg var betegnelsen på vei godkjent for 50 tonn.. Men synes denne vekt grensen er litt rar.. her på berga får vi kjøre 50 tonn.. tømmerbiler går med 60 tonn på en del strekker.. Ang at vi ofte ender med og kutte svingen mye er: Du svinger med trekkvogn til høyre.. Overhenget på hengeren slår ut til venstre.. Smal vei.. Mye tullinger som skal ligge oppå gul stripen..= dårlig ting.. Har hatt en person bil under overhenget og en bobil på tur under.. begge ganger så jeg det aldri kunne gå så har låst hjulene og stått stille.. Men klart har ikke kjørt den veien din så mye så skal ikke helt uttale meg hvorfor de gjør som de gjør der.. Men vet selv av møre-bergen-trondheim kjøringen min at for og holde fart og tempo oppe så ligger man gjerne hardere på i svingene og legger godt ut til tider for så å rette i utgangen av svingen.. Om noen her har kjørt timeattack og løst h lisens så lærte de om svinger og tangeringpunkter.. Med et vogntog og noen års erfaring Kjenner du igrunn punktene i bevegelsen på bilen.. Som yrkes sjåfør må jeg vel egentli bare si at det går for fort med både meg og mine kollegaer.. De strammer stadig inn på kjøre og hviletider.. Og bøtene er ENORME.. Så da blir det oftest at vi bare setter opp tempoet heller.. Dagens biler er ofte store motorer i og mye tekniske hjelpemiddler.. Ergo folk ligger altfor nært grensen på hva som er mulig før en ulykke.. Forbrukerne maser om varene sine og staten om bøter.. Vi sjåfører står bare midt i mellom og skal gjøre alle fornøyde.. Ergo har farten steget betraktlig siste 3 år.. Skal ligge en undersøkelse om dette på nettet.. Selv da jeg kjørte fisk til østlandet før de strammet hviletidene kjørte 5 timer for så å stoppe og sove i 2 timer og så pløye rett til oslo.. Kjørte da bare natt.. så disse 2 timene var gull verdt.. Så strammet de reglene og du har max 10 timer arbeidstid om du kjører natt.. Så da går ikke det lengre.. Løsningen for min del ble og gi opp kjøringen på fisk og gå over til og kjøre vestlandet.. Fint siden der er kontroll uber sjelden! og er dem ute vet vi om dem.. Ang han som nevnte her om det å bremse ned vogntog.. hva skjer straks motbakken er borte? jo han er i ræva di igjen! Et tips.. blinklys til høyre og slipp forbi.. Sjåføren skal sikkert rekke en ferge.. For vi som kjører kysten er disse bremse oss ned folka en plage.. bom på en ferge er samme som 2 timer senere fremme! Bom på 2 ferger er 3 timer.. Dette er timer vi gjerne vil sove! For klokka 7 skal kundene ha varene sine.. Om vi parkerte klokka 5 driter dem en god faen i.. Og ellers ser jeg 25 tonn nevnt om igjen og om igjen.. Et full lasta norsk vogntog.. Så være bil og henger eller semitrailer er 50 tonn full lastet.. 25 tonn er stort sett tom vekt på mange av bilene.. Er å litt morro når man kommer over disse som tror at vogntog er store kolosser som ikke klarer kjøre fort og på død og liv skal forbi.. For så at første beste plass med strekke.. gjerne være oppover bakke kommer vogntoget og kjører forbi for de ikke klarer holde tempoet oppe..

Blokker er helt like.. så du har svart deg selv igrunn.. Bytt bunnpanne og pick up.. Men nyere dvs noen av de seneste som kom har vel en del forskjeller på kabelnett og.. Men så lenge motoren heter m52 kan du bruke blokk og topp..

E skal muligens ha ferie i disse tidene.. Og da går turen med bussen og m3n til nurnberg for og kjøre.. Så har absolutt lyst ned på dette treffet å.. Men Står litt i pengene.. Ferga ble slik derre dyr med 12meter buss og en henger.. Skjønt noen som vet noe om hvordan das polizei er i tyskland? er de ute etter ombyggde biler med bur og slikt. for vil ikke riske skilta mine i tyskland.. Visst jeg ikke får råa så vurderer jeg egentli å kjøre bilen på hjul og heller ha med en kompis med varebil med hjul og telt.

Uhm.. Har dere plass i hallen til et komplett raceteam? Buss og 2-3 løpsbiler?

Breit.. rvn der suger.. Er pga hull og slikt og igrunn å at veien er både liten og dårli.. vi legger ut for da er det behagligere.. En scania topline svaier og slår temmeli godt på de veiene.. tenk på at høyeste punktet på hytta er 4m og der du sitter er kanskje 2 m over... ergo du har 2 meter som kaster på seg.. Men generellt sett legger vi aldri så langt ut at pukk haggler.. Og som du dro opp.. Ja det er å gjort med vilje.. Da snakker vi støtfanger ryttere som kun skal ligge oppå fangern men ikke forbi.. da er det lett og legge godt ut og dra pukken inn på veien.. Ang. den stenen du har.. ville ikke kastet den.. Ble forbi kjørt nede på stangeskogen en gang av en e30.. Dem pælma ei ølflaske midt i fronten min.. trodde de.. den traff front ruta og jeg og x kjærringa hadde temmeli mye kutt.. polisen prøvde stoppe de på en kontroll lenger borte men klarte det ikke.. Så fikk tillatelse til og kjøre på dem.. Sjåføren hadde dratt noe støv opp nesa og var ikke helt god.. Men er det mest i svinger du opplever dette? for mange semitrailere som har fremste aksel av trippelen løftet klarer svingene dårli og ofte kutter de en del for mye.. Så kan være at det ikke er meningen.. Bare at de kutter litt vel mye.. Har selv vært anmeldt for og dra med meg grus.. Da var jeg ikke nær kanten en gang.. Var bare utroli mye støv langs hvitstripa.. jeg lå på den og en med cab lå rett bak.. hadde 90 da vi kom bort til værste støv sona.. dro et halvt henger lass inn i bilen til stakkaren.. Og det var ikke med mening.. Politiet mente at han hadde seg selv og klandre da vogntog er kjennt for og dra opp mye dritt på våren..

Var eier selv og et par gode kompiser som gjorde jobben.. og når bt spurte så begynnte han og bli vrang og kranglete.. Så sammarbeid med dem.. og dersom du har et bilde med dato på fra den dagen du henta den eller noe så hadde du jo stillt sterkere.. Igrunn alt som kan bevise at du har kjøpt karossen slik hjelper deg sterkt nå..

Tror denne saken blir avgjort av naziene hos polisen.. jeg fikk selv 6 mnder for å dratt sladd ut av en rundkjøring med røyk av hjula.. fikk først 3 mnda.. så tatt uten førerkort et par uker senere.. å siden de hadde film og alt fikk jeg beskjed med advokat om at jeg slipper billig unna med 6mnder og annbefalte meg og godta.. så det ble 6mnder ferie med bare fyll og helvette.. 2 kjenninger som jobber i politiet var glade da jeg kom og hentet lappen.. siden det da kanskje ble litt roligere.. Fikk den utroli nok igjen etter 5mnder.. siden jeg hadde blitt til en "plage" for samfunnet.. og de mente at om jeg fikk igjen førerkortet og jobben så ble de kvitt meg.. Siden har det ikke vært noe tull

du Yngve.. vettu opp petter smart har funnet opp bærebruer til e36 m3n å? Vi må troli bygge helt ny ramme til diffen og alt i vinter.. Har sveisa m3 forsterkings plater og alt.. men det vil bare ikke holde.. Så regner med å måtte bygge om hele bakenden til vinteren..

Vet av en audi her i traktene.. type s modell som ble tatt for sveising.. Der fant dem aldri ut hvor noe stammet fra igrunn.. Norske nr som var sveiset inn var jo grei skuring og spore.. men den bilen visste de var total vrak.. hele bilen ble strippet.. bt ble ikke klokkere og beordret bilen hugget.. eier fikk bot og så aldri bilen igjen.. Men dette er jo worst case da..

Bare og kjøpe.. Du kommer til og sitte med et glis.. (dog tom lommebok) Og at folk mener det er rett frem bil e bare et lass med hestemøkk.. ta en titt på understellet om du ser en så skjønner du fort at dette er bygget for svinger å.. Men som en har lufta i tråden.. vinter og våt asfalt kan ikke være bare morro.. Men at den slipper totalt bare du er litt brå på gassen er tull.. Har du lavt gir og greit turtall for så å være brå så slipper den noe utroli kjapt.. men kjør på et høyere gir.. dreiemoment har du i spann og oljefat så du har ikke bruk for alt turtallet.. Forøveri står det i instruksjonsboken at om du monterer henger feste faller garantien bort.. Ergo dette kan du vel mere tolke dit hen at bilen er en sportsbil i pickup kaross og ikke et arbeidsjern.. Har ingenting vondt og si om disse bilene bortsett fra forbruket.. Har du aktiv høyre fot får du lett et gullkort hos bensin stasjonen din.. Handling på de i høy fart er å god.. I sladd er det omtrent som å kjøre 5 serie... m modell rikti nok..

Dere ringte meg jo å spurte.. forklarte det med muttern.. Ring meg om du fortsatt ikke har fått det til så skal jeg komme ut og skru sammen til deg.. :=)

slettet

borte vekk

/= removed

Er en rally subaru med litt for store dekk.. Meningen med videoen..? hmm si det.. vi var bare ute og testet silvian til vi skal begynne på sesongen.. og dette bekrefter vel egentli at den funket helt greit..

Uønsket oppmerksomhet.. slettet fra youtube..

skål til folket og et innlegg fra meg.. Tror vi kan si det slik.. selvtekt som det så fint kalles her funker ofte.. Men rett er det ikke.. Så da oppsumerer vi slik at folk er forskjellige og galro og hans tilhengere kan ikke gjøre noe med det.. Peace out for denne natten!

Hmm.. håper for dirty sin del at bilen ikke blir tatt på teknisk..