Kentan-racing.com

Var selv å plaget noe inn i helvette en stund.. men kunne for det selv.. hadde tross alt driftet en god del rundkjøringer.. men på slutten var det så ille at alle bilene i ålesund hadde en gul lapp i bilen med nr på bilen min med store bokstaver.. og stående ordre om å stoppe den ved en hver anledning.. om så det bare var en gåen pære så skulle bilen enten på kontroll eller bøtelegges! men etter å ha tatt om en haug med samtaler og til slutt et førerkort beslag for noe sidelengs kjøring så ble det rettsak.. Der la jeg frem alle lyd opptak og å noen kamera opptak en kompis filmet fra sin bil som kjørte rett bak.. endte med at politiet fikk klar beskjed fra dommeren om at dette minnet om en person jakt og at de skulle ta meg.. fikk redusert straff.. ble 6 mnder uten lappen for noe sladding og litt forskjelli annet tull jeg hadde gjort.. politi advokaten hadde lagt frem påstand om 1.5 år uten førerkort.. er de stygg i kjeften og usakeli så ta iallefall opp samtalene å til slutt anmeld dem.. Nå får jeg stort sett være i fred.. har vært stoppet 3 ganger men da har jeg hatt andre felger på bake på bilen! (de jeg bruker på drifting) så da har de luktet lunta og lurt på hva jeg har drevet med.. har da faktisk bare led av dem og sagt jeg har vært og spunnet.. Skjønnt på lukket område de ikke har noe med.. da har de bare ønsket meg god tur.. de kom faktisk innom en gang jeg drev og leiket meg og sto å så på å flira og synes det var morro og tøfft å se på.. skjønt det var 2 nye som faktisk er motor sport interessert..

Kan ikke se helt vitsen med hærverk.. og for den som mener at han herja og spant og bilen var skitten... javel og så? jeg spinner jo med drifting bilen min.. og ynve med sin.. men ingen av oss ville satt pris på å fått ripet bilene våres opp.. at de er full i dekk rester og dritt på treffene er fordi vi satser og bruker våres penger for og gi DERE som står og ser på et heldundrenes show! Hadde dere visst hvor mye tid vi egentli tillegner bilene så hadde slikt neppe vært en diskusjon.. Selv bruker jeg ofte 4-5 timer for og shine bilen etter treff.. prøver og få vekk alt av dekkmerker.. går så på og legger på 3 nye lag med teflon! vet ikke med yngve men har inntrykket av at han å er nøye med bilen og vasker den og prøver få bort meste av dekk restene når han er hjemme! At fyren med bilen og jeg og ynve kanskje kunne løst ut en ny lakk er vel ingen grunn til og gå og ripe bilen vel? resulterer jo bare i 50 000 vi kunne brukt på noe annet for og gi dere en enda større show faktor.. og jeg vil tro at fortsetter hærverket på gatebil så blir det mange med spesielle biler som takker for seg og ikke kommer tilbake.. det hadde vært synd! for en slik bil er ikke hver dag du ser.. vil faktisk tro at dette var eneste anledningen for østlendinger og se en slik bil bli plaget på en bane! t tok en fyr på fersken som satte seg på panseret på bilen min! trødde hodet på han i pissoaret på rudskogen og gnikket det rundt.. han nektet og flytte seg.. Folkens en enkel regel! Mitt er mitt.. ditt er ditt.. gjør hva faen du vil med ditt.. men jeg vil gjøre det jeg vil med min bil! Muligens løsningen blir og ta med øks på gatebil i tilfelle man tar noen på fersken? hogger av en finger for hver ripe? KEnt

Hmm.. Har kjørt 320 på rudskogen en gang.. var helt klart ikke det mest morro jeg noen gang har gjort.. Men selv har jeg bygget og betalt alt på bilen opp til denne tid selv.. i m3n er det sikkert så vidt litt over 300 og det må jeg selv si at det funker meget utmerket til og kunne leke seg og hevde seg litt på rudskogen.. du er ikke den mest ekstreme men så lenge man selv har det morro er målet nådd! Jeg hadde det iallefall sinnsykt morro på lørdagen! Føler jeg har vokst litt på denne 3litern og blitt litt mere erfaren og visst økonomien går i boks gjennom vinteren så blir neste sesong kjørt med 600 hk pluss.. Betaler ut av egen lomme.. Men kan forstå enkelte er litt frustrert når alle med 300 hk går og sier at det ikke er nok å man må ha mere.. enkelte har ikke råd og drive i samme gate.. men alt trenger ikke koste skjorta.. Men vil oppfordre alle med intressen om å ta turen ut på bana og prøve bilen! Om dere ikke klarer og kjøre fra folket utpå der så har dere iallefall fått presset og testet dere selv og bilen.. Så er man fort en erfaring klokere.. Intressen min for drifting startet enkelt og greit med et par piruetter på en parkeringsplass og en runde med en bil med ca 300 hk på rudskogen.. siden har jeg bygget å kjørt.. Og for den som kanskje har en 320 som man vil drifte med.. sveis sperre på den.. hiv på noen godt slitte dekk og håp bana er våt! satser du litt så ligger du like breit i langsvingen som en bil med 400 hk! Synes at folk har begynnt og sutre vel mye om at de ikke vil utpå fordi dem har for lite gamp.. Er bare og kjøre..

Har nå hatt stor fest hjemme i leiligheten min... kompiser og venniner på fors og en vennine og noen venner av henne på narsh.. anette som venninen min heter ble dårlig og ville hjem og legge seg så jeg fulgte henne hjem.. siden dette er en god vennine.. vel hjemme så fester vi vidre og jeg belmer brennevin som en helt! så ender det med at jeg er altfor full og småuggen.. så jager ei jente og to gutter ut.. for og få legge meg.. så tenker jeg at jeg skal slukke lyset.. oppdager så at brennevin flasken jeg satte fra meg mangler.. så går ut og følger etter dem.. stopper dem.. og han ene innrømmer straks og ha stjålet flasken fordi jeg ville ta og knekke 2 fingre på kompisen hannes som bar flasken.. etter mye diskusjon så spurte e om han hadde tatt noe mere og det nektet han for.. så pratet vi litt til og plutseli sier jenta at han bør innrømme øla han stjal siden vi har koblinger både til mc miljøet og mye tvilsomme folk.. så kommer han med øla og som han stjal.. lot han beholde det han selv mente han eide.. har nå snakket med en kompis som eide all øl i kjølern min siden jeg ikke drikker øl selv og ifølge ham mangler det da 2 sex pakninger som fyren hever var hans.. vet hvem karen er og hvor han bor.. på toppen av alt mistet vi brennevins flaska under krangelen og den knuste.. Jeg har gitt han en uke på å skaffe tilbake alt han har tatt/stjålet! dette synes jeg ikke er styggt gjort! etter det får han lide! hva synes så bimmers folket om denne kinkige saken? uansett tar jeg han når tiden er ute for og statuere et eksempel om han ikke gjør opp for seg.. man kommer ikke på fest til meg og stjæler for så å slippe unna!

hmm har for det meste bare 16 og 17.. og 2 2 18" felger i tillegg til dem 18" som står på bilen! men aller enkleste er om folk har på felg.. felgene overleve.. akkurat kommet igjen fra verkstedet og test kjøring no.. får ikke bilen til og gå fint på tomgang.. og har en liten ulyd i forbindelse med ny clutchen å.. men totalt veier nye svinghjulet og clutchen 5 kg kanskje.. vart iallefall hinnsides hissig! en kompis med en porsche satt på.. rikiti nok en 911 72 modell. men han sa det var definitivt det sinteste og gærneste sjåføren han hadde sitte på med..

Trucker23 siden jeg er trucker på jobb..

Kjører alt som er jeg.. har dem dekkmaskin nedafor denne gangen da? Sitter på til dekka er gåen du!

jeg stiller for kjøringen på lørdag og søndag.. så den som har dekk og donere eller låne bort får si ifra..

Den norske siden e fortsatt koed.dk og prisene er de samme.. koed.no er vel mere bare som en hosting adresse på nett og en firma adresse på østlandet.. tror ikke dem har en avdeling du kan komme og handle på der.. når du handler så blir delene shippet fra dk og rett til oslo med lastebil for så å gå rett i posten igjen og til deg.. ergo du betaler ikke toll.. den betaler koed for deg.. den er inne i prisen du betaler med kortet ditt.. Har hatt kun et problem med en bestilling og det var ikke koed sin feil.. det var det helvettes tnt som absolutt sku holde igjen delene mine til jeg hadde betalt dem for og tolle.. så kunne dem sende meg delene.. og da fikk koed beskjed om at jeg måtte ha delene til helga for jeg sku på løp.. så tnt dreit på draget! de måtte personlig sette seg i en bil og kjøre halve oslo rundt for så å klare og finne nor cargo på karihaugen og levere delene til en kompis der som tok dem med oppover! Fikk så regning fra dem på frakten med "varebil" i oslo.. den ble pent sendt i retur påskrevet DRA TIL HELVETTE på hele giroen! aldri hørt noe igjen.. og dem har levert presis hver gang etterpå! Så koed anbefales på det sterkeste.. geir ove og fredrik er kjempe gutter og ha med og gjøre! Tnt derimot er jeg glad jeg er ferdig med nå. Kent

Hmm er ikke inne på lengder på akselene og slikt! men vet at jeg har en 325 mellomaksel på m3n nå! har bytta medbringer bake på diffen for og få det til og passe overens der.. Når det kom til lengde ble mellomakselen så vidt for kort men det var bare å dra den litt ut på splinsa.. og det holder.. når det kommer til stor og liten hardykobling har jeg et inntrykk av at mange mener størrelsen på den utvendig.. m3 har ø91 tror jeg det var mellom hullene.. det har og 325 og 328 og muligens 320.. sjekk på www.koed.no for der står den ø? dimensjonen oppgitt.. det burde gå.. Lykke til.

Bare skru av clutch sylindern på kassa uten å skru av slangen.. løs så eksos.. så tar du mellom aksel.. gir staget.. så sitter det to bolter på startern... så ca 7 bolter til ca. på delingen.. da er det bare og nappe kassa bak og bytte clutch... enkelt som faen.. er du heldig så slipper du å lufte clutchen etterpå.. en enkel sak på en 4 sylindret motor.. pass bare på så ikke du vrir i stykker noen av hodene på boltene.. Bruker ofte to lange forlengere satt sammen for og nå boltene.. bruker 22 min på å få ut kassa på m3n når bilen står ferdi oppjekket.. er litt dritt og få entret starteren igjen av og til.. Lykke til.. Kent

som ///mysild skrev.. rieger e46 m3 front..

sendte meldinger med han før idag.. han har bud på 25000.. det synes e faktisk den e verd.. bare synd jeg ikke får brukt den selv..

sorry og si det kimmit men tror du sliter med å bli kvitt den... min lå her ute for salg den å.. å den er ferdi med skilter på.. store bremser og mye stash.. og m3 interiør og mye grom deler.. var tenkt på rundt 120 for den men har enda ikke fått solgt og bestemte meg for å beholde den selv.. selger interiør og motor og bygger ny motor og setter inn bur og nye stoler..

Kommer egen salgs annonse på salg med bilder litt etterhvert.. men er et sort m3 interiør med elektrisk styring.. (les grisedyrt)

Satan den dere bilen her er en pærle! tror det er MEGET langt mellom så pene m3er! Denne hadde til og med jeg ikke turt og bryte ut på en bane og herja med!! og jeg mener at det meste av biler skal brukes så det holder og litt til! Hadde det ikke vært for at jeg "bruker" bilene mine så hadde jeg uten tvil kjøpt den av deg..

Da kan denne annonsen settes passiv.. bilen blir beholdt og kjørt en sesong til.. Men motor og interiør er for salg..

Er temmelig enkelt.. når du har med vel 13 sett med halvslitte dekk for så at du pumper i 3 til 3.5 bar trykk så skal jeg love deg at de holder ikke langt.. dekk går meget fort unna.. og så sto jeg sikkert litt mere og still burnet på langstrekket en krb.. Jeg var der for ha det morro og showe.. Ikke være den som kjørte mest ekstremt.. men dekk med ca 3-4 mm mønster holder ingen ting.. tenk på at lang svingen går på 3 gir og opp mot turtall sperre.. husker ikke helt men mener 3 når til 160 og noe? ergo bakhjula går fort rundt.. Så detta er ingen problem.. pluss på tørr asfalt med så høyt trykk i dekke slet jeg med å få den til og slippe så byttet ofte dekkene før de var 100% blank.. Skjønner da litt bedre?

da slenger jeg ut litt bilder.. så reklame for gs..

Jeg ville løfta ut hele motoren.. men forøverig visst du absolutt vil ha motoren i bilen så klarer du skru løs kassa og trekke den bak.. regner kanskje med at du skrur i en garasje med bilen på bukker.. selv gjør jeg det på m3n.. jeg legger meg bare med hodet rett under bunnpanna og bruker benkpress metoden og løfter av kassa.. samme opp igjen.. den er tung men ingen problem om du har litt armer.. men åssen har du tenkt å få ut den veiva med motoren i bilen? du må jo løfte blokka for og få av bunnpanna.. vil du da sette den ned på festa for så og ligge og krangle med traversen når du skal løsne stempler? nei gutt.. løft ut hele motoren.. da sparer du deg for mye dritt.. pluss det blir mye lettere og montere alt sammen igjen! Kent

da får du komme bortom så skal du få deg en luftetur for denne diskusjonen.. hehe.. en kompis som var med nedover mente det så ikke så rått ut når han sto å så på.. men var noe klynking og syting om at han ville av da han satt på.. tålte visst dårli og bli med i langsvingen på 3 gir og full gass.. hehe.. har lovet mange en tur så er vel bare og være førstemann om å spørre..

bare og klemme til.. jeg skrev i annonsen at bilen er godt brukt.. Så egentli har jeg ikke forventet noe respons på bilen.. men flere som har etterlyst "in action" bilder.. så bare å klemme til.. på skogen i september eller?

Ok litt krass kritikk av meg her 316! så da skal jeg ikke være værre enn og be deg om unnskyldning! men i 99% av tilfellene her på forumet er det noe dritt som kommer fra folk.. som jeg skrev til spiritus så skjønner du lett hvorfor jeg er på hugget.. Men da skal du ha en unnskyld for at jeg sku plukke deg for det tvert.. forøverig fikk jeg aldri opp noe smile fjes eller noe.. ;( sitter på en "hjemmelaga" leser i linux.. ergo får ikke det opp. Men da er vi ferdig med denne saken?

jeg å har en s50 for salg muligens.. bare og sende meg en pm

spiritus sancti.. ikke pms nei men begynner bli lei av folk som "jobber" med dritt i andre sine tråder.. Og har prøvd og solgt mye deler på forumet her.. enkelte skal bytte det i bestemora si og andre pruter noe helt villt.. og får å få det ut av verkstedet så har e solgt deler ofte til 1000 kr under det jeg skulle ha.. så skal dem plutseli ha med frakt.. for dem kan få det billigere på ebay av en kar der.. Da blir jeg bare utroli frustrert.. ergo begynner det å bli kjedeli og selge noe.. så nå hiver jeg bare left over parts på sjøen utafor verkstedet.. lite jobb med det..