*bump* har fortsatt igjen deler, komplett interiør, alle ruter, karroseri deler, div motordeler (dynamo, luftmengdemåler, manifoiler, osv osv...) org facelift fangere
jeg har et karroseri, litt små bulker her og der, satt en 318i i den, noe rust her og der, skal få den for 2500 med komplett interiør (nesten) toppen er ute og stort sett alle motordeler ligger i garasjen! send meg en pm viss du er interresert, bor i valdres!
vell, det er vell en del jobb! må jo monterer kompressor, kondenser, trykkrør, ventiler og styring, jeg vil tru det er en del arbeid, men viss du får tak i ac anlegg som er originalt i en lik bil burde det nesten være "bolt-on" ??? kanskje...
ylindgren: den m3`en var jo fin da:) skulle ønske jeg akkuratt hadde kommet hjem fra millitæret nå, og var på utkikk etter drømme bilen min(denne situasjonen er virkelighet om ca 2 år:p)
(e36 318i 92mod m40)
hvor mye arbeid er det å bygge om en original 318i til en is?
fungerer det å bare bytte toppen og registerret?
eller er det andre ting som må byttes?
kan dette godkjennes uten oppdateringer på understellet?
Takker for alle svar