Sveinar

mornings! er kommende svoger ja, har ikke vært på forumet på ca 5 år, så klikket tilfeldigvis inn på din tråd..... takk for i dag, ha en fisefin dag!

Gratulerer med ny motor! Anbefaler en tur innom normann på trimchip.com om du ikke har vært der allerede, selv om du kun får 15hk mer blir det bedre bunndrag og mellomregister vil jeg tro. blir det oppgradert innsug og slikt? Ørjan

En av de peneste e36 jeg har sett!!! Utrolig!

skal være litt saklig da. Du synes det og det er greit. Jeg er sterkt uenig, enig med flertallet i at selve grunnlaget for å ha banekjøring og slike treff er slik kjøring. Skal man holde 50 og ikke spinne kan man jo gjøre det på en hvilken som helst vei...... Er for få slike sjåføer i norge, har stor respekt for slike.

er du helt løk? er jo derfor man har banekjøring, for å kunne satse litt mer enn på veien. hva i alle dager gjør du på et forum som dette? www.matprat.net du skulle til?

GT 5 har jo meget bra grafikk, men Forza 2 er både mer realistisk fysikk på og mer underholdende. Gleder meg som en nisse til treeren...

Du sier noe, når jeg trakk inn 5 serien var det for å påpeke at MB der ikke hadde noe mer effekt på deres direkte konkurent som jeg da anså som E klassen, altså blir det e63 AMG på 614 gamp. Personlig ville jeg holdt meg til v8 på 7 serie eller s klasse istedenfor v12 på grunn av vektfordeling. Vet ikke nøyaktig hvor mange prosent vekt det er på akslene på disse modellene, men antar at v12 modellene er så tunge foran at v8 modellene blir å foretrekke på svingete veier. er vel litt derfor De fleste som tester Mercedes`AMG modeller anbefaler 63 modellene og ikke 65 selv om 65 modellene har over 600 gamp og 1000 nm

S63 AMG er en v8 sugemotor på 525 gamp. s65AMG er v12 biturbo på 612 gamp. s600 er den slappe versjonen av v12 biturbo på 500 gamp. Blir rart å si at s500 bør sammenlignes med 4,4 turbo når s500 er en sugemotor. Er vel liten tvil om at det er s63 AMG som er mest imponerende i forhold til konfigurasjon da de har tatt ut 525 gamp av en sugeåtter. Blir spennende å se om BMW henter 550 gamp ut av sin v10 i nye m5. I så fall er det flott, er ekstra stas å hente så mye effekt ut uten turbo i mine øyne.. på 5 serien vil bmw slå mercedes på kraftigste modellen (e63 AMG 520 gamp), i motsetning til 7 serien...

Har jeg ikke sammenlignet samme klasse? v12 biturbo er samme klasse det, og toppmodellen til begge merkene såvidt jeg skjønner. ser at 750 har flere gamp enn s500 ja, men husk at s500 har 3 motoralternativ over seg, det har ikke 750... at ikke bmw lager m7 betyr ikke at man ikke kan sammenligne bmw`s toppmodell mot mercedes toppmodell.

Klart det går an å trimme den, det går jo an med en MB også.... Men vi bør først og fremst forholde oss til hva de er originalt synes jeg, er ikke noen typisk gatebilracer i disse klassene heller da. Er riktig at 7 serien ikke har M betegnelse. Poenget er at Selv om mercedes mer flittig bruker "AMG avdelingen" på flere modeller betyr ikke det at det ikke er mercedes. En M3 er bmw i motsetning til alpina, selv om det er en M bil, det var poenget. Uansett, utrolig stygg grill på nye 7eren, blir e38 på meg om det blir stor bil....

Nå er jo ikke AMG en standardbil heller da, det er jo et videreutvikla produkt fra MB. Akkurat som Alpina er for BMW, og hvem vet hva som vil komme derfra AMG er mercedes på samme måte som M biler er bmw osv. Alpina er et tuningselskap på lik linje med Brabus osv.. Jeg digger bmw jeg, skal ikke stå på det, men som sagt, når det gjelder maskineri ligger MB litt foran..På v12 med biturbo iallefall...

Ikke imponerende ytelse til å være v12 twinturbo. 65 amg har 70 gamp mer.....Utseendet er heller ikke noe spes pent i mine øyne. Likte godt e30 e46 e38 og e39, men skulle jeg hatt en luksussedan hadde det blitt s klasse på meg, evt Audi s8...Er generelt skuffet over BMWs design på nye biler, bortsett fra 3 serie coupe da som ser helt sjef ut....

I og med at jeg trenger penger fort går bilen til første mann som hoster opp 200 000,-

Hei! Jeg mistet lappen, og dermed også jobben da jeg er Taxi sjåfør... Er derfor naturlig å selge bilen....

Ny pris......(210000.-)