-fek-

mykje arbeid? vannskeleg å få til?

Compact?

Skal demontere dashbordet på compacten min, skal ha ut varmeapparatet for å fikse spjeldet. Er det noken som har demontert dashbordet? Er klar over at dashbordet på compact og coupe/sedan er likt men noken likheiter har det nok Har demontert alle skruene eg ser, men det virker som om at dashbordet sitter fast framme ved frontruta, så eg får det ikkje ut. Noken erfaringer? Mykje arbeid?

Jaja, da teinkte eg at eg skulle demontere dashbordet for å få ut varmeapparatet.. har funnet ut at det er sirkulasjon og alt, men at det mest sannsynleg er noko inne i varmeapparatet som er gåent.. Noken som veit kva som må ut for å komme til? Mykje arbeid? Ser for meg aat eg har litt arbeid framfor meg i kveld

Haha jepp..kunstgras på golvet var nasty asso Hehe, fin og grei bil dette. Må vera ein tipp topp ungdomsbil lykke til!

Okai, hmm blei usikker eg nå..nei, idioter er dei ikkje, men dei hadde spylt igjennom, og varmeapparatet var ikkje tett. har sikkert kopla fra i motorrommet og spylt. Men om krana ikkje åpner så hadde du vel ikkje klart å spyle igjennom registeret? eller?

Ja, har gjort det. Men fra "vri-knappen" på dashbordet og til vameapparatet går det wire..så trur ikkje det er noko elektrisk..men eg veit ikkje.. Har lurt på om det er denne delen so åpner / lukker: https://www.koed.dk/2.5.asp?kbnummer=1042659&menulinkid=1580&soegeord= men her ser det ut som om at det er tilkopling, og ikkje wire ser ut som ein magnetventil. https://www.koed.dk/2.5.asp?kbnummer=1045467&menulinkid=1580&soegeord=

Hehe Det går bra Får berre demontere og sjå, bruke den tiden det tar.. Har eg noko å putle med i romjula og

Okai..da hadde eg bmw'en på verkstad i dag for å finne ut problemet med varmeapparatet. Dei fant ut at det ikkje var termosat eller vannpumpe som var gåen. Dei spylte igjenneom varmeapp. registeret og det var fin flyt igjennom. Så det må vera noko inni sjølve varmeapparatet som er feil, at han ikkje åpner for varm luft. Er det myke arbeid å ta ut heile dashbordet og varmeapp. på compact? Erfaringer? Teinkte eg skulle gjera da sjølv, er ikkje heilt idiot heller så eg burde vel klare det

okai, takk. ja..skal prøve å bytte termostat mangen gode svar, skal prøve det. Skal vertfall få fixa da fort, eller så setter eg bilen på verkstad, oker ikkje å trøble meir.. Å køyre bil er ein kald fornøyelse for tiden kan du sai

varmeapparatet har alltid vert dårleg, heilt siden eg kjøpte han..men trur det har blitt verre litt etter litt. er ikkje heilt sikker.. Er det moglegheit at varmeregisteret er tett eller noko?

Nei, har ikkje prøvd å skifte termostat, dette fordi at nåla på temp. målaren står rett opp og at temp. målaren viser ein stabil temperatur.. så eg ser ikkje vitsen i det men eg kan jo ta feil, eg veit som sagt ikkje kva det er Sirkulasjonspumpe, kvar sitteer dennep

Motoren koker ikkje nei, temp.'en er i følge temp.målaren heilt kurrant. nåla står rett opp. Om det hadde våre dårleg sirkulasjon, eller deffekt pum pe s hadde eg vel merka det på bilen og? motoren hadde vel fått dåreg kjling? kan det vera noko som er tett i varmeapparat eller noko?

hehe Eg forstår, har vertfall hatt mykje helvette til nå..

Nei, har ikkje gjort det. Fordi at temp.målaren viser jo stabil temperatur uansett om du står å går på tomgang, eller om du køyrer. Og slangene ut fra radiatoren er jo bra heite, så det burde jo bli noko meir varme i coupe'en.. eller? correct me if i'm wrong Bilen er imorttert fra tyskland da, om det er til hjelp. i tilfelle det er ein termostat som er laga for andre forhold eller noko

Har som topic seier eit stort problem nå som det er kaldt ute Varmeapparatet blåser kun kaldt uansett kva stilling det står i, er litt varme..men er så godt som berre kald luft. har feilsøkt litt, men eg klarer ikkje å finn ut noko meir. - har lufta radiatoren - det er nok frostveske på bilen - termostaten er stabil der han skal vere, temp. målaren viser det han skal vise. - wire'en fra "varmebrytaren" til varmeapparatet er stram, så det ser ut som at han åpner som han skal. Kva kan probleme vera? Tett i varmeapparatet? Alle tips blir tatt i mot med stor takk! er kaldt å køyre bil

Hehe..mutter-trekker tek det til slutt om du pørver ei stund. Løsner til slutt. Men dei aller fleste skrus til boltene alt for mykje, må hugse på at dette setter seg noko JEVLIGT, som dere sikkert merker kvar gang dere skla bytte dekk Aluminium er ganske mjukt så i verstefall kan du øydelegge felgen om du skrur til for myke (helst ved bilige felger). Bruk også rett kon på boltene! hehe kan ofte vere eit problem at felgen setter seg på sjøve navet. Er ofte det beste å banke opå dekket på innsiden for at det skal sleppe taket.Eit godt tips kan vera å pussa ned rusten på navet før du setter på hjulet. Berre eit tips

Skal du haein sugemotor og trimme den så blir det dyre hk. Det som gjer mest for pengane er nok eit kompressor-kit..sjølv om det koster ein del 30/40 tusen.. Det du har gjort nå koster mykje og smaker lite eller ingenting. Får finere lyd og flytta turtallsperra litt Skal du ha meir hk utover dette er nok det beste tipset og konventere til kompressor eller større motor

Hehe, ja.. LItt prisforskjell og kan du sai. Men køyreegenskapene er bedre på GT'en, det er heilt fantastisk. Bil som ikkje er for stiv med orginalt understell, som som allikavell er heilt rått å køyre Like morro kvar gang Faktisk denne 330d, orginal 184 hk.. nice bil '> Faktisk denne 330d, orginal 184 hk.. nice bil

Veit detta kanskje er litt feil side for å annonsere ein japse-bil på men har seg sånn at eg har ein kompis som skal selge 97' GT'en sin siden han endeleg skal gå over til e46 330d med full m-tech http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1657646#bilder Det er vertfall ein xtremt god bil, med extreme køyreegenskaper, bilen er i meget god stand 97' mod. rulla 169000 km Noken interisserte?

Men så går jo en 318i kjempe sakte også Haha.. 320 er jo ikkje ein racer det heller da

No køyrer eg på Uniroyale Rainsport 1, dette skal jo vera eit bra dyrt dekk. Er xtremt gode på vann, men er litt missfornøgd md egenskapene på tørt føre.. litt mjuke på ein måte.. Har også prøvd Goodyear F1 GSD3, desse er extremt gode, kan anbefalle på det sterkaste, med desse dekkene kan du virkeleg leike deg med krappe svingar, berre synd at dei er gått ut av produksjon Aurora K103 er og rimelege dekk med heilt ok køyreegenskaper, problemet er at dei sporer og planer veldig mykje når dei begynner å bli litt slitt..

HÆ? e du hailt blåst? Ja, du må vise pass sjølv om du er passasjer.. myndigheitene lurer jo på kem dei slepp inn i landet..dei driter jo i kem som er sjåfør..

Vil m3 foringer fungere til compacten min og da? sliter med at det blir skjeiv slitasje på dekkene.. vurderer å kjøpe fra m-mac, men går det an å justere m3 sport evo foringane lika mykje som k-mac sine?

kan nok få meir enn 2500 for dei.. dei koster heller ikkje 4000 på gs, ikkje orginale bmw med 7.5 framme og 8.5 bak.. har sånne sjølv, trur eg betalte 5000 for noken som var strøkne