PK

Tror Hans Hansen har nok med å lage nytt anlegg i sin Dahlbäck A4 med nærmere 500hk......

akkurat slik jeg liker det: store frontlykter og 2 trange enderør....

Han som eier E30 M3en brakk visstnok høyre legg, og venstre lår legg. Tror det er snakk om bil+buss=vondt..... Men han kunne sikkert bare polere vekk ripene

Gjør vondt i sjelen....

Etter min smak litt for MAXPOWER, men jeg syns alikevel at det er hvert å merke seg alt arbeidet som er lagt ned i den. Så lenge eieren syns bilen er det råeste som er, er bilen kul. Selv jeg syns den ser litt vel LEGO ut......

FANTASTISK!

M-Tech II stylinga er rå! Få på et sett 7.5 & 9*16 borbet a så er den fullkommen... Brønnfelger er det råeste på BMWer...

Syns "BIMMERS" høres ut som en side hvor amerikanske YO-asser briefer med blingen å bilen sin. Men det er jo ikke jeg som bestemmer. Så lenge siden er den samme skal jeg tilgi dette grusomme navnet....

Ville også sagt 80/60. Ser tøffere ut med mer senking fremme ann bak på BMWer. Ser stygt ut når bakhjulet går oppi hjulbuen, maxpower syle. Ikke bra.....

SWEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEET

far min har en schnitzer styla z4 2,2 med ESS kompressor/intercooler og 19tomms BBS CH felger. 170 hk org. 275 i fars bil. Går bra. Kommer filmer å bilder på www.autoaddicts.net over helga. Ska poste linker her når d er klart.

Det er 16" tommere, og da må du ha profil. Syns felgene og dekkdimmen kler bilen. Deutsche old skool!

Hehe, ja!

BBS sine eldre brønnfelger er rått! Personlig har eg ikkje sitt ein e30 m3 me mer passende/kulere felger enn mine!

Nei e du gal den forblir som den e, original. Ska kjøpe ein aen brukt. Far min ska for øvrig selge m635csi'en, så viss du kjenne någen me ca. 275000,- for mye må de bare ta kontakt. Eg e enige i at det e greit me nytt til hverdags, eg tenkte å få meg ein 118d te å bruke til vanlig og prosjekt 6 te morro.

Når du komme me det bil, kompressor/intercooler kit og 19 tommerene kosta han + 20.000 te pils! Kjøba min heller? Ellers dåh? Meld dg inn på meg å någen kamerater sitt engelsk språklige forum www.autoaddicts.net der snakke me om bil, motorsport og bilspill. hehe. Må bare vinna i lotto. 19"ene kan han beholda. Hvis eg sko hatt den hadde d blitt skrudde 19" ACS Type IV. Du får nok ikkje solgt din t meg. Min bil e tilogmed for gammal. Må ha nyere vett du. Du meine det ja. Då komme du te å få vondt øve det faktum at eg ska kjøpe eldre bil enn den eg har. Ska ha 6er. Prosjektbil då, M5 3.8 motor.

Når du komme me det bil, kompressor/intercooler kit og 19 tommerene kosta han + 20.000 te pils! Kjøba min heller? Ellers dåh? Meld dg inn på meg å någen kamerater sitt engelsk språklige forum www.autoaddicts.net der snakke me om bil, motorsport og bilspill.

Hartge'en er ikke min bil, min bil er det link til i innlegg nr.1

Ja det e min han bruke. Kjent jone siden eg va 2 uker gammale. Har sitt den på ålgård, litt for vill styling for min del men ser ut til å bli et gjennomført og flott prosjekt. Jone e faen dreven....

Det kan godt hende det. Jeg tok uttgangspunkt i fakta fra en engelsk e30 m3 side og la til mine modifiseringer. D er en sport evo (evo III) ikke en evo II. Forresten, så har jeg alle de originale delene enda utenom felger og fjærer/dempere, men dette er lett å få tak i i usa eller tyskland, så å få den original igjen er ikke et problem for dem som ønsker det....

Kosta meg ca. 220 000,- Men jeg importerte den selv, så jeg sparte vel ca. 40 000,- til 30 000,- Har vel lagt i den mellom 20 000,- og 30 000,-

Nei ligger ikke på nettet, men salg vurderes til rett pris.

Kan nok stemma d ja.

Vil du se min fine E30 M3 Sport Evolution? Trykk her: http://www.autoaddicts.net/showthread.php?t=472