Custom Edition

Nei , det må du ikke !!! Det er helt likt ! Er 325'en helt lik 320'en utenom at 325'en har 2,5l og 192hk?? Ingen forskjell ellers?? trenger ikke skifte noe som helst etter som jeg har hørt..bare slenge motor`n nedi og begynne og kjøre bremsene er like men girkassa er det vel en litt annen utveksling på..så med en 320 kasse har man vel bedre aks men lavere toppfart? noe sånt hvertfall Glad jeg har original 325 jeg..går fort til 100 og toppfarta er Alt for høy til norske veier

jeg vet..har aldri prøvd det heller jeg..hører bare folk sier så *fniis*

jeg har 35 i impress på 8,5x18 rundtom med 225/40.18 hvor den også er blodsenket(65mm forran og 40 bak for øyeblikket) og subber ikke i det heletatt til meg

har hatt 320 før og går helt grit nok de..men trust me..Stor forskjell på 320 og 325 både før og ikke minst etter 100km/h Bensinforbruket er utrolig nok ikke noe spesielt mer på 325..har ca 1.1 på bykjøring jeg mens 0.7 på langkjøring men 17.000,- for bare skifte av motor var grådig dyrt!

hehe..snakka med Gundersen jeg Øystein og han sa at det hjelper ikke om de brenner rutene..du blir bedt om og ta de av lell og skifte ruter. har noe med godkjenningsmerkene på vinduene etc..jeg tar ikke sjansen på noe der hvertfall..her er de helt sprengt når det gjelder slikt

da bør du kjappe deg tror jeg ser faretruende skummelt ut for helga med tanke på været..lørdagen skal bli ganske mørk..faen kan da vente til søndag i det minste..regner det på lørdag så får bilen stå..gidder ikke på treff hvor det regner for og stille ut jeg hvertfall

vært sol og skyfritt i over 2 uker her nå men det typiske blir vel at regnet kommer nå på lørdag da det er planlagt tur til Ålesund..

ja jeg likte ikke akkurat de felga der nei.. sende en mail til vedkommende tenker jeg

fant denne på nett..lurer på om noen har noen kjennskap og hva dere mener om pris etc? Er litt sugen på en E30 M3 men ikke så mange brukbare til salgs akkurat.. http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=687646 eneste jeg kunne spart meg for er det 70-talls sofainteriøret i den

hehe..skal love deg at bilen ikke er brukt i det heletatt faktisk å har eid uttallige biler og vet og ta vare på de..den idioten som presser bilen sin attpå til når den er kald fortjener trøbbel med den.. kom som sagt etter oljeskiften til tynnere olje for mitt vedkommende. men skal ikke se bort ifra at når alt er fiksa at det er mulig at bilen passerer 80km/h jah

hjelpsom eks-eier som skifter det da det skjedde 4 dager etter jeg kjøpte den.. har prøvd ut diverse ting nå en stund men det blir ikke 100% bra.. å når det står i kontrakten at det er Ingen som helst problemer med motor etc så er den forsåvidt grei. Så kjekt med seriøse selgere Koster sitt ja..men når man kan skifte de selv så er det kostnaden på løfterne som kommer(noe han visstnok får til innkjøpspris) Men ikke billig nei..

det er mulig. men får skifta det uten kostnad jeg så ingenting er bedre enn det er vel bare 1 løfter som tikker innimellom bare..men nok for meg det.. "barnet" skal pleies

vist det hjelper og blande olje med diesel vil det også hjelpe med tynnere olje, fordi dieselen vil jo fortynne olja. og dessuten kan du fortelle meg kossen i h..... tjukk olje kommer seg lettere gjennom det tynne hullet på ca 1mm i den hydrauliske løfteren en tynn? det er jo liksom den som gjør at det tikker da! så såså.. er ingen oljeekspert jeg..annet enn at bilen min begynte og tikke NÅR det kom pisstynn olje i den.. OS + alle verksted jeg har forhørt meg med har sagt at det og gå over fra en "tykk" olje som smører skikkelig og som bilen er vant til og gå på til en tynnere på en bil med hydrauliske ventiler IKKE er smart..å resultatet er klart for mitt vedkommende..gått rent og fint helt til det kom tynn olje på den.. Kompis med E39 har fått tikking også etter og ha fått igjen bilen fra GS..med da samme Drittolje som jeg fikk.. men jeg får heldigvis dekt skifting av alle 24 løfterne så jeg driter egentlig i det.. bare jævlig irriterende at en såkalt "bmw-verksted" er skyld i dette..

jeg VIL ha!!! faen den er så rå... *sukk* får satse på 2 mill på Extratrekninga i kveld da blir det!

tynnere olje bør du ikke velge hvertfall.. GS fylte på tynnere olje enn bilen er vant til og gå på.(alltid gått på 10w40,mens GS fylte på 5w40..olje som var like tynn som vann ..) Det resulterte i at den begynte og tikke litt innimellom.. prøvd og fylle på "riktig" olje igjen uten hell.. etter mye om og men blir alle 24 løftere skiftet i disse dager(ikke på min regning da men ) så jeg anbefaler heller en motorrens i olja for så og skifte den ut til litt tykkere olje for og se om tikkinga forsvinner.. prøv Mobil1 5w50..den anbefales av OS også hvis du er plaget med litt tikking.

hadde 225km/h på nåla på min gamle E36 320(på avstengt område) å da var den dradd nesten til maks,men merker Enorm forskjell på den jeg har i dag Er egentlig ikke om og gjøre så mye med hvor høy toppfart man kan få spør du meg.. aksen teller mer i mine øyne..for hvor ofte "cruiser" man rundt på over 6000rpm i 5.giret liksom ? (eller 6gir for de som har det )

dette høres MEGET bra ut nå ble fadderbarnet ditt glad jah

subber ikke til meg å jeg har 8,5x18" ET35 både forran og bak og er senka 65/40 så tror ikke det blir Verre av at du senker og får bilen stivere.. men skal aldri si aldri..kjedlig at det subber hvertfall

hjelper nok ikke og bare polere dessverre. du må nok rubbe den før polering for og ha mulighet til og få et bra resultat.

baklyktene var Skikkelig ufine ja..skulle bytta de ut til sota LED-lykter.

hehe..ja gjør det tar sikkert ei stund før du blir stoppa lell..her er bare biltilsynidiotene helt ville for tia..men gjør det enkelt..bare kjør fra purken hvis de prøver og stoppe deg Kjører jo ikke bmw uten grunn

matchende antrekk til en ja..noe "bortkommende" fyr..?

fant denne og må si den så bra ut..utenom noe småtteri som kunne vært fjernet..noen som har noe kjennskap til bilen ? http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=718936

første bilen min var en manta gsi faktisk å husker jeg ikke helt feil var det faktisk det samma på den..om det var originalt vet jeg ikke.. eneste jeg vet er at jeg mista lappen med den kjærra

uansett firma eller hvor profft det blir lagt på er det uansett ikke lovlig på rutene forran dessverre.. å det kan bli jævlig dyrt hvis de tar deg med det. Vet biltilsynet her har og vil fortsette med og stoppe Alle biler med soting,uansett om det er nybil eller ikke med proffsotede ruter til tusenvis av kroner