Mr.Silver

Noen bilder av hva jeg har forran meg. Litt rust ser det utsom

BUMP

Ble da ikke så værst dette Jørgen

Oppdatert første innlegget på side.1 Litt mere oversikt.

Igår ble forresten bakstilling plukket ned.. så nå er det igrunn bare å starte rust sveising Bilder kommer senere

bytte i ett sett LED pærer til E90/E91 ? Hvite sådann. Mvh Kenneth

Kan man bruke E30 325 hovedsylinder på en E30 325ix bremsekraftforsterker? Mvh Kenneth Vassli

Takk for at du skal sjekke, men fikk kjøpt ett sett fra averøya idag

Takk E.H.D

Takker veldig for linken til tråden hans. Får prøve å gi han ett pip siden han har hatt denne i E30 med de festene som er. Kansje han har noen kjempe tips på hvordan han fikk det til Har fortsatt det lokket han kjøpte seg med oljetemp og oljetrykk på. men hvordan disse kobles vet jeg ikke hehe

Om rette problemet oppstår er jeg tilgjengelig 24/7 Kenneth!! Var ingen stort problem igår men skal huske på deg

Får se hva jeg gjør med eksos dimensjonen. Du kjenner til denne motoren fra før altså? tilstand var bra etter lagerskift? Fikk tak i meg motorfester fra m50 E36 i stad. 300 kr var ikke ille. Så får bare bestille meg gummi slik at jeg har til jeg kommer hjem. Må få sveiset innsuget. men da må motoren stå 100% riktig først.

Ja, E36 festene er like. Bakerste grenrøret skal egentlig passe fint bare du banker litt på varmeblekket som står på torpedoen. Modda ikke bakerste røret bortsett fra flensen mot eksos bakover. Fremste grenrøret derimot, måtte kappes rett etter collector og lages helt om, for å få den så nærme golvet på bilen som mulig + unngå nærkontakt med bakre bærearmsforing. Jeg har oppsettet som beskrevet i mitt tidligere innlegg. Han jeg kjøpte av har sveiset om motorfestet på innsugsiden. Noe som ble fulstendig feil i min bil. Grenrør er også sveiset om.. røret som var sveiset på bakre grenrør var for langt, fikk ikke plass. Er forresten 2*2,5" er dette nødvendig? eller holder det med 1*2,5" ?

Trodde ikke du var tilgjengelig så sent hehe..

BUMP

Som emnet sier ønsker jeg å kjøpe M50 motorfester fra E36. Mvh Mr.Silver

Tok ut motoren, skrudde av bakerste grenrøret.. da gikk motoren nedi helt fint.. men var der igår kveld kl.23 og skrudde av den fremste grenrørbiten også, også flyttet jeg motorfestet til de bakerste hullene, da så det mye bedre ut.. men faen for ett slik å holde på med alene.. senke taljen med ene hånda, styre motoren med den andre, også brukte jeg foten for å trykke maskina bakover

Motivlakkeringen ble supert Værsting detalj

Meget pen bil Sikkert morsomt med den motoren

Er S50 motorfestene lik M50 motorfester?

Spørs om du hadde fylt cooleren din med rev da ja Berget ganske bra alikevell ja gitt å jeg er gla for det

Morsomt å høre Tydeligvis ikke bare folk som ser etter bilen... Kjørte på en rev jævel på lørdag.. festlig.. knuste gitteret nederst på fronten min..

Trenger ikke nå lengre nekstad

BUMP

Prøve monterte M3 motoren idag Ble veldig kræsj med motorfestet på eksos siden.. manglet 10-15 cm..