Endre Hånde

crap.. Bør holde meg unna slike tråder siden min skal være budsjettbil! Ser ut til at du gjorde et godt kjøp ja! Jeg kjøpte en tilsvarende 99mod med 180k km for 35k nylig og følte det var billig.

grøss..

Er vel den berømmelige splinten som har gått sikkert.. Men skjønner ikke hvordan du skal kunne få opp lokket uten nedfellbare seter/skipose.

Kun forseter? +1 for bilder

500?

Ha de det på lager går det fort, men om de må ha det fra tyskland eller danmark så kan det fort ta en uke ekstra. Ring og snakk med de.

Hehe, hadde vært aktuelt for en uke siden.

Ahh, det er et kjent problem! :/

Den er god. Får finne meg noen 20mm spacere om jeg skal på BMW dagene, så får de blitt brukt litt...

Kurrante felger, flotte nyrer! Personlig har jeg ikke sansen for øyelokk. Forøvrig har ikke BMW noe som heter TDI..

Nei, sett i originalmotor.

Noen må da ha bruk for en perfekt kombinasjon?

Bakluke touring? PDC sensorer? Komplett M52B20TU motor?

HOPPE

Ja. Men du må nok bytte slepering, samt lodde over ledningen til hornet. Plankekjøring.

Sender deg en PM.

Du er klar over at det koster MYE uansett om du skal ha 400 driftssikre hester? Et kompressorkit fra ESS er ikke så dyrt i den sammenhengen. Og uansett utgår nok overladning om du vil ha alt godkjent. Da er det enklere og billigere med en S50. Ikke er det noe dyr forsikring på M3 heller om du er gammel nok. Jeg betalte rett over 6500 for fullkasko på min.

Men om du kun er ute etter 200 hk ish, så er det jo bare å sette i en 2.8.. Billigere enn noe turbo bygg, mer driftssikkert samt mulig å godkjenne.

Hmm, ser ikke ut til at de har ledningsnettet løst. Vet du av? Kjedelig å kjøpe dette til 1k, så står jeg uten ledningsnett.

Om du skal ha papirer, så sjekk med TUV nord i tyskland. ca 800 for papirene BMW Norge skal ha over 2000 for.. Samt de er MYE kjappere! De fikset CoC papirer på min gamle M3 når jeg registrerte den.

jepp, 35000 faktisk. 1999 modell. PDC, klima, Aut blendbare speil, original cd-spiller strøkent interiør, Nye continentaldekk, 189000km, touring, nye bremser foran og bak, EU ok. Rust på bakluke, og litt på høyre fordør. Noe bruksriper osv, men i generellt bra stand. Bør bytte foringene i traversen, bakluke, microbryter i bakluke, samt et par pdc sensorer. Så blir det nok bil av den. Har midlertidig pusset ned rusten på luken og skal lakke det imorgen. Får holde frem til jeg finner en luke.. Tipper jeg ender rett over budsjettet når jeg er i mål. (ca 43000) Det hvite er grunning. Blir sparkel og sliping imorgen før lakkering.

Om GS skulle ha sjekket hva som det KAN være behov for hver gang de hadde fått en bestilling i nettbutikken så hadde jo det blitt feil også. Gjør din egen del, og er du i tvil så ringer du! Da får du svar på om du kanskje burde bytte noe annet samtidig. Slike tråder kan skaffe GS (Eller andre) ufortjent dårlig rykte.

jepp, men solgt nå.

Jeg har en av første 99 modellene. (prod 30.09.98) Vil dette kunne monteres?

Veldig unødvendig tråd. Ta kontakt med selger FØR du legger ut unødvendige tråder om selger!