Gå til innhold

Endre Hånde

Medlem
  • Innholdsteller

    1968
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Endre Hånde

  1. Har du enorm bredding?
  2. Næh, Morgan fikk det fin til ifjor.
  3. Vel, det skal du ta med en klype salt. Topper som har sprukket har helst en årsak. På M50 fks, var det en for dårlig vannpumpe en stund som røyk. Om man da kjørte videre ble det for varmt og større skader vil jo da komme. Det at BMW etter tidlig M20 har dårlige topper er en myte. Om du foretrekker understyrt Audi, så er jo det et greit alternativ, men noe billigere er jo ikke de å eie.
  4. Den er ihvertfall lett å ta av...
  5. Bør ikke by på større problemer det. Hvor har du det fra at 2.0-> har problemer med topper?
  6. Den hadde da EML. Jeg hadde en 1991 modell, men som hadde wire og ikke asc.
  7. Nettopp! ALT for mange har fått opplevelsen av BMW ødelagt på grunn av dårlige dekk. Forhandlerne utstyrer de jo med håpløse dekk i tillegg!
  8. Veldig interessert, men må ha bilder. Har du kvittering?
  9. Om vi tar denne, så kan jo vi fra Molde hoppe på på Sjøholdt fks?
  10. Er vel på tide at jeg og kjører denne strekken nå.
  11. Jeg hadde 2008 utgaven av piggfri X-ice fra Michelin, men de likte jeg overhodet ikke. Prøvde tilsvarende fra Continental, og bilen ble mye bedre! Selgeren på dekksjappa sa også at X-ice var ubrukelig (etter at jeg hadde kjøpt de der faktisk.. Han husket meg tydeligvis ikke)
  12. hehe, ja litt faktisk.. Kjører fwd denne vinteren, og den sliter selv med ok dekk å komme opp bakker der min 120d ikke hadd noe problemer. Men om du først har stoppet i en bakke med rwd, så kan det være verre å komme igang igjen. om man har diffbrems og gode dekk med rwd, så skal du nesten være flink for å sette deg fast! Måtte flytte M3n i fjor vinter, og lånte da noen elendige piggfri dekk, men enda kjørte den lett opp bakker som flere fwd biler sto fast i. Men e36 M3 er jo faktisk tyngre bak enn foran. Fordelen med fwd er jo at man kan snu bilen for å få drivhjulene i riktig ende når det virkelig kniper.
  13. prøvde det en gang, og fikk bare en tilbakemelding og den var alt for høy sammenlignet med alternativene.. Men det er mulig det er bedre andre steder. Forøvrig knallbra service fra Doffa!
  14. Da skulle man se den forkrommede diffen når du sto en meter bak bilen...
  15. Smak og behag kanskje, men jeg vil jo si at det faktisk er på vinterstid jeg savner bakhjulstrekk mest. Om eneren din ikke er god på vinterføre, så bør du sjekke dekkene dine. Min var nydelig på vinterføre, også uten elektroniske hjelpemidler på.
  16. Bytte i en carina 2?
  17. Enda godt det er auto start/stopp på nyere diesler slik at man slipper å høre knatring mer enn nødvendig. Selv uten demper bak lager jo ikke disse lyd fra eksosen...
  18. Så lenge de er stroppet fast, går de ingen veier. 1 serien fungerer bra på vinterstid, og om man ikke rører dtc knappen så merker hun sikkert ikke at det er rwd heller. Men det er veldig viktig med gode dekk selvfølgelig.
  19. Det var synd! Referat skal man nok få noen til å skrive iår også. Om noen vil, så skal de få sitte på med meg T/R Molde idag!
  20. Imponerende arbeid! Skulle gjort det samme med min M3, men tiden strekker ikke til. Den står nå opp jekket foran for bytte av begge bærearmene i forbindelse med bytte til bedre foringer, men ser svart på den jobben altså. Som du også skriver i denne tråden, så er jo mutteren til indre bærekule omtrent bortgjemt!
  21. Ikke glem å legge ut bilder av bilen etter vel utført jobb.
  22. Om du venter en uke, så har jeg fått på film på min.
  23. H&R sine fjærer i kombinasjon med Bilstein sprint gjorde jo ihvertfall at min hadde samme avstand dekk/hjulbue foran og bak. Det ser heller ikke ut som den har falt sammen med dette settet.
  24. Snakket akkrobat med Morgan, og det er da siste lørdag i Mai som blir aktuelt. Altså 28.05 Beklager dette.
×
×
  • Opprett ny...