Gå til innhold

shv

Medlem
  • Innholdsteller

    1162
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av shv

  1. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=8180 Artig at VS setter svenskene på plass!
  2. http://hem.bredband.net/b460276/vsmotor ... dedivx.avi
  3. Ikke hvis den ikke passer orig. E36 spoiler. Eller gjør den det?
  4. Skjønner! Venter i spenning!
  5. Tør jeg spørre hva du går til anskaffelse av nå da? Har du fremdeles Golfen?
  6. Innsats til original E36 bakfanger? Hva er nypris?
  7. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=7909&highlight=
  8. BMW'en har vel diffbrems? Har Audien dette? Hvis ikke blir det rått parti i favør BMW. Blir mye spinning på Audien i starten da!
  9. Krokodillen spiser det som er best. RWD er bedre enn FWD til launching. Rullende start eliminerer denne fordelen.
  10. AWD>RWD>FWD + God sjåfør > Dårlig sjåfør
  11. Jeg var egentlig ikke kjempesugen på å selge, er jo en artig bil. Og sommeren er nettopp begynt, så jeg tror jeg skal beholde bilen for å få litt ekstra moro ut av resten av sesongen! Så du kan bare slette hele tråden, så får jeg heller se om jeg legger den ut på nytt på et senere tidspunkt.
  12. Faen dette ble jo bare pjatt! Skulle liksom være en salgsannonse dette! Moderator, kan denne tråden slettes? Gidder ikke å selge lenger, beholder morobilen selv!
  13. Har ikke du fått tollvesenet på døra enda? Hvorfor bygger du om en bil som er registrert i Norge etter 1996? Er ikke 139 000 kr litt vel mye? Hvorfor skulle jeg få tollvesenet på besøk? Har jeg ringt dem og sagt at jeg har bygget om kanskje? Visste ikke om regelverket før etter at jeg hadde bygget... Hva synes du er en riktig pris da? Vennligst begrunn.
  14. Vet at M3 med 3,2l har en forsterkning i innfesting til bakaksel som M3 3,0 ikke har...
  15. Vet også om flere som har ombygd og godkjent uten problemer. Har også opplevd at det er litt fra person til person i biltilsynet. Enkelte er trangsynte mens andre er mer fleksible. At det er forskjell på karosseriet på M3 og vanlig coupe har jeg aldri hørt før. Bortsett fra spoilere da, men de har ingen strukturell styrke, og følgelig ingen betydning.
  16. Det koster mye å godkjenne den som M3. Derfor jeg kjører som 320.
  17. Har ikke sjekket, hvor fant du den verdien, mAZE?
  18. Det er det topic handler om er det ikke? ;)
  19. Drittvær og jobbing! Skal ikke ha ferie før midten av Juli...
  20. Litt av noen sjekkelinjer!
  21. Pris: Kr. 139000,- Kan diskuteres ved SNØGG AVGJERSLE!
  22. shv

    M3 3,0 Motoreffekt

    ...Supra har jo også bare 280 hk der nede, mot 330 her...
  23. Hva er dette for et selskap?
  24. Vurderer å selge bilen min. Bilen er en 1992 E36 Coupe. Var i utgangspunktet en 320 Automat. Har bygget om til M3 motor (3,0l, 286 hk), girkasse, understell (Akslinger, bremser, fjører, dempere, stab. stag++) Bilen er idag registrert som 320, men kan godkjennes med ombygginger da alle deler i understell/drivverk er fra M3. Har valgt å ikke godkjenne den enda da bilen er import. Vil koste å godkjenne den pga. avgifter. Bilen har nå gått 149K, motor ca. det samme (litt mindre) Bilen har skinninteriør, el. vindu/speil/takluke. Sorte/mørk grå baklykter (In-Pro) hvite blink rundt om. M3 speil og Infinity-lippe er ikke montert, kan følge med. Det følger med 8 stk. alu felger, 4 stk. 17" vinter (nesten nye dekk) 4 stk. 17" sommer (også nesten nye dekk). Bilen har 25% diffbrems (standard M3) Nettopp byttet viftereim og kjedestrammer. Olje+filter er byttet for 500 km siden (Castrol TWS). Bilen er EU godkjent til Juni 2006. Ellers er dette en 13 år gammel bil, så det er noe småplukk, bl.a. litt begynnende rust fremme på kanal, litt lakkskade på en felg, ta kontakt for detaljer/bilder. Bilen er ikke lengre til salgs.
×
×
  • Opprett ny...