Gå til innhold

shv

Medlem
  • Innholdsteller

    1162
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av shv

  1. D hørtes veldig dyrt ut... 35 - 50k...
  2. Det beste er å kjøpe en hele bilen, gjerne skadebil dersom ingen vitale deler er skadet, og så flytte over alt sammen! Aner ikke hvor mye man tar for en slik ombygging. Tror koed i danmark bygger om for en ok. penge.
  3. +mva?
  4. shv

    M3 3,0

    www.trimchip.com
  5. shv

    0-100 325i

    Man må ikke stirre seg blind på effekt/vekt forhold. Det er ikke kun toppeffekten som er avgjørende, men arealet under effektkurven på turtallsregisteret brukt under en gitt akselerasjon. Tilført effekt/vekt forhold.
  6. Det er en del M3 motorer i Sverige, sjekk www.autopower.se sine salgssider. Har selv handlet motor, understell++ der. Priser på +- SEK 20.000 er "normalt" for en S50B30 med +- 120000 km på telleren, inkludert ledningsnett/hjerne, og helst gir. PS! Du bør kanskje oppgradere understell/akslinger også...
  7. Bor i Bergensstrøket, så hvis du kjøper mine så tilkommer porto...
  8. Da var jo den oppklart!
  9. Må visst korrigere meg selv litt også... S14B23 og S14B25 har visst hhv. 200 og 238 hk...
  10. Må nok korrigere deg der. E30 kom med en 4-syl 2,3l og en 4-syl 2,5 l, S14B23 og S14B25 på henholdsvis 198 og 215 hk, såvidt jeg husker. E36 kom med 3,0l (S50B30) fra 1993 til 1995, 6-syl på 286 hk. I 1996 kom E36 med 3,2l på 321 hk. (S50B32)
  11. Kjøpers marked ser jeg!
  12. Ok. Du kan få mine til en rimelig penge, skal ha på M3 speil. Elektriske, ikke oppvarmet.
  13. Hehe… har gått på et par smeller der jeg også!
  14. 321hk 286
  15. Har originale E36 speil, granitsilber metallic. Hvilken farge har din bil?
  16. Heisann! Fin bil. Er heller ikke avhenger av for mye styling/dekaler, men så lenge det er såpass gjennomført så blir det rått!
  17. Takk for den varme velkomsten! Er nok en sleeper dette ja. Meldis: Verden er jammen ikke stor! Skal neppe kjøre på bane på Torsdag. Bilen går ikke helt rent på lavere turtall. Skal teste en annen LMM i morgen (Søndag) og se om det fungerer bedre. Men hadde tenkt jeg skulle "myse litt" på de andre som kjører på Torsdagen. 92 Custom 325 Coupe: Er for tiden ikke godkjent ombygd, men har komplett M3 understell, så det skulle vel la seg gjøre. Problemet er at bilen er import, så har for tiden ikke lyst til å punge ut for avgift for økt effekt/volum. Kommer vel til å få det godkjent når tiden er inne!
  18. Hei! Er ny bruker her. Tenkte jeg skulle legge ut et bilde av bilen min. Er ganske dårlig fotograf... Er en 1992 E36 Coupe med M3 motor/gir/understell (S50B30) Gleder meg til første mulighet til å prøve den på bane (har kun testet den på isbane...) Sliter med noen små barnesykdommer, som jeg håper å få ordnet ganske kjapt. Ellers har jeg litt plastikk som skal på. Ikke noe svære greier, M3 speil, infinity lippe, og så skal jeg lakke den helt ned.
×
×
  • Opprett ny...