Forsker'n

Vet ikke helt om den bør slites mer ut. Har kjørt sidelengs i snøfonnene her oppe i nord stort sett hele vinteren. Min kone var ute å kjørte nå nettopp og hun mente "ristingen" var borte... Det tyder jo litt på at all manøvreringen og clutchingen tidligere i dag førte til at clutchen gikk varm. Ellers så virker det som om hele drivverket er "løst". Kan dette skyldes mellomakslingen og denne her hardykoblingen mange snakker om?

Hjelp! Skal kjøre min slitne e34 (245.000km) fra Tromsø til Bergen over helgen Var ute å kjørte med tilhenger i dag, noe som jeg skal på turen. Det begynte å riste/hakke når jeg løste den etter en halvtimes kjøring. Er redd dette utvikler seg og plutselig står jeg uten aksling langt inni svenskeskogene. Ka høres dette ut som? Drivknuter, kardangen eller girkassen? Klarer jeg å fikse dette i løpet av noen dager??

Jeg har tenkt det samme mange ganger. Når folk skriver inn legg med ord som er delt opp på de mest vann vittige steder er det lov å rea gere. Baretenklitt overdet.

"klikkestaget"? er det det samme som støttestag eller? Hvem har de billigste delene?

Har en e34 hvor det har "klonket" litt fremme på venstre side i humper. I helgen ble det hele forverret. Når jeg svinger rister hele bilen som følge av høyre forhjul. Det virker som det er litt løst. Tipper det har med bærearmen og casterstaget å gjøre. Når jeg tar tak i hjulet oppe og nede og rister er det slark, ikke når jeg tar tak i sidene. Tenkte jeg skulle kjøpe deler og skifte selv. Noen som vet med sikkerhet hvilke deler som må skiftes?? Det er vel ikke vanskelig (trenger ikke ktaftig trykkverktøy vel)? Takker for svar!