ovex

...meget godt poeng bmwE9!

...her har du funne deg ein ny "venn" Peoplez. Såg flott ut...prismessig tør eg seie noko, men det er sikkert rom for litt pruting.

God morgon bmwE9! ...dette er eg einig i, men det du nevner her er turbomotorar som er lette å hente meir frå. Med tanke på sugemotorane som var opphavet i tråden, så er det ikkje mykje meir å hente og mange av desse chipleverandørane gjer same jobben på same motorane i alle land og skryte av at dei ikkje forandrar på avgass ol....så om det var så mykje å henta her så ville i større grad dei ulike bilmerka gjort dette. Hugs at kanskje det viktigaste med eit dataprogram er å få alle motorane like, sjølv om ein motor kan optimaliserat (då ingen er heilt like med tanke på prestasjon) Her er det klart at det kan hentast litt, men då er det heilt opp til potensialet i den eksakte motoren som vert chipa, og det stiller store krav til den som skal gjere jobben (ikkje berre køyre inne eit program og avslutte)...men då går det ikkje ann å love 15 hk til alle! På TDI er det bankers..har sjølv fiksa litt på min TDI og den er ikkje til å kjenne igjen. Seier det igjen Chiptrimmingen av sugemotor trimmar mest føraren..... og lommeboka

.....no sa vel ikkje artikkelen eit ord om det? Berre at den gamle BMW'en ikkje hadde ABS, ESP ol. og at dei førarane som var oppflaska i bilar med slike tre-bokstavforkortingar sleit bak rattet på ein bil uten......Ein gammal BMW 3-serie er bra men må no likevell gje tapt med tanke på køyreegenskapar mot mange bilar etter vegen som er prod etter 2000. Slik er det berre sjølv om eg veit at eg bannar i kyrkja no....hehe.

...for all del...eit treff bør vere ope for alle, men då må det verer ein form for famileiarr. der mindreårige har med seg foresatte derom det skal vere eit arr på kveldstid. Dersom dette ikkje er tilfelle så kan ikkje mindreårige vere med på ein fest der det vert servert alkohol...det er norges lover som bestemmer. Trur ein skal tone dette festprosjektet litt....trur ikkje folk gidd reise land og strand for ein fest. Fokuser på den felles interessa som er på Bimmers.no og bruk dette som ein overordna agenda. Og for all del ikkje kall det eit bimmers.no arr. for det vil heilt sikkert Gunnar hate om eit eller anna skulle hende som gjev negativ omtale . Trur dei fleste her vill møte deg SteffenM2....men du er 13 år og då er det dine foresatte som bestemmer over deg..og bør vere med deg på noko slikt.

..vart levert med både standar høgtalarar og HK. HK har 13 høgtalar om eg ikkje tek feil.. og det gjer eg sikkert

...det er klart ein chip som går inn å køyrer dataprogrammet til motoren kan fjerne ei turtallsperre (som om det er ein stor fordel!??), men at det vert masse hk av det? ..trur i såfall det er eigaren dei "chip'ar" mest! Kvifor skulle ikkje BMW, Porsche ol hente desse hestane ut sjølv om det var berre å fikse litt på programmet utan andre endringar!

...han har masse ja. Er ein liten bilfreak som han sjølv har uttalt!

Men så skal vi jo ikke sitte bak da:D i denne klassen er faktisk beinplass bak viktig, det er eit frieri til "små" familiar med ein slik bil. Ingen brukar meir plass til bein enn ein liten unge. Min 5 åring brukar meir plass enn systra på 8 år....ho får kneet forbi seteputa og kan bøyge føtene ned på govet...5 åringen sit med beina rett fram.

...går det ein ny del neste lørdag?

...får du fred frå resten av gjengen med BMW på parkeringsplassen?

...var ferdigt no klokka 00.00

...eg og har sett det, men ville berre minne bimmers på det, etter som det var stor interesse når 1.del gjekk for ei veke sida.

..ikkje same prog som gjekk for ei veke sida...

...i kveld er det klart for "testing" 23:00 En sportsbil blir født Dokumentarserie. Med tilgang til konstruksjons- og byggeprosessen til den nye BMW 6-serien, avslører denne serien de teknologiske mysteriene og utfordringene under design, utvikling og produksjon. «Testingen.»

hehe...trur ikkje at det var planen å ha privatsjaffer, og det er snart over

Treverk er forbeholdt båtar!

no må du ta dine eigen bilder å leggje ut!

....hehe er i overkant det og!

Hmmm...Philip vekket oss klokken 06.30 i dag og jeg begynner åpenbart å bli veldig trett....mange takk for hjelpen ovex... OT: ...min Brede var på pletten kl 06.15, men fikk han til å sove 30 min til....før min snille fru stod opp med han og storesøster Aurora som og var våken av alt bråket. Men gjett kven som som "sov middag" klokka 10.30......Brede!

Står på sida framom bmwE9 ..men eg vil heilt klart yte ein sjelefrend god service: TSWX22a frå pioneer på 150watt Ikkje ein sub som gir behov for nyrebelte på dei små i baksetet, men tilfører det ekstra som gjer at eg ikkje vurderar å bytte til eit uorginalt anlegg.

.....nei 15 HK er ikkje mogeleg! Må ikkje forvekslast med chipping av turbomotorar, her er det masse å hente ved auke av turbotrykk.

Dette gjekk ann før 1998, men då vart dette skjerpa kraftigt. Kun tilsette på Fundo kunne kjøpa felgar etter dette.... eit sett pr bil, ved framleggjing av vognkort som var registrert på vedkomande ( var ikkje godt nok at den var reg på td kone). Etterpå med visning av bil. Dersom ein felg vart skada så måtte denne leveast tilbake ved utlevering av ny... ...så eg trur svaret på dette er: Nei det går ikkje!

Modifikation durch ECU-Tuning Serien Leistung Tuning Leistung Leistung 125 KW / 170 PS bei 6100 U/min 135 KW / 183 PS bei 6100 U/min Drehmoment 210 Nm bei 3500 U/min. 230 Nm bei 3500 U/min. Verbrauch bei bei 90 km/h 6.9 l/100 km 6.7 l/100 km Verbrauch bei bei 120 km/h 8.9 l/100 km 8.7 l/100 km Verbrauch Stadtzyklus 12.2 l/100 km 11.9 l/100 km Höchstgeschwindigkeit 226 km/h 231 km/h Beschleunigung von 0-100 km/h ca. 8.3 sec. ca. 8.0 sec.

Veit ikkje heilt