Dagfinn

Ja for all del, e nok ein morro bil det der og. Men føler ikkje e kan ha stv enda da jeg mangler kone, unger og ein golden retriver til å ha inni. Også står den litt for høyt i pris. Sånn generelt så tror jeg jeg kan si at d ikke blir ein e46 da jeg må ned på kjiping utgavene for å få ein te maks 100000. Men noen som vet åssen 520 e39 e?, er 2 litern litt i minste laget, eller virker den ikke like stor som den ser ut som.

Nja, 7- serie er jo au ett alternativ, men litt kjipt at du nesten bare får dei i automatgir då.

Ja det er akkurat d. Har hatt e30 og e34 før. så jeg må bare få blitt enig med meg selv nå om jeg vil har 3 eller 5. Men takker for tipset ditt.

He he, nei nei, men håpte der var flere der ute som har stått opp tidlig fordi de egentlig skulle på jakt, men begynte dagen med raufoss og fant ut at der var beste å legge seg på sofa'n med pc'n på magen og håpe på at formen blir bedre.

Ser jo at jeg blei misforstått litt her i dag. Jeg har allerede sett meg ut ein bil, (e39 97mod). Men jeg har lyst til å se hva andre hadde kjøpt om de var i min situasjon. Og helst begrunne det også.

Takker for tilbudet, men denna tråden var ikkje ein "ønskes kjøpt" tråd. Har sett meg ut bilen jeg sannsynligvis kommer til å kjøpe, men som sagt så hat jeg lyst te å se hva slags bmw andre anbefaler meg å kjøpe. Og selvsagt hvorfor.

E har nettopp dimma fra d forhatte forsvaret å må nå ha meg bil. D blir selvfølgelig BMW nå igjen (3. i rekken). Men jeg synes d hadde vært litt artig å sett hva slags BMW folk anbefaler meg å kjøpe, samtidlig som de kommer med noen agrumenter om hvorfor.

Hei. Er så drit lei cd'r som hakker å sånt drit. Uansett å pent man behandler cdene så begynner dei å hakke etter maks ett par års tid. Noen som vet om ein grei spiller som tar f.eks sd kort eller har ein intern harddisk? Noen negative sider med dette? Ønsker ikker å gi så alt for mye for spilleren, så tenker på ein prisklasse < 4000kr. Ønsker så masse info dom mulig om dette.

Noen som har en cupè vifte til ein e34 til salgs? Den som står i bilen nå har sovnet stille inn grunnet alderdom. Evt. noen som vet hvor jeg kan få kjøpt d, rimelig?

Skal du kjøpe angel eyes, bør du kjøpe av koed.dk. Veldig billig og heilt like, estetisk iallefall, har ikke sjekka grundig.

Kjempe flott... Hvor mye tenkte du å ta for den? Kan du ikke sende meg noen bilder på e-mailen min? dagtre@hotmail.com Så snakkes vi videre der??? Greit?

Må ha ein frontfanger til ein 520i E34. Styling fanger eller orginal, den må bare være hel. Noen som kan hjelpe meg??? Haster.

jepp, sånn går det når e kjører som ein idiot. Kan ikke si noe anna.

E kræsja i går og tenkte å finne deler på koed.dk i dag når e fikk sett skadeomfanget. ( hadde "bare" knust alt av plastikk forran, samt 75% av alle lyktene, heldigvis store brøytekanter på sørlandet for tiden) Men sida kommer ikke opp. koed.dk eksistere enda?, eller? Noen som vet noe?

Det gjør det vell.. Så lenge du kan øke resistansen eller strømmen vil også spenningen øke, men da er du avhengig av en transformater innebugget i kondensatoren.. Om man får tak i det, det vet jeg ikke.. Ro ro til fiskeskjær....

Ja, men det var vel fordi der var ein coil e.l. med i bildet? Ikke 1000v direkte ut av kondensatoren, vel? Til ettertanke: Dersom en kondensator alene genererer meget høy spenning, så ville vel alle forsterkere til f.eks. lyd anlegg blitt ødelagt. Hvilket de ikke blir.

hmmm... Du e kansje inne på noe der. Virker jo litt rart at det er bare jeg som synes denna idèen virker smart. Men e det noen som vet ca hvor stor en starter er?, i Watt eller Ampere!

Høy spenning??? Den har jo ikke høyre spennig enn hva den blir ladet med. Lav strøm? Tuller du eller?

E så litt rundt på nettet og fant ein kondensator på 8 Farad på hifispeed.dk, kosta gode 2000 kr. Er det noen grunn til at denne ikke hadde vært en god erstaning for blybatteriet? Ville 8 Farad vært nok til å starte bilen? Mener å huske fra mine glansdager på G.K. elektro at utladningstiden for ein kondensator er 5 "tau", ("tau" = R*C = Motstand* kondensator (i Farad)). Noen som vet hvor mange watt en starter er på? Eneste ulempen jeg kan komme på er at man må tenke litt før før man setter igang å lade opp kondensatoren (motstand i serie med kondensatoren ved oppladnig) , OG at en evt. kortsluttningsstrøm ville blitt tilnærmet lik dødelig. Fordelene ville jo vært mange flere, slippe kondensator på ett evt. lyd anlegg, tilnærmet lik uendelig levetid, noe å skryte av. Dum, eller en helt genial idè? Noen som har noen synspunkter? OBS. Tar overhodet ikke noe ansvar dersom noen prøver dette på egenhånd uten å kjenne til diverse konsekvenser.

på min e34 kn kun bagasjerommet åpnes med nøkkel dersom batteriet er flatt, så jeg lada batteriet via kablene til forsterkeren.

Nå er E34'en heilt frisk. Det høres kansje rart ut, men det var bare ein sikring som var gåen. Men det er jo fortsatt litt rart at cupè lyset gikk på når jeg satt på vindusviskerene, bare på grunn av ein gåen 15A's sikring. Men lykkerusen jeg har nå, gjør at jeg ikke vil plage hodet mitt meir med det. Har noen der ute ett godt svar?

Jeg tviler på at det kun er en sikring som er gåen, Filur. Men jeg får vil ta en grundig gjennomgang av alt. He he, takk for medlemmsskapet i klubben din, Haakon. Det er ikke første gang jeg har trøbbel med elektronikken på E34'en. Er dette ett vanlig problem blandt E34'er?

Ja ikke sant? Nesten på grensa til det morsomme Kansje jeg skal prøve å åpne dørene mens jeg kjører for og se om vindusviskerene går på da. NEI, det er overhodet ikke mosomt å ikke ha vindusviskere når staten salter veiene. Noen som har forslag? Åpen for alt.

Det var en gang..., men så plutselig datt alle målene i instrumentpanelet ned på null (bakgrunnslyset er der fortsatt), ca to timer seinere slutta vindusviskerene å virke. Enda mer spesielt er det at når jeg skrur på vindusviskerene, så blinker det i kupè luset i stedet. Har fått høre at det sansynligvis en en jordfeil en vei, men synes selv at d høes litt rart ut. Noen som har hatt samme problemet? Har noen ett godt forslag på hvor feilen kan ligge?

Jøss, å greit det var. Var ute å prøvde det nå.