Aama_Racing

Grattulerer raymond:) kommer en tur imorgen å ser litt:)

6 av 10:P litt før dåli da men.. bra quiz:)

Du er nok ikke tolv, men kanskje Energetic er? det tror jeg og.. men det er vel noe "alle" vet?? energetic: du trenger ikke svare nedverdigende til folk som spør et helt serriøst spm!

blir gobil detta:) du bli vel ikkje so vanskeli å be om litt vårlokt regna i me calitri

uansett om lmm din er ødelagt så skal den vel ha gådd i nødmodus allerede??

fresing til pyramideringer da?? eller o-ringing av blokka?? er jo ganske ettertraktet det også..

tror jeg skal fra en m20b20.. kan sjekke mer i kveld:)

Jeg har m5 eksos på min 520 e34, (gamlebilen til bimmerking og broren hans) og vil si at det hjelper mye på lyden, blir ikke så voldsomt mye høyere, men får egentlig en helt perfect tone:) er jo smal sak å montere den da..vinkelsliper og sveiseapparat så bør du greie deg:)

tror jeg kjørte forbi deg over ørskogfjellet på fredag elns:P

en film hadde vært morro:D

dette er bak høyre forlykt i en e28, mener på d kansje er på begge sider, husker ikke helt.. men hvertfall E28;)

denne bilen er syyk å brutal! den bør så absolutt vurderes om en er på jakt etter en slik bil..

litt mer info hadde jo vært kjekt.. som hvilken motor det er? hk/NM? Diff, bremser? Godkjent? bilder av motor rom? smidde stempler? h-profil råder? kam? o.l litt vesentlig igrunn i et slik bil..

Farlig mange biler generelt som kjører sine siste turer i Rauma... Så vidt jeg vet så har det vel ikke vært så mye bedre i kristiansund.. Dessuten så synes jeg det er utrolig mange "sure gubber" om jeg får kalle dere det.. men vist jeg skla stille det i et litt nytt lys, Hvorfor har du Diesel power en e39 530d?? er det for å "kjenne draget" helt opp til 80 km/t?? eller for å kunne fåreta en "trygg og rask" forbikjøring?? eller er det kunn for å bauske?? eller kansje for å dra men vist du tar poenget mitt på riktig måte så synes jeg du driver en liten dobbelmoral..

tror muttertrekker vil duge, men trykk på avtrekkeren mange ganger liksom, så kommer den nokk, om ikke det funker så kan du snurre hjulet litt å rykke til i motsatt retning med en god latmansarm.. men for all del, IKKE bruk copaslip på boltene, dette gjør at det blir enda mer moment på bolten en du egentlig drar med, da er det bedre du heller tar en gjengetapp i riktig dimmensjon, og drar over gjengene og spraye godt med bremserens i hullet etterpå men som sagt, copaslip gjør bare at du strammer boltene enda mer en det du drar liksom..

In.Pro klarglass angeleyes til e34 selges, ny i eske. 2700,- Kontakt Arve på tlf 97 50 72 01 legger de ut for min stefar så ikke pm. meg..

Jeg hører mye på Dire Straits, Mark Knopfler, Pink Floyd, Bruce Springsteen, ac/dc, Metallica, Dr Hook, Travis Tritt og det meste av country, Bon Jovi osvosv, har en bred musikksmak..

det er det samme som "burned" på engelsk på en måte:P eller at du har blitt satt fast:P

Når nar kjører 185 dekk så er der som regel en mye høyere profil på dekket, d.v.s at det er mer gummi som vil gi etter når den får belastning, kontra et 235 dekk med f.eks 45 profil som blir mye mere momentant, med mindre gummi som skal beveges før den slipper..

oo, drømmebil:D hvordan er registeret på denne bilen?? altså, når begynner den å lade o.l??

har aldri hørt om dette, på forige bilen min kjørte jeg med motor olje på servoen, men det var en m20 da, mulig den tolererer litt mer..

Dette var vel ikke rundt 1 tiden på lørdagsnatten?? isåfall ver det en kompis av meg som mistet lappen..

sjekk foringa på casterstaget:) jeg har akkurat samme problemet

er dette samme kjølesystemet som e36 m52 motorene med ekspansjonstank i radiatoren? i såfall må du lage en trakt e.l som er tett rundt radiatoren, og passe på at trakten er høyest på motoren. viktig at motoren er kald!! så åpner du lufteskruen, og fyller myye vann, bare la det renne en liter eller 2 gjennom lufteskruen.. så må du finne en løsning på å ta ut igjen det vannet som er over merkingen på ekspansjonstanken, og så er det bare å skru på igjen toppa og lufteskruen og starte opp.. radiatortoppa skal ALDRI åpnes mens motoren er varm, da vil den suge luft i systemet.. viktig å bruke god tid siden vannet tar bakveien at kjølesystemet.. Og ser du tempen stiger så er det bare å prøve på nytt, dagen etter.. jeg måtte gjøre det 3 ganger på en e36.. men pass på å stoppe bilen før den koker så du slipper å bytte radiator

hehe, genialt