krist_olsen
-
Innholdsteller
224 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av krist_olsen
-
A-dekk grenrør tar i oljefilter og adapter.løsning funnet
emne svarte i krist_olsen sin e30 tic i Teknisk
d va sveisen i kolektoren som røyk, skulle til og koble til trykk røyra mene så har det vore eksos lekasje og d viste seg til og vere manifoilen, tenkte sku prøve og tig sveise ett nytt lag md 316 på alle sveiser og sjå kos det går då -
A-dekk grenrør tar i oljefilter og adapter.løsning funnet
emne svarte i krist_olsen sin e30 tic i Teknisk
min manifoil sprakk nå etter kansje 500 km, ringte til a-dekk og sa ka som var skjedd, svar: ja du skal få nytt men du må forsterke det sjøl for du får ikke fleire nye, manifoilen er for svak til og holde turboen sa han! hmmm bra produkt -
er det noen som vet om det kor an og få mindre foring på motor feste? skal snu turbin huset og da kommer foringen i veien, må liksom bare bli kvitt ein halv cm elle noe. kan jo også flytte hele feste men tenkte eg kunne spart meg for ein del jobb md og bare få mindre foring
-
når eg va og kjøpte mg sa dei att da va samme plugger som X5 bruker. så di fleste skaffer dem, men er sinnsykt dyre
-
ja er klar over det, må fjerne turboen og ved eu godkjenning satsa på og finne en som kan sjå vekk ifrå det motormessiga
-
oki mene da får eg finne fram vinkelsliperen
-
etter motor bytte (etter havari) så er det ikkje noe drag over 4000 rpm, det virker nesten som om potta er tett. så tenkte eg sku prøve og bytte ut katalysatorene md vanlige røyr. men er det dei 2 store fremste eller dei 2 små bakom som er katalysatoren?
-
har byttet termostaten og den blir forsatt ikke varm, den begynte til slutt og koke når vifta var av. så bilen blir varm, det må vere noe tull md måleren. målte motstanden på føleren og den var rett når den var varm så det er nok problemer i lednings nett eller i speedometeret noen som har tips til hva som da kan vere feilen?
-
har nå prøvd og koble av vifta for da skal den jo gå varm til slutt uansett om termostaten er open eller ikke, lot den gå i 20 min men den går kun til rett over blått uansett. prøvde og og koble utt sensorer for og finne utt hvilken som er til varmen, men den står forsatt rett over det blåe. hvor ligger denne sensoren? har koblet ut den svarte og den blåe som ligger på siden av hverandre rett over innsuget uten att temp måleren sank.
-
oki, takker for svar
-
oki ska gjere det:) men hvor ligger termostaten?
-
etter motor bytte så går ikke nåla mer enn akkurat over det blåe, det er varme i vifta. noen som vett ka det kan vere?
-
begynner og bli bra nå er spruter ferdig mappa, sånn att det er bare til og begynne og kjøre når du får alt oppkobla?
-
det kan ikkje vera nåken følerar for eg bruke dei samma som før eg skifta motor, det må vere ledningar som er kobla feil, har prøvd og bytta om og mene finner liksom ikkje utt ka for noen det er
-
ingen som vett hvilke ledninger som eg kan ha satt på feil som gjør att tomgangen blir sånn?
-
kan vere men det er så merkeligt att tomgangen går så mye opp og ner, har prøvd og funne ledningar der han kan suga falsk luft mene har ikkje funne noen
-
fungerer
-
dette skjedde etter motore skifte, trur det er noen følere som er bytten om mene klarer ikke helt og finne utt hvilke. noen som har peiling på dette? vist eg kobler ut lmm går den på 500-1500:S
-
effekt?
-
Sette inn kjørecomputer i bil uten det? Vanskelig? E36
emne svarte i krist_olsen sin Søreng i Teknisk
stjeler bare inlegge ditt ltt eg:P eg har den mellomste kjørekomputeren og alt funker utenom utetemp, har sitt etter ledningen og til denne men finner den ikke:S noen som vett kor denne kommer utt? har leita der som føleren skal vere men finner ikke noe -
-
schølll:P
-
Laste ned en navteq navigasjons plate,men hvor.
emne svarte i krist_olsen sin Padi i Annet BMW og motorprat
prøv www.thex.org -
hvilken plugger skal eg bruke på denne motoren? skal ladest med ca 1 bar takker for svar
-
hva er adressa til schmiedmann?