Deep Dish

Jeg bestillte ett senkesett for over tre uker siden og ordren er ennå ikke behandlet.!!!

Irriterende den Air-bag lampa. Men har delvis kommet frem til at begge airbagene uansett løses ut, så da får den bare lyse intil videre. Oisann.... Håper ikke at du gikk på en smell (bokstavlig talt) og fant det ut.!? (kan ikke tenkt meg at BMW deaktiverer den største sikkerheten i bilen bare pga at en ledning under det ene sete får en knekk.!!??)

OPPDATERING..... Nå er bilen min gått 157500 km og har fått en del problemer siden sist.!! - Kupèviften fungerer ikke lenger (antagelivis motstanden som må byttes) - Cd luken (pyntelisten) har mistet den fine smoothnessen - Regnsensoren har tatt kvelden - Varsel-lampen for airbag lyser..

En liten trøst er at øl lager ikke noe lukt etter det tørker..

Velkommen i klubben.! Har akkurat samme knirk i min clutch... Leste på ett engelsk forum at dette er ganske vanlig, husker ikke akkurat helt hva som laget lyden, men det er ikke selve clutchen.. Tror det var ett eller annet gummi greier.. Helt ufarlig, men veldig irriterende...

Er nok senket ja......

Displayet er helt fint på min bil også..... Får håpe det bare er motstanderen, ser for meg det koster noe jævlig å sette bilen på verksted for å demontere hele dashbodet....

Har du funnet ut hva som var galt.? Har nemelig fått akkurat samme problem selv... Null luft fra varmeapp/klimaen.! Viften kan plutselig slå seg på og blåse i 10-15 sek så stopper den.!!!! Evt. andre som vet hva årsaken kan være.??

Er det mulig.?? http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=172088

Som sagt over her.... Velkommen i klubben.!! Oppfordrer herved alle som ser ett fuglereir og legge igjen en "kabel" i reiret... Eye for Eye, shit for shit...

Takk for svarene.. Så den lar seg ikke reparere altså.? Var det jeg fryktet.! Noen som vet hvordan jeg kan demontere den, kan ikke se noen skurer...!? Er det riv-og-røsk metoden som gjelder her eller.??

Normalt når man trykker på luken eller dekorlisten som skjuler cd-spilleren, så skal listen åpne seg "smoooth", men nå spretter den opp. Dvs den har mistet den fine smoothnessen.! Noen som vet hva som har skjedd med (hallo i) luken min.?? Takker for svar & forslag....

Tror mange verksteder "finner" rust på panser hvor det ikke finnes rust, da de vet dette er en gjenganger på bla E46 og at BMW dekker kostnadene på garantien... Å skifte panser, lakkering + motering koster.! M.a.o. letttjente penger for verkstedene....!

Både teori og praktisk prøve har ingenting med kjøreskolen å gjøre, disse må du bestille og avlegge hos biltilsynet.! (Men du må leie bil hos en kjøreskole for bruk til den praktiske prøven)

Oljeskift KVINNER: 1. Kjører inn på den lokale bensinstasjonen når det er 5000 km siden forrige oljeskift 2. Ta en kopp kaffe 3. 15 minutter senere, betal og kjør Utgifter: kr. 300,- oljeskift kr. 20,- kaffe ---------------- kr. 320,- totalt MENN: 1. Dra til Biltema, betal 350,- for olje, oljefilter, håndrens, skiftnøkkel og kattesand for å ta opp søl. 2. Finner ut at bøtta med brukt olje er full, tøm den i bakgården isteden for å resirkulere 3. Ta en øl 4. Jekk opp bilen, bruker 30 minutter for å finne støttebukker. 5. Finner ut att støttebukkene er under den andre bilen som står i garasjen. 6. I frustrasjon, ta en øl til. 7. Plasser bøtte under bunnpanna. 8. Se etter riktig nøkkel for bunnpluggen. 9. Gi opp og bruk skiftenøkkelen. 10. Skru ut bunnpluggen. 11. Mist bunnpluggen i oljebøtta, søl masse varm olje på deg samtidlig. 12. Tørk opp oljesølet. 13. Ta en øl til mens du venter på at oljen skal renne av. 14. Let etter oljefiltertang. 15. Gi opp letinga, stikk ett skrujern gjennom filteret og skru det ut. 16. Øl. 17. En kompis kommer. Drikk resten av ølet og utsett oljeskiftet til i morra. 18. Neste dag. Dra bøtta med kald olje ut fra under bilen. 19. Bruk kattesand på det du søler i punkt 18. 20. Øl, nei du drakk alt i går. 21. GÅ til Rema. Kjøp øl. 22. Skru inn nytt oljefilter,vær sikker på å smøre ett tynt lag med olje på pakningen. 23. Tøm den første literen med olje på motoren. 24. Husk bunnpluggen fra punkt 11. 25. Vær rask til å finne bunnpluggen i oljebøtta. 26. Skynd deg å sette på plass bunnpluggen før hele literen med ny olje renner ut på gulvet. 27. Glipp med skiftenøkkelen og slå knokene i ramma på bilen. 28. Slå hodet i karrosseriet av smerten. 29. Forbann at det er så trangt. 30. Kast skiftenøkkelen. 31. Bann i nye 10 minutter fordi skiftenøkkelen ødela bildet av miss desember (1992). 32. Tørk opp sølet. Ha bandasje på knokene. 33. Øl. 34. Øl. 35. Fyll opp motoren med olje. 36. Øl. 37. Jekk bilen ned fra støttebukkene 38. Senk den PÅ den ene støttebukken og ødelegg denne. 39. Flytt bilen for å ha mere kattasand på oljen du sølte i punkt 23. 40. Ta bilen for å kjøpe oljen du trenger for å fylle motoren (punkt 23 til 29). 41. Bli stoppa i promillekontroll, blåser gult på grensa til rødt (pga punkt 33, 34 og 36). 42. Du må sette igjen bilen. 43. Få Viking eller Falken til å hente bilen. Tidsforbruk ??? Utgifter: kr. 350,- i deler kr. 300,- i øl kr. 200,- i nye støttebukker kr. 10.000,- i bot for fyllekjøring kr. 1.500,- for tauinga av bilen hjem ----------------------------------------- kr. 12.350,- totalt

Oisann, så ikke at du hadde bilder å bruke.... Men det gjør ikke noe.... La meg presentere Bevis B og Bevis C.!! Den siste som var i hvit forsvant på den lyse fargen på bilen din, og det var altfor dårlig oppløsning på bildet til gjøre om på det.! Case closed.! Objection overrule.!!!!!!

Nei, nei, nei, nei........!!!!! Klistermerker var noe som var kult når man var 5-6 år, utrolig hvor mange tyggiser man kjøpte bare for å få det "rette" merke.. Hmmm, kjenner jeg pluttselig fikk ett snev av savn av Supermann-tyggisen... Anywho, her er ett bilde (Bevis A) som tydelig viser at bilen er best uten.!!!

1. Ta ut sittedelen av baksetet (dra rett opp på begge sider). 2. Løsne bolten nederst i hvert hjørne av seteryggen. 3. Fjern alle nakkestøttene ved å dra hardt, rett opp. 4. Løsne c-stolpen fra begge klipsene øverst og fjern lyset. 5. Dra ut og vekk c-stolpen. 6. Skru ut de fire umbraco skruene som holder fast midtre nakkestøtte. 7. Løsne I FORKANT de to lufteslusene bakerst på hattehylla nærmest vindu og dra disse mot deg, nå skal hattehylla være løs så dra den rett mot deg. 8. To stjerneskruer på hver side holder høytalerene på plass, fjern disse og kobl fra høytalere. 9. Løft opp isoleringsmatta og fjern gummikoppen på hver side og der ser du tre 13mm bolter som holder demperen fast. Det tar ca. 10 min og fjerne hattehylla. 10. Jekk opp bilen. 11. Fjern hjulet. 12. Skru av bremsekaliperen, ikke nødvendig å skru av slangen. 13. Skru av bakre, øvre arm i festet nærmest deg. 14. Skru av stabstag. 15. Skru ut de tre boltene i hattehylla som holder demperen oppe. 16. Skru ut bolten som holder fast demperen. 16. Bruk en gummihammer og slå lett på demperen slik at den løsner fra festet, denne vil da løsne og fjæra vil med et snap forlenge demperen til max lengde, her er det krefter ute å går så vær forsiktig med hvor du har fingre. Demperen er nå fysisk fri fra bilen så det er bare og knote den ut en eller annen vei, jeg gjorde dette alene men jeg vil absolutt anbefale to og gjøre det slik at en kan presse ned navet mens en annen lirker ut demperen.

Varm opp mutteren til den er rødglødene, så sprayer du på med is-spray. Forhåpentligvis vil mutteren sprekke/knekke.!!

jeg har vel hatt noe og 40 biler nå kan jeg tenke meg.. har rett og slett mistet tellingen 40 biler.??? Tenk/regn på hvor mye du har betalt bare i omreg. avgift på alle bilene..!? Kunne vel nesten ha kjøpt en splitter ny BMW for disse 40 arkene biltilsynet har printet ut.!!!

Kondolerer... Sure penger å må ut med.!

Har du fått bot.???

Gratulerer med ny bil... E39 er go' bilen sin det.!

PS: Kombinasjon tåke/parklys er tillatt når det er lyst ute...

Jeg ble stoppet med kjørelys og tåkelys av Onkel Blå i fjor høst, men slapp unna bot. Han sa at jeg heller skulle få 2700,- i kjeft i stedet. Så jeg fikk hele reglen om blending, lyser kun opp foran bilen, osvosv... Så boten er vel 2700,- regner jeg med.!!