Arimanni

Kunne du tatt bilder av rusten og lagt ut? Litt meir informasjon om KM og eventuelt kva som er gjort med den hadde vert fint. Samt EU-ok etc

Eg personleg synest det er meir "tiltrekkende" med ein 540 - enn M5. Blir litt feil for meg å "mishandle" ein orginal m5 over på eit "uorginalt" E34 karoseri

Måtte "bumpe" denne Har sjølv spilt wow i mange år - og har gitt meg nå i vår. Solgte accounten min for 17 000 kr i april. Idiotisk kva folk er villig til å betale. Men nå skal det også nevnes at eg hadde 10x85, der min main var ein priest med <"name" the Insaine>, samt 5 andre "rare" titler, blant anna "Hand of A'dal", "Champion of Naruu", "Legionnaire", "of the Horde" og "The Bloodthirsty" som i bunn og grunn er grunnlag nok for mentalsjukehus innleggelse i dei neste fem årene Fekk aldri "scarab lord" da -.-

BMW: Har ei automatkasse til ein M20B20 fra ein E34 1988 modell liggende. Litt usikker på KM, men tipper rundt 220k, og tilstand på kassen. Skambud mottas! Kan hentes i S&F, transport til Bergen kan ordnes. VW Golf 3: - Bagasjeromstrekk til STV - Forgasser til 1.8 liter - Brukt høgre framskjerm (rød) overflate rust - Hovedlykter (ein av dei uten glass) Skambud mottas. Alt går på skrapen iløpet av neste uke vist ingen vil ha det Grunnen til å ta seg betalt, er mindre arbeid å hive det enn å sende/levere det. Bilder kommer i morra.

Handler småting hos biltema, feks lyspærer, bremsedeler etc. Altså sånne ting som koster ein formue hos bmw forhandler for "orginaldeler"

Ser fram til bilder! Høres interesant ut!

Har hatt golf 3 1.8 bensin - heilt kurante biler. Ikkje gå for 1.6 literen som du finner mest av, då kan du ikkje ha pasasjerer eller tilhenger.

http://autopower.se/ Finner du det meste. Når det gjelder motor var det mange forskjellige motorer i "dei samme modellene". Autopower dekker det meste

Pass på å få prisen skriftleg. Ikkje alle som er like ærlige når du skal komme og hente bilen og plutseleg er det 3-4k dyrere. Vert ute for det sjølv med BMW Førde.

I den prisklassen kan du få ein ok E34 av 530 eller 540 med V8 motor, utruleg gode biler og slitesterke motorer. M60B30 (530/730) og M60B40 (540/740) lagg på første plass på Ward's 10 Best Engines i seks år når dei kom. Min E34 har gått 280k og fekk nytt hjerte og lunger av tidlegere eier for den gode sum av 43 000 kr i deler for 3 år siden. Utstyrsmessig er den ok - men mangler skinn interiør. Bilen i seg sjølv vart solgt for 14k til meg i sommer grunnet problem med difrensialen. Teknisk er bilen heilt ok - litt overflaterust etc som eg tar etterkvart. Så det er fult mogleg å finne ein gammel og god bil! Du får også ein brukbar E39 for rundt 50 000 kr, då gjerne ein 520 og 523. Personleg synest eg E34 er bedre å kjøre og meir "førerorientert". Men du må førts og fremst finne ut av om du vil ha 3 serie, 5 serie eller 7 serie. Sånn som eg ser på det ser eg på 3 serien som "sportsbil", 5 serien som ein blanding av sport og luksus, mens 7 serien er rein luksus Du finner også ok 7 serie, E38 til rundt ein 70 - 80 000. Vist eg skulle sett etter ein ny bil i dag, ville eg gått for ein BMW som ikkje var kjørt av personer med capsen feil veg, gjerne gått på usaltede veier, og regelmessig dokumentert vedlikehold. Og er ikkje umogleg at eg då hadde gått for ein E34 540 Lykke til med å finne ein BMW som passer deg, og ikkje gå for ein 4-syl strikkmotor!

Ja NAF hadde veldig gode priser. Vil ikkje vere overrasket vist det plutseleg skulle bli "tomt" hos andre forsikringsselskap.

Ingen som har?

+1 +2

Ein søndag er jo til å slappe av Så siden eg var på besøk hos mine foreldre og tilgang til verksted så vart følgende gjort: - Tatt rust rundt frontrute og under bakfanger - Smurt opp alle lis ter med silikon - Smurt opp takluke - Fikset varmeapparat - Fikset frontlykter - Montert grøftelys Videre i dag blir det skiftet hardykobling og hjullager bak begge sider

Er vel spørsmål om du vil ha vanos eller ikkje. Eg såg spesifikk etter e34 med vanos, 1993 eller nyere.

Det er desverre sånn at mange folk er villige til å reise land og strand, og gjerne betale 2-3000 tusen meir i reiaeutgifter for å få ein bil til 49 k enn 50k. Utruleg nok. . . Ein NAF test vil nok berolige ein del kjøpere. Meiner også at vist du har NAF test på den kan du bruke finn sin forsikringsgaranti?

Leste at vist du skulle miste førerkortet for "burning" måtte det vere grunnlag for at noen kunne bli skadet. Skal sjå om eg finner det igjen. 10. Skrensing, burnout eller annen hensynsløs kjøring En «burnout», altså hjulspinn med formål å røyklegge et område, på vei eller torv kan fort føre til en periode på minst tre måneder uten førerkort. Kjøringen må imidlertid føre til trafikkuhell med personskade eller omfattende materielle skader, eller innebære stor sjanse for at slikt kunne skjedd. http://bil.bt.no/bil/article4213090.ece

Drit i sportsrattet, den blåfargen var nydleg! Kommer vel i bunn og grunn ned til kva bil du liker best når du ser dei. Enten liker du den, eller ikkje. Utfra bildene likte eg best den kvite. (Ironisk nok når eg liker blå biler best )

Største spørsmålet mitt er kvar i svarte er den på Lønningen? ALDRI funnet den. Vist ikkje har du Voss bilopphugger og Sunnfjord Bil (Førde) som har sjølvplukk - iallefall det når eg var der for 2 år sida.

Ønsker å kjøpe lyst skinninteriør til e34 touring, helst i Bergen/Hordaland. Ønskelig at dørpaneler, teppe + annet dildall følger med, men ikkje ein nødvendigheit.

Direkte oversatt fra svensk er dette ansett. Muligens på svensk blir "möjligen". Anses brukes forøvrig i norsk språk også, men veldig lite. F.eks NAV anses som offentlig servicekontor. Ansett betyr i hovedsak respektert,som nyter alminnelig aktelse. Feks; dårleg ansett, høyt ansett etc. Synsing på svensk blir i hovedsak gissningar, ettersom dei ikkje har noko direkte oversatt ord for det, igjen oversatt til norsk blir det gjetninger. Koriger meg vist eg tar feil - er noen år siden eg tok lingvistikk

Nydleg bil! Skulle gjerne hatt den - men trenger desverre touring nå Lykke til med salget!

Sjekket på Autopower.se; http://autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E34/. Du får ta det opp med dei vist du meiner det er feil.

Var merkeleg HK effekt på den 3.6 :S S38B36 er kjent for å vere ein veldig god motor og etter det eg har hørt tåler dei meir juling enn ein 3.8. Personleg ville eg heller sett på ein 540 Ligger ein til salgs her på forumet også - M60 motoren lagg også på topp på Wards 10 Best Engines-listen i ca seks år. Har prøvd begge typer, samt M5 3.8l, og ville heilt klart gått for ein 540.