Tooppakningen kan du "undersøke" med å sjå om det lekker f.eks olje fra toppen/bilen bruker unaturleg mykje olje. Eller som "Filur" seie, at det kjem kvit røyk.
Kan vere kamakslingen som må byttest, vist det ikkje er justeringer på tomgangen.
Berre ta av toppen, bytt ut kamaksling, ventiler (altså overhal toppen). Noko du kan gjere vist du har peiling og tilgang på utstyr, er å frese av toppen litt sånn at komprisjonen blir betre (har høyrt mellom 5-8 hk meir). Men kor mykje du skal ta, er eg litt usikker på :S Mellom 0,3 - 0,7 mm trur eg er passe